山梨県営林道川上牧丘線

川上牧丘林道は 山梨県山梨市から大弛峠を越えて長野県川上村を結ぶ
長大かつ日本一高い車道峠を越える山岳林道です 　　　



最高地点の標高は 県境の大弛峠の2360m（日本で一番高い車道峠）
なお富士山スカイラインについで マイカーで来ることができる
日本で２番目に標高が高い地点です 　　　
ちなみに長野県側はガレ場続きのダート路ですが 山梨県側は舗装されています

　



林道川上牧丘線の山梨県側の始まりです 　
右側に大弛峠の 公衆トイレがみえています
　




近年舗装されたようで 標高の高さに反して快適な路面が続きます 　

　


と思いきや 急なガケに大きな岩が露出する区間も・・ 　





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　　「この林道を利用する方へ」です　
　




そして倒木が連なる急斜面・・ 　
舗装はされていますが 長野側と同じように過酷な条件にあることは変わらないようです

　



写真でみるよりも 実際はかなり急な下りです　
ガードレールのないカーブもあって 注意を要します 　





金峰山方面です 　　
さっきまで同じくらいの高さ（標高）にあった山々です

　



１０月の中～下旬ですが 紅葉真っ盛りです　





標高２０００ｍ超の林道とは思えない良い路面 　　　




周囲の雰囲気も 気持ちがいいくらい良好です 　　
　



でも 気を抜くと危ないですよ～ 　　





さっきまで近くに観えていた山々も だいぶ遠くになってしましました 　
　　



今度は ふもとの方をみています　 　　
　




森の中に突入です 　
という訳で この先視界が狭くなります　





ゲートと もう一本の林道・・ 　　





ゲートを過ぎて 振り返ってみました 　　




左が川上牧丘線 右が鶏冠山西線（通行止め）です 　　

　



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　　秩父多摩甲斐国立公園の案内図です　　





舗装されていて ホント走りやすいですね～　
でも 雰囲気は長野側の方が明るいかもしれません 　





またゲートがあったので それを抜けてから振り返ってみました 　　





林道川上牧丘線の山梨側は ここまでは通年通行可能なようです　　
「大弛峠まで１４ｋｍ」・・　時速２０ｋｍ／ｈ以下で走行とのこと
ちなみに長野側のダート区間は 時速５～１０ｋｍ／ｈが精一杯でした 　





道路の右側に 琴川ダムがみえています 　　　　
ここから少し戻ったところで 林道川上牧丘線は右にそれてしまうのですが
ふもとに降りるには 県道２１９号線を抜けるのが近道です（そのまま道なりです）
この先 国道１４０号線に至るまで クリスタルラインの一部となります
　




牧丘町杣口地区からは 県道210号線を走ります（いつの間にか自然に走ってます 　 ）
　




街がみえてきたので ズームして撮ってみました
甲州市（塩山駅）方面と思われます 　　





あたり一面のぶどう畑・・ 山梨県らしい光景です 　　　
　　このまま走れば国道１４０号線にあたります　
　　　　山梨県営林道川上牧丘線のＵＰは以上です　　　
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