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ロータリーエンジン開発物語 その２７
(2010-01-28 07:12:32 | 車・バイク)
単室排気量は491cc、トロコイド寸法はe=... -
ロータリーエンジン開発物語 その２６
(2010-01-26 03:41:02 | 車・バイク)
１４．ロータリーエンジン誕生 エンジ... -
ロータリーエンジン開発物語 その２５
(2010-01-25 03:54:48 | 車・バイク)
それから住友銀行へ行って、済んだら今... -
ロータリーエンジン開発物語 その２４
(2010-01-24 05:53:47 | 車・バイク)
１３．挨拶回り 試作型コスモができて2... -
ロータリーエンジン開発物語 その２３
(2010-01-23 01:13:43 | 車・バイク)
こうした課題解決は、材料研究部の得意... -
ロータリーエンジン開発物語 その２２
(2010-01-22 03:45:51 | 車・バイク)
１２．お尻から白煙 カチカチ山のたぬ... -
ロータリーエンジン開発物語 その２１
(2010-01-21 00:59:12 | 車・バイク)
クロスホロー・シールを採用したL8Aロー... -
ロータリーエンジン開発物語 その２０
(2010-01-20 04:44:07 | 車・バイク)
１１．ローターギヤと固定ギヤが壊れた ... -
ロータリーエンジン開発物語 その１９
(2010-01-19 03:25:42 | 車・バイク)
翌日、山本健一は、松田恒次社長のとこ... -
ロータリーエンジン開発物語 その１８
(2010-01-18 05:08:55 | 車・バイク)
１０．60台の試作型コスモスポーツによ... -
ロータリーエンジン開発物語 その１７
(2010-01-17 04:54:41 | 車・バイク)
また工業製品として歩留りを良くするた... -
ロータリーエンジン開発物語 その１６
(2010-01-16 03:51:51 | 車・バイク)
９．カーボン製アペックスシール～社外... -
ロータリーエンジン開発物語 その１５
(2010-01-15 02:46:21 | 車・バイク)
８． 武者修行で看板外してこいや チ... -
1月15日己の足跡
(2010-01-15 02:42:46 | 車・バイク)
予備校での受験準備を着々と進め、さあ... -
ロータリーエンジン開発物語 その１４
(2010-01-14 02:36:43 | 車・バイク)
御召列車は、他の部所の人を犠牲にする... -
ロータリーエンジン開発物語 その１３
(2010-01-13 03:37:28 | 車・バイク)
1963年の秋、チャターマーク発生のメカ... -
ロータリーエンジン開発物語 その１２
(2010-01-12 02:00:17 | 車・バイク)
松田恒次社長がいかにロータリーエンジ... -
ロータリーエンジン開発物語 その１１
(2010-01-11 03:31:22 | 車・バイク)
毎週、月曜日の朝、山本健一ロータリー... -
1月10日己の足跡
(2010-01-10 03:41:48 | 日記)
広島大学付属高等学校を卒業、上京して... -
ロータリーエンジン開発物語 その１０
(2010-01-10 03:24:59 | 車・バイク)
７．悪魔の爪あと チャターマーク ロ...