Ｚ１ スピードメーター 動作不良原因究明

走行中突然針が０キロを指し０の位置でしばらくピクピクしたあと死亡・・　笑

症状としてはメーターケーブル臭いが・・

これまでの点検でメーター異常なし

ケーブル異常なし

メーターケーブルの取り付けネジの先端５ミリほどがネジ切れてました

でもこれは直接メーター作動不良の原因ではなさそう

となるとあとはホイールのメーターギア

駄菓子歌詞

ワイヤーを付けてメーターギアを回すとケーブルの先端のワイヤーも回る

ホイールにメーターギアを付けてホイールを回すと回らん。

ホイールとメーターギアの接続部分が怪しい。

メーターギアを取り出してみますれば・・・

なんかへ～ん、どっかへ～ん

みょ～に丸なっとるやないかぁ～い

単車も古なって歳とったらまるなるんかぁ～い

なるかぃっ　<(｀^´)>

そう、正しくはこの位置にギアの羽根が来る

駄菓子歌詞

ここの位置でホイールシャフトを締めこんでいた

でホイール側の突起部分に羽根が当たっていて、さらにシャフトネジを締め込んだから羽根が曲がってしまったんですねぇ～

アホですねぇ～

しばらくはそれでもギアは動いてたのですが、とうとう曲がり切って羽根の引っ掛かりが無くなり空転してたってわけですねぇ

プレスで羽根の部分のプレートを修正

ホイールを装着して空転させると今度はちゃんとケーブル先端のワイヤが回りました

メーター分解してしまったのが悔やまれる・・・

またリング付けなあかんがなぁ～

難易度ＭＡＸやのにぃ

そういえばＭＡＸのＮａｎａちゃん最近見んなぁ、タイプやのにぃ💛

ついでなんでフロントブレーキが鳴き始めてたので、まだ春は遠い事を教える

たぶん調整しないでほっとくと隣のおばはんのヒステリーよりやかましい声で鳴きよるもんで。

 

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Ｚ１ スピードメーター修理

晴耕雨読な日曜日。

活字が苦手は私は机には向かいはするものの

机上はメーター部品でいっぱい　笑

壊れたメーターとストックメーターをそれぞれ見比べながら作動確認

どうもギア自体はどれも正常な様子である

特に摩耗もなく気になっていたメーター誤差分を少し針をいじって調整したのみである

ちなみにマイルからキロに変更する場合このギアを換えればオド、トリップともにキロ表示になる。

速度表示だけなら私のようにパネルだけ交換すればキロ表示です。

このギアが作れない・・・・

何社も直接問い合わせしたけどお話になりませんでした。

あと考えられるのはホイル側か？

天気が回復すれば実車に付けてみてそれぞれの動作状態を確認してみよう。

・・・メーターばらす前に確認しておけばよかったのにね　;つД｀)

メーター作業で一番嫌いなメーターリング。

もう今回は外注に出してはめてもらおう、特に新品は曲げにくいので自分ではやりたくないっす　笑

今回メーターリングはドイツから

前回アメリカから取り寄せたのですが、アメリカのＥＭＳが遅いっ！

二週間以上余裕で待たせるＥＭＳを使う気になれず、生真面目なドイツ人に期待！！

どうなる事やら

ところで、来週車検なんだけど、どうすんべ？

ストックメータで通すか、このまま不動メーターで「感」でスイッチ踏むか　笑

地球滅亡車検まで　あと　４日

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セローで葛城山

気色のええ天気な土曜日。

昼までの仕事を終えてセローで出発

出発が２時だったので今日はいつもの蔵王峠から鍋谷峠へアプローチ

滝畑ダムを抜けて蔵王峠

堀越観音の手前から林道へ

ええ天気ですわ～

誰も出会う人もバイクもなくご機嫌ライディング　笑

去年の台風被害で数カ所倒木で道がふさがってましたが、皆さんが通るアプローチルートが自然についていて迷うことなく走れました

こんな感じ

画面左の土手から倒木の根っこのあたりを駆け上って通過です　ww

あっという間に七越峠

折り返してきた道を戻り、途中堀越観音にお参り

弘法大師(役行者)の像に手を合わせ、今年一年のさらなる精進を誓う。

なんだかんだで４時半には帰宅

先週Ｚに乗った時にスピードメーターが動かなくなっていたので点検

ケーブルが切れたのかと思っていたが、よく考えると去年か一昨年に交換してるはず。

外してみると案の定ケーブルは大丈夫。

という事はめんどくさい事になってるという事で・・・・

メーター分解

今日は時間が無いのでここまで。

来週車検に行こうと思ってたのにこれじゃちょと無理かもですね・・・

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新年あけましておめでとうございました。 セローＵＳＢ電源取り付け

ながらくサボっており年末年始とボーッと生きておりました　笑

今年はセローで林道探索をもっとしよう！

そしてできればビバークも！

とりあえずスマホやGoProのバッテリーの確保から

って事でUSB電源の取り付け。

中華製の安いものもありますが、中国嫌いなんでキタコ(でも作ってるのはたぶん中国　笑)のUSB電源を購入

取り付けはそれほど難しくないのですが、ハンドルに付けられるスペースが無い・・・

ハンドルをフルロックしてもタンクなどに干渉しない位置がほとんどなく悩む。

プラスはホーンのプラスから。(茶色線）

導通を確認してハイ終了。

できました。

 

 

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