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Windows 10でのRenault-COM Bluetoothレビュー

2020-07-31 17:23:21 | 日記
持っている Renault-COMのBluetooth アダプタを注文しました。5日でお届けします。待ちきれないように。
私が初めてそれを車に差し込んだとき、それは私のラップトップを数台それに接続するために取りました、それは私のラップトップであるかもしれませんが、それ以来問題はありませんでした。
ユニットのBluetoothの青いライトが実際に青くなるのは、ラップトップが実際に接続した場合のみです。

付属のソフトウェアには、使用中にインターネットに接続しないように指示されています。
あなたはブルートゥースを実行しているウィンドウズを備えたあなた自身のラップトップを必要とします、これはアンドロイド互換性のあるデバイスではありません。
現在、ラップトップでWindows 10 Pro 32ビットを実行しています。32ビットに注意してください。また、XP / 7/8などでも実行されます。
これらのいずれかを購入してWindows 10で実行したい人のためのテクニカルノートです(古いWinXPにインストールすることをお勧めしましたが)。
cdを挿入し、両方のファイルをハードドライブ(デスクトップは問題ありません)のフォルダーにコピーします
。Readmeを読みます。Readme
の指示に従った後に重要です。
インストールファイルを右クリックし、[プロパティ
]をクリックして[互換性]タブを
クリックし、[設定の変更]をクリックします。すべてのユーザー
が管理者としてこのプログラムを
実行するをクリックし、互換モードでこのプログラムを実行するをクリックして、Windows 8 SP2を
クリックします。両方のダイアログで[OK]をクリックします。
インストール
中にエラーメッセージが表示された場合は、一度インストールしたらプログラムをインストールします(インストールする必要はありません)。上記)再度実行しますが、修復を選択します。
インストールしたばかりのプログラム用に作成された新しいアイコンを右クリックし、上記のように互換性設定を変更します。
プログラムを実行し、readmeの2つのコードを関連フィールドに入力します。
あなたは行ってもいいです。


ブルートゥースVCIとして機能し、エンジンecuをスキャンします。ブルートゥースでオートスキャンおよびプログラマーとして表示されます。
それは機能し、ルノーのコードを読み取り、さらに重要なことにそれをクリアすることができます。

明確にするために、DEC superscan 3ツールの中国製クローンがあり、ひびの入ったASM-Xソフトウェアが使用されています。このソフトウェアは2012年以降更新されていないため、2012年後半に導入された2013年モデルのルノーも更新されます。
これにより、さまざまなecuおよびプログラムシステムのライブデータを分析し、読み取った障害コードを削除できます(私のLagunaおよびMegane)。
私はまた、ルノーコムBluetoothと下Superscan3ソフトウェア使用して私の車に合うように交換用のEPBのVINを変更するために管理してきた ルノークリッピングすることができ 、今はEPBのために正しいと私の車のVINを示しています。基本的に、Renault ComとSuperscanは、Clipでは利用できないいくつかのことを実行できます。
私は、クルーズコントロールがオンになっていて、エアバッグの故障を診断し、クラッチを交換した後、EPBを再調整しました(新しく設置した完全に平らな駐車場を神に感謝します :D)。ですから、それはすでに元を取りました。

ルノーコムが 提供するソフトウェア に関するいくつかの質問に答えるために …。
「オフラインモード」–心配する必要はありません。インターネットに接続していないというだけのことです。
私はあなたがあなたの車の詳細を入力しました(あなたが望むように)あなたはあなたの車の詳細を入力し、それからあなたが良い接続(すなわちすべてのライトがドングルで点灯する)になったら、ソフトウェアの「自動検出」または彼らがそれを呼ぶものを行うのが最善ですそれはそれがあなたの車にどのコンピュータが取り付けられているかを理解できるようにするためです。まれに、検出できないぐらつきが発生し、「互換性のある」デバイスのリストから選択する必要があります。ほとんどの場合、あなたの車、またはそれが機能するのに十分似ているものがあります(つまり、風光明媚なので、一部はメガーンとしてリストされています)。
ここに、車のリストが記載されたPDFです。誰かがrenault-com-support-car-list.pdfに興味がある場合に見つけることができます。


要するに:
私の好きな事:
ルノーコムパッケージのお金の価値がある。かなり使いやすく、クリップと一緒に使用すると、ルノーのディーラーでも苦労することになるでしょう。
Bluetoothで接続していますが、調べたところ、ClipソフトウェアはBluetoothで接続していません。
それは重要な障害コードを読みました、そしてそれはそれ自体で元が取れました。
ドングルはEPBも行うことができます。そのため、彼の厄介なもののほとんどが隠れていました。
Windows 10に簡単にインストールできます。
私が好きではないもの:
2012年以降、ソフトウェアの新しいアップデートはありません。
ルノークリップが持っているはずのようにDPFを再生成するように車に指示する機能がありません。
キープログラミングなどができるとは思いません。
ECUでファームウェアを更新できない

https://www.obdii365.com/service/renault-com-bluetooth-reviews.html

2020年7月にHextagソフトウェアを1.0.24に更新

2020-07-30 10:45:04 | 日記
Microtronik HexProgソフトウェアがバージョン1.0.24(2020年7月29日)にリリースされました。

このバージョンで追加された100以上のEcus。それらのほとんどは、EDC16XやME9X / MEV9XなどのMPC5XX MCUを搭載したもの です。このバージョンでは、ST10の一部のEcusの「タイムアウトエラー」、Continental SIMOS 18のロック解除、Ford Continental SID209などのHextagユーザーから報告されたいくつかの問題を修正し、さらにTricore Ecusも追加しました。

このバージョンでは、EEPROMの新しいファミリも追加しました。現在のEEPROMアダプタがこのファミリをサポートするため、特別なアダプタは必要ありません。

EDC16X、ME9X、およびMEV9Xには、 ブートモード用の 新しい Hexprog MPC5XX アダプターとファクトリーモード用のHexprogパワーモジュールアダプターが必要です。

Alfa Romeo:ブートモードEDC16C8
アルパイン:ME9.2.2
アウディ:EDC16U31、EDC16CP34、EDC16CP34 M&S、EDC16U1、EDC16U34、ED9.1、MED9.1、MED9.1.1、MED9.1.2、MED9.1.5、MED9.5.10
アウディ:ファクトリーモードEDC16U31
BMW:EDC16C35、EDC16C1、EDC16C31、EDC16C31 M&S、EDC16C35、EDC16CP35、EDC16CP35 M&S、ME9.2、ME9.2、ME9.2.2、ME9.2.2、MEV9.2、MS45、MSV70
BMW:ファクトリーモードEDC16C35
シトロエン:EDC16C0、EDC16C34、EDC16C34、EDC16CP39
FIAT:EDC16C39、EDC16C8、EDC16C9、EDC16C3、EDC16C34、EDC16C7、EDC16CP39、ME9.0、ME9.0C、MEDG17、MEDG17.0、MEDG9.8.1
FIAT:ファクトリーモードEDC17C70
ジェネシス:コンチネンタルSIM2K-260
ヒュンダイ:EDC15C7、EDC16C39、EDC16CP34、SIM2K-240、SIM2K-242、SIM2K-250、SIM2K-250、SIM2K-251、SIM2K-260、SIM2K-305
JMC:EDC17C81
Kia:EDC16C39、SIM2K-240、SIM2K-242、SIM2K-250、SIM2K-250、SIM2K-260、SIM2K-305
KTM:MED9.1
ランボルギーニ:MED9.1.1
ランチア:EDC16C8
リンカーン:MEDG17.0
マツダ:EDC16C3、EDC16C34、EDC16C7-7
メルセデスベンツ:EDC16C2、EDC16C32、EDC16CP31、EDC16CP31、EDC16CP36、ME9.7、ME9.7、MED9.7
ミニ:ファクトリーモードEDC16C35
三菱:EDC16CP39
プジョー:EDC16C0、EDC16C3、EDC16C34、EDC16C34、EDC16CP39
ポルシェ:MED9.1.1
シート:EDC16U1、EDC16U34、ME7.5.20、MED9.1、MED9.5.10)
Sear:ファクトリーモードEDC16U31、EDC16U34
シュコダ:EDC16U1、EDC16U34、ME7.5.20、MED9.1、MED9.1、MED9.5.10
シュコダ:ファクトリーモードEDC16U31、EDC16U34
フォルクスワーゲン:EDC16CP34、EDC16U1、EDC16U1 M&S、EDC16U2.1 M&S、EDC16U31、EDC16U31 M&S、EDC16U34、ME7.5.20、ME7.5.30、MED9.1、MED9.1、MED9.1.1、MED9.5.10
フォルクスワーゲン:ファクトリーモードEDC16CP34、EDC16U31
ボルボ:EDC16C34、SID807EVO
https://www.obdii365.com/wholesale/hextag-programmer-with-bdm-functions.html

動作するJLR Mangooseケーブルはどこで購入できますか?

2020-07-27 11:41:42 | 日記
どんなマングースケーブルが手に入るかわからない?どこで買う?マングースケーブルv 157を使用する場合。130?SSD v。130はケーブルをフラッシュしますか?など以下の部分を読むだけです。

知っておきたいこと:
高価なDrew Techケーブルを購入しない限り、それはがらくたの撮影です。
Plus Drewは、JLRケーブルを表示しなくなりました。

私は 100%動作する 中国のマングースケーブルを持っており、複数の車で多くのことを行いました。 しかし、他の人たちは問題を抱えています。だから私が知っている素晴らしい答えではない。
SDDのすべてのバージョンで同じケーブルを使用します。異なるマングース/マングースケーブルがあることをご存知ですか?
それらはすべてマングースと呼ばれていますが、以下のチャートが示すように配線の違い があり ます。

このチャートを入手したので、JLRマングースがいることを確認できましたが、ケーブルを確認する方法がわかりませんでしたか?
それらは基本的にすべて同じで、ピンが1つまたは2つだけ異なります。
また、ケーブルを車に引っ掛ける前に、カバーを外して見てください。こちらは私のもので
、カバーを取り外さないとステータスLEDは非常に良好です。

バージョンについてはあなたが選択できます。私は現在インターネットに夢中で、Win7 64ビットを使用しています。
私はV159までで、今週の最新アップデートをダウンロードしました。これらの両方が機能しないことを警告されましたが、それらは私のために機能しますか?
たぶん、私が使用している亀裂も機能しなくなります。不明な点はたくさんありますが、SDDは余分な作業があったとしても非常に役に立ちました。
損傷についての偏執的であるという理由だけで、マングースケーブルをコンピューターなしで初めて車に接続しました。

@ TheMindBuddahレビュー:
正しいファームウェアでMangoose cableケーブルを 自動的にフラッシュするはず です。私は何年も問題なく安い中国のクローンを使いました。

@ mrmutレビュー:
確認できます。私はいくつかの異なるバージョンのIDSを使用していますが、それらはすべてファームウェアを適切なバージョンにフラッシュします。

@ obdii365.comのエンジニアは、マングースケーブルSP205-C SP205-B SP116の違いを結論付けました。
http://blog.obdii365.com/2019/01/19/mangoose-cable-sp116-sp205-sp205-b-review/

楽しい!

2003 BMW E85 M54エンジンの良好な故障リーダー

2020-07-23 15:20:15 | 日記
車のモデルと年式: M54エンジンを搭載した2003 E85

目的: 適切な障害リーダー/アナライザーを探しています

レビュー:
BMW Creator 310があります。私は2.5、2003、Z4を持っています。いくつかの障害を診断して解決するのに役立ちました。
私はCreator 310+も持ってい ます。数年前に購入したときの価格は$ 55です。

INPA は優れた診断ツールであり、古いWindows XPラップトップを備えたINPA – ODBCからUSBへのケーブルを購入する必要があり(E85シャーシと互換性があることを確認する必要があります)、セットアップと使用は少し扱いに​​くいです が、すべてのコードを読み取ってリセットできます。あなたが無料でネットで入手できるソフトウェア、私のラップトップは私たちのIT部門が廃棄する予定だった余剰ユニットでした(私はそのために新しいバッテリーを購入しなければなりませんでした)、inpaケーブルはobdii365.comで約18ドルです。

私はFoxwell NT530 BMWスキャナーで誓い ます。私のE85 と2つのミニコープで動作します。 また、Foxwell 530がe85をトラベルモードに出し入れできることも確認できます。
Foxwell nt530 (nt510のアップデートバージョン)は、手頃な価格のスタンドアロンユニット(使いやすい)であり、必要なケーブルとともに推奨されるユニットです。
特にすべてのBMWモジュールと通信できるため、BMWコードをスキャンでき ます。

PS:BMWソフトウェアがインストールされているFoxwell NT530をお勧めします。

Carly for BMW –これは、ODBCポートでBluetoothアダプターを使用し、ソフトウェアを携帯電話またはタブレットにダウンロードします。Carlyの方がコードの読み取りがはるかに簡単で、限られたプログラミングで車の機能を有効/無効にすることもできます。アダプターとソフトウェア(別売り)の合計コストは150ドル弱でした。

総括する!
どちらを使用するかは、実際のニーズ、予算によって異なります。
ポスターは、Foxwell NT530とCreator 310+の両方を強くお勧めします。どちらも使いやすいハンドヘルドスキャナーです。

96 GM tech2クローンによるLT4コルベットPCM再プログラミング

2020-07-22 12:43:16 | 日記
1996年にPCMを購入しましたが、これは短いお金で使用されていました。部品を入手するのが難しくなっているので、私の目標は、'96 LT4 Vetteのスペアとして維持することでした。
私は自分のPCMを取り外し、この使用済みPCMをインストールしました。私はGM Tech 2 Cloneを取り出し、 以前にTIS 2000ソフトウェアをインストールしたWindows XPネットブックを開きました(このソフトウェアディスクはTech 2 Cloneに付属しています)。TIS 2000アプリケーションを開き、「サービスプログラムアプリケーション」に移動して、「ECUの再プログラム」の手順に従いました。
現在、この使用されたPCMには明らかに異なるVINがありました。そのため、プログラム中にVINが正しいかどうかを確認するように求められたときに、古いVINを削除して車のVINに入力しました。
次に、プロンプトに従ってVINのプログラムをTECH2クローンにアップロードし、Tech 2クローンをネットブックから切断し、Tech 2クローンをOBDIIポートに接続しました。車を始動せずにイグニッションをオンにし、プロンプトに従って「サービスプログラミングシステム」を選択し、TECH 2クローンが私の車のVINプログラムをロードするのを見ました。
それはうまくいきました、実際、私は2番目の1996 PCMを$ 150.00で購入して同じ手順を実行しましたが、そのPCMも同様に機能しました!
JET DSTを使用して、エンジン用のTuneをPCMにアップロードした後。Tech IIは明らかに工場校正のみをインストールします。 オリジナルが失敗した場合に備えて、2つのスペアを用意しました。
この情報がお役に立てば幸いです。

TIS2000 アプリケーション

ここで、ECUの再プログラムを選択します。

これらは、Tech 2セットアップのプロンプトです。

最初に私はOBD IIで1996しか持っていません、これは私が試すことができるすべてなので他の年をチェックすることはできません。
94年、95年モデルでも同様に機能すると思いますが、間違いかもしれません。
TIS 2000ソフトウェアにはTech 2スキャナーが付属しています。