３１日パートⅡです。
◆「リニアを考えよう！コミュニティ」に投稿された「林克さん」の記事を転載させていただきます。
以 上
◆「リニアを考えよう！コミュニティ」に投稿された「林克さん」の記事を転載させていただきます。
以 上
おはようございます。
◆３０日の「ヤフーニュース・静岡朝日テレビ」のニュースを紹介させていただきます。
◆２９日の「静岡経済新聞」の記事を紹介させていただきます。
以 上
◆３０日の「ヤフーニュース・静岡朝日テレビ」のニュースを紹介させていただきます。
◆２９日の「静岡経済新聞」の記事を紹介させていただきます。
以 上
おはようございます。
◆今朝の「ヤフーニュース・東洋経済ONLINE」の記事を紹介させていただきます。
※先日もコメントしましたが、「誘導終電方式」は、僅か１キロに「ループコイル」設置して試験しただけであり、本格的な実験は行われていません。
「誘導集電方式に関する拙著ブログ」
以 上
◆今朝の「ヤフーニュース・東洋経済ONLINE」の記事を紹介させていただきます。
※先日もコメントしましたが、「誘導終電方式」は、僅か１キロに「ループコイル」設置して試験しただけであり、本格的な実験は行われていません。
「誘導集電方式に関する拙著ブログ」
以 上
おはようございます。
◆「リニア新幹線を考える相模原連絡会」から送っていただきました。３月２８日発行の「ストップリニアニュース NO.56 」を紹介させていただきます。
以 上
◆「リニア新幹線を考える相模原連絡会」から送っていただきました。３月２８日発行の「ストップリニアニュース NO.56 」を紹介させていただきます。
以 上
おはようございます。
◆２７日の「静岡新聞」の記事を２つ紹介させていただきます。
◆２７日の「日本経済新聞」の記事を紹介させていただきます。
◆２７日の「静岡朝日テレビ」のニュースを紹介させていただきます。
◆２７日の「産経新聞」の記事を紹介させていただきます。
◆２７日の「長野日報」の記事を紹介させていただきます。
以 上
◆２７日の「静岡新聞」の記事を２つ紹介させていただきます。
◆２７日の「日本経済新聞」の記事を紹介させていただきます。
◆２７日の「静岡朝日テレビ」のニュースを紹介させていただきます。
◆２７日の「産経新聞」の記事を紹介させていただきます。
◆２７日の「長野日報」の記事を紹介させていただきます。
以 上
２７日パートⅡです。
◆「長野県でリニアに反対する会(仮称)」から「集会『世界級の自然破壊、リニアはいらない』」の案内チラシを送っていただきましたので紹介させていただきます。
以 上
◆「長野県でリニアに反対する会(仮称)」から「集会『世界級の自然破壊、リニアはいらない』」の案内チラシを送っていただきましたので紹介させていただきます。
以 上
おはようございます。
◆２６日の「ヤフーニュース・静岡朝日テレビ」のニュースを紹介させていただきます。
◆２７日の「静岡新聞」の記事を紹介させていただきます。
◆２６日の「日本経済新聞」の記事を紹介させていただきます。
以 上
◆２６日の「ヤフーニュース・静岡朝日テレビ」のニュースを紹介させていただきます。
◆２７日の「静岡新聞」の記事を紹介させていただきます。
◆２６日の「日本経済新聞」の記事を紹介させていただきます。
以 上
おはようございます。
◆２５日の「静岡新聞」の記事を紹介させていただきます。
◆２５日の「ヤフーニュース・乗り物ニュース」の記事を紹介させていただきます。
◆２４日の「日本経済新聞」の記事を紹介させていただきます。
◆その他のニュースをリンクします。
「朝日新聞デジタル」
「ＮＨＮＥＷＳＷＥＢ」
※今回初めて本格的に「誘導集電方式」を採用するということですが、これまで１Kmの区間で実験を行っただけであり、「まだ海のものとも山のものとも」分からないのが現実です。外部電源が喪失した時は、無電源状態に陥ります。
そうすると超電導磁石をマイナス２６０度以下に冷却しなければならない、冷凍機の電源もなくなります。バッテリーを搭載する方法もありますが、浮上するためには重量制限が厳しく限られた容量と思われます。
華々しく試乗会などが行われていますが、まだまだ実験の段階であり実用化は遥かかなたではないでしょうか？
「誘導終電に関する拙著ブログ」
以 上
◆２５日の「静岡新聞」の記事を紹介させていただきます。
◆２５日の「ヤフーニュース・乗り物ニュース」の記事を紹介させていただきます。
◆２４日の「日本経済新聞」の記事を紹介させていただきます。
◆その他のニュースをリンクします。
「朝日新聞デジタル」
「ＮＨＮＥＷＳＷＥＢ」
※今回初めて本格的に「誘導集電方式」を採用するということですが、これまで１Kmの区間で実験を行っただけであり、「まだ海のものとも山のものとも」分からないのが現実です。外部電源が喪失した時は、無電源状態に陥ります。
そうすると超電導磁石をマイナス２６０度以下に冷却しなければならない、冷凍機の電源もなくなります。バッテリーを搭載する方法もありますが、浮上するためには重量制限が厳しく限られた容量と思われます。
華々しく試乗会などが行われていますが、まだまだ実験の段階であり実用化は遥かかなたではないでしょうか？
「誘導終電に関する拙著ブログ」
以 上
おはようございます。
◆２４日の「静岡新聞」の記事を紹介させていただきます。
◆２４日の「ヤフーニュース・静岡朝日テレビ」のニュースを紹介させていただきます。
◆２４日の「日本経済新聞」の記事を紹介させていただきます。
以 上
◆２４日の「静岡新聞」の記事を紹介させていただきます。
◆２４日の「ヤフーニュース・静岡朝日テレビ」のニュースを紹介させていただきます。
◆２４日の「日本経済新聞」の記事を紹介させていただきます。
以 上
２４日パートⅡです。
◆２３日の「ヤフーニュース・静岡第一テレビ・静岡朝日テレビ・静岡放送」のニュースを紹介させていただきます。
◆２３日の「長野放送」のニュースを紹介させていただきます。
以 上
◆２３日の「ヤフーニュース・静岡第一テレビ・静岡朝日テレビ・静岡放送」のニュースを紹介させていただきます。
◆２３日の「長野放送」のニュースを紹介させていただきます。
以 上
