「中央新幹線瀬戸トンネル新設工事における環境保全」（ＪＲ東海）

　おはようございます。
　早いもので、２０１８年も今日で終わりです。
◆　今朝は中津川市瀬戸の非常口ヤード工事のＪＲ東海資料「中央新幹線瀬戸トンネル新設工事における環境保全」をリンクします。
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　この瀬戸トンネルは、第１木曽川橋梁から第２木曽川橋梁までの約４．４キロ区間です。
　請負業者は「（株）奥村組・（株）淺沼組・TSUCHIYA（株）」のＪＶです。
　残土は、４０万㎥で、当面山口工区と同じ場所へ持ち込むとされています。

　　＜資料より、非常口の位置図とヤードの概要です。＞


　　＜グーグルの航空写真です。下に見えるのが落合ダムと木曽川です。＞


　　＜残土運搬経路です。＞

　　＜この地域は、大きな川は無く、井戸と溜池に頼っていますので、水枯れが心配されます。＞


　　＜関係地域で説明会が行われています。＞

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「『駅西の地価はまだ上がる』うごめく思惑 リニア名古屋駅」（朝日新聞）

　おはようございます。
◆　１２月２０日の「朝日新聞デジタル」の記事を紹介させていただきます。



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「大鹿の１０年先を変える会」（ＨＰ） 「リニアトンネルの換気」（坂本さん） 「大井川流量問題」（日経）

　おはようございます。
◆　「大鹿の１０年先を変える会」のホームペイジをリンクさせていただきます。
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◆　「リニアを考えよう！　コミュニティ」に投稿された「坂本満さん」の投稿を転載させていただきます。


※ 非常口には換気設備はないと思います。リニアの５００キロの走行で、トンネル内の空気が押され、後ろの非常口から吸い込まれ、換気が行われるの　ではないでしょうか？　在来線の長大トンネルでも、換気装置はないのでは？
　４年前の拙著ブログを参照してください。
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◆　今朝の「日本経済新聞」の記事を紹介させていただきます。

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「買収終わらず 期間２年延長」 「地価高騰で『橋本バブル』の声も・人の流れ 大きく変化」（朝日新聞デジタル）

　おはようございます。
◆　２７日の「朝日新聞デジタル」の記事（名古屋駅）を紹介させていただきます。
◆　２７日の「朝日新聞デジタル」の記事（神奈川県駅・品川駅）を紹介させていただきます。



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２７日パートⅡ 「ＪＲ説明会、自由な録画作戦」（大鹿村の１０年先を変える会等）

　こんばんは。２７日パートⅡです。
◆　「ＪＲ説明会、自由な録画作戦」というサイトをリンクさせていただきます。
※ 　賛同署名の要請です。
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「品川から２５分、でも市中心部へ３０分」（朝日） 「リニア用地買収２年延長」（中日・日経）

　おはようございます。
◆　２６日の「朝日新聞デジタル」の記事を紹介させていただきます。


◆　２６日の「中日新聞プラス」と「日本経済新聞」の記事を紹介させていただきます。

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「ベルリンの壁のようだ・陸の孤島」（朝日新聞） 「リニア用地買収に遅れ」（ＫＹＯＤＯ）

　おはようございます。
◆　２５日の「朝日新聞デジタル」の記事を紹介させていただきます。



◆　２５日の「ヤフーニュース・共同通信」の記事を紹介させていただきます。

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「山梨県知事選、共産・花田仁氏が出馬表明 リニア『計画を白紙に』」（産経新聞）

　おはようございます。
◆　２４日の「ヤフーニュース・産経新聞」の記事を紹介させていただきます。

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２４日パートⅡ 「リニア中央アルプストンネル山口工区 残土仮置き場 非常口ヤード現況」

　こんばんは。　２４日パートⅡです。
　２４日の山口地区「下島残土仮置き場」と「非常口ヤード」の写真を紹介します。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜山口下島残土仮置き場＞





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜完成箇所？＞ 　
　　　＜ＪＲ東海の資料＞
　　　　　　　　　　　　＜非常口の坑口の上、鉄筋を組んでいる＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜坑口の前＞

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜作業台の上＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜ダンプカー２台＞　　

　　　＜ＪＲ東海の資料＞


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「リニア中央新幹線工事情報」（岐阜県）

　おはようございます。
◆　岐阜県のホームペイジの「リニア中央新幹線功嗣情報」をリンクさせていただきます。
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