今日の信州は、昨日までの青空とは違い曇り空が・・
今朝の冷え込みは緩みましたが、日中の最高気温は昨日と同じでした。
と言っても、今日は岐阜県との県境近くまで足を延ばしていましたから、そこそこ日射しもあり暑かったですがね。
今朝も、昨日と同じく少し早起きして撮影にお出掛けです。
西線貨物の、3088レ狙いですが、土曜日は重単と言う事で、これも普段は見られないので、撮影です。
今朝の3088レは、EF64-1036+1002号機の更新色重連コンビでした。
これを撮影すると、一旦、飯田線へと移動。
今日は、飯田線にてDR-1による検測があり、伊那松島→辰野→豊橋となっていましたが、このうちの伊那松島→辰野だけを撮影です。
折り返しの辰野発を撮ろうとすると、中央東線の「甲信エクスプレス」に間に合わないので、今回はパス。
辰野行を撮影すると直ぐに、みどり湖へと移動でした。
みどり湖へ着くと、通過数分前でしたが、カメラをセットするとやって来ました。ギリギリセーフ・・ε-(´∀｀*)ホッ
今日は、みどり湖の田んぼの中には撮影者が数名いました。
さてと、ここからが本日のメイン。
本日の西線貨物 3084レは、EF64-1016+1012号機の原色重連のペアです。
今日は、何処で撮ろうか？人が来ない所と言う事で、1発目は贄川にて撮影です。
贄川駅のホームには、親子鉄の撮影者がいましたが、3084レの時は・・
アレ？？いませんでした。
これを撮ると、急いで撤収して追いかけますが、今日は、木曾漆器祭と言う事で、道路はノロノロ。
木曽平沢駅で、追いつき3084レと並走です。(^^)v
ここから、奈良井駅までず～と並走。奈良井で、先行したかなと思ったら、藪原で又、並走です。
これだと、先行できない！(ノ∀`)アチャー・・
と、後ろの車が痺れを切らしたのか？蛇行・車間を詰めての煽りを始めました。
オイラが先頭なら判るけれど、先頭はトラック！こちらを、煽ってもどうしようもありませんが、延々と、この繰り返し。
とうとう、新しく出来た19号のバイパスの信号が赤で止まると、後ろから右折レーンを利用して一気に抜いて行きました。バカか！
こちらは、トラックの後を・・倉本駅の停車に間に合いましたが、丁度WVしなのが通過して行くところ。
倉本-須原で1発と思っていましたが、諦めて倉本駅の俯瞰場所へ行くと
アレマ！先ほど追い抜いた車とほぼ同着です。
相手に、注意していると3084レが来たので慌てて撮影。
と、その間に注意している奴は逃げて行きましたが、撮影後、国道に戻ると、数台前に先ほどの車が。
先頭の車が遅いのに、前の車を又、蛇行して車間を詰めて煽っています。
馬鹿な奴！注意しても、懲りないようです。
まぁ、同じ鉄と言うのが残念ですが、西線には来て欲しくないですね。
こちらは、バカを無視して・・野尻駅の先へと移動です。
ここには、先客3名でしたので、一番後ろから撮影です。
これを撮り、これで3084レの追いかけは止めて、野尻駅付近を散策。
かつての、森林鉄道の橋を見て来ましたが、木曾川に掛かる橋は年代を感じさせる代物です。
で、なんだかんだとしていたら、81レの時間に・・ならば、81レと一緒に家路に・・本日の81レは、EF64-1025号機が牽引でした。(^^)v
野尻・藪原・本山と3発撮って帰宅でした。ε-(´∀｀*)ホッ
それでは、本日の写真は 本日撮影 西線貨物3084レ 原色重連より
写真1枚目は、贄川駅を通過する3084レ EF64-1016+1012号機の原色重連です。
EF64のパンタが潰れるシーン狙いで・・
写真2枚目は、須原からの撮影。釜をサイド狙いです。
馬鹿な奴を注意していたら、ギリギリこんなシーンになってしまいました。
写真3枚目は、野尻駅を発車してくる3084レです。
もっと背があれば・・先客さんは、脚立にて空中戦です。（＾▽＾笑）
本日撮影した、飯田線のDR1による検測と、西線貨物81レは又、まとめてUP予定です。
お楽しみにぃ～(^^)v
今朝の冷え込みは緩みましたが、日中の最高気温は昨日と同じでした。
と言っても、今日は岐阜県との県境近くまで足を延ばしていましたから、そこそこ日射しもあり暑かったですがね。
今朝も、昨日と同じく少し早起きして撮影にお出掛けです。
西線貨物の、3088レ狙いですが、土曜日は重単と言う事で、これも普段は見られないので、撮影です。
今朝の3088レは、EF64-1036+1002号機の更新色重連コンビでした。
これを撮影すると、一旦、飯田線へと移動。
今日は、飯田線にてDR-1による検測があり、伊那松島→辰野→豊橋となっていましたが、このうちの伊那松島→辰野だけを撮影です。
折り返しの辰野発を撮ろうとすると、中央東線の「甲信エクスプレス」に間に合わないので、今回はパス。
辰野行を撮影すると直ぐに、みどり湖へと移動でした。
みどり湖へ着くと、通過数分前でしたが、カメラをセットするとやって来ました。ギリギリセーフ・・ε-(´∀｀*)ホッ
今日は、みどり湖の田んぼの中には撮影者が数名いました。
さてと、ここからが本日のメイン。
本日の西線貨物 3084レは、EF64-1016+1012号機の原色重連のペアです。
今日は、何処で撮ろうか？人が来ない所と言う事で、1発目は贄川にて撮影です。
贄川駅のホームには、親子鉄の撮影者がいましたが、3084レの時は・・
アレ？？いませんでした。
これを撮ると、急いで撤収して追いかけますが、今日は、木曾漆器祭と言う事で、道路はノロノロ。
木曽平沢駅で、追いつき3084レと並走です。(^^)v
ここから、奈良井駅までず～と並走。奈良井で、先行したかなと思ったら、藪原で又、並走です。
これだと、先行できない！(ノ∀`)アチャー・・
と、後ろの車が痺れを切らしたのか？蛇行・車間を詰めての煽りを始めました。
オイラが先頭なら判るけれど、先頭はトラック！こちらを、煽ってもどうしようもありませんが、延々と、この繰り返し。
とうとう、新しく出来た19号のバイパスの信号が赤で止まると、後ろから右折レーンを利用して一気に抜いて行きました。バカか！
こちらは、トラックの後を・・倉本駅の停車に間に合いましたが、丁度WVしなのが通過して行くところ。
倉本-須原で1発と思っていましたが、諦めて倉本駅の俯瞰場所へ行くと
アレマ！先ほど追い抜いた車とほぼ同着です。
相手に、注意していると3084レが来たので慌てて撮影。
と、その間に注意している奴は逃げて行きましたが、撮影後、国道に戻ると、数台前に先ほどの車が。
先頭の車が遅いのに、前の車を又、蛇行して車間を詰めて煽っています。
馬鹿な奴！注意しても、懲りないようです。
まぁ、同じ鉄と言うのが残念ですが、西線には来て欲しくないですね。
こちらは、バカを無視して・・野尻駅の先へと移動です。
ここには、先客3名でしたので、一番後ろから撮影です。
これを撮り、これで3084レの追いかけは止めて、野尻駅付近を散策。
かつての、森林鉄道の橋を見て来ましたが、木曾川に掛かる橋は年代を感じさせる代物です。
で、なんだかんだとしていたら、81レの時間に・・ならば、81レと一緒に家路に・・本日の81レは、EF64-1025号機が牽引でした。(^^)v
野尻・藪原・本山と3発撮って帰宅でした。ε-(´∀｀*)ホッ
それでは、本日の写真は 本日撮影 西線貨物3084レ 原色重連より
写真1枚目は、贄川駅を通過する3084レ EF64-1016+1012号機の原色重連です。
EF64のパンタが潰れるシーン狙いで・・
写真2枚目は、須原からの撮影。釜をサイド狙いです。
馬鹿な奴を注意していたら、ギリギリこんなシーンになってしまいました。
写真3枚目は、野尻駅を発車してくる3084レです。
もっと背があれば・・先客さんは、脚立にて空中戦です。（＾▽＾笑）
本日撮影した、飯田線のDR1による検測と、西線貨物81レは又、まとめてUP予定です。
お楽しみにぃ～(^^)v
