昨日は、仕事帰りに娘夫婦宅へ
２０日(日)に順延していた行事の打合せと準備をする。
孫は、昨夜も完食、相も変わらず食欲旺盛、見ているだけで嬉しくなる。
少々食べ過ぎではと思うほどに…。
今朝も４時００分のアラームで目覚め、妻との早朝会議がはじまる。
そして、４時５５分のアラームで始動、洗面室へ
次から次へと攻めてくる難敵、仕事は溜まる一方、追いつかない。
昨日、営業車で帰宅していることもあり、今朝は５時２６分には、出発する。
５時５２分発の京急大師線小島新田行きを見送る。
事務所には、床を這い出てから１時間もしないうちに到着、早速残務処理をはじめる。
９時００分には、事務所を出発、京急線と都営浅草線で、日本橋人形町へ向かう。
午前中は、日本橋小網町の業界団体の事務局へ伺う。
そして、午後から東京都江東区東陽町で行われる業界団体主催のコンプライアンス研修会に出席する。
最寄駅は、東京メトロ東西線の東陽町とのこと。
東陽町で乗り降りするのは６年ぶりになる。 2013.10.21
午前中打合せ終了時間に寄って、事務所へ戻るか否か考えようと思う。
場合によっては下町散策
人形町から京急川崎までは４０分、人形町から東陽町までは１５分
一度事務所へ戻ってもすぐに出発しなければなるまい…。
またまた、週末は大雨になる予報がでている。雨男は誰だ！
京急電鉄ではJR四国8000系や予讃線2000系宇和海のようなアンパンマン列車や京都市営地下鉄やゆいレールのようなアンパンマンの描かれたJA共済のラッピング電車を走らせず、代わりに美少女戦士セーラームーンや、スタートゥインクルプリキュア、ヒーリングっどプリキュアの電車を走らせ、京急百貨店とウィングと京急ミュージアムにはアンパンマンキッズコレクションやアンパンマンヘアサロンを開店せず、代わりに美少女戦士セーラームーンが登場する「セーラームーンストア」やプリキュアが登場する「プリキュアプリティストア」を開店するそうで、新1000形アルミ車と600形でセーラームーン電車やスーパーセーラームーン電車、エターナルセーラームーン電車に該当する編成の車内には「セーラームーンシート」なる座席を設置するそうです（京急がアンパンマン列車を走らせたりおとどけいきゅうとアンパンマンキッズコレクションとバンダイがアンパンマンとけいきゅんとキラキラシーたんのコラボグッズを販売する予定もなく、過去に京急油壺マリンパーク・西武園ゆうえんち・東武動物公園や池袋・船橋の東武百貨店・ラゾーナ川崎・モリシア津田沼・セレオ八王子・イーアス高尾でのそれいけアンパンマンショーの告知にも「けいきゅんがやってくる」という記述もなく、シーサイドラインのパンフレットのキラキラシーたんのグッズの箇所にも「アンパンマンキッズコレクション」という記述もなく、小学館がめばえやベビーブック、幼稚園にけいきゅんやキラキラシーたんを連載させたりけいきゅんの本を販売する予定もなく、けいきゅんがでている京急ストアのチラシにも「アンパンマン商品を買ってけいきゅんグッズとキラキラシーたんグッズを当てよう」という記述もなかった）。
理由として、アンパンマンではなくセーラームーンの方が世界中に広く知られていることと、アンパンマンのアニメで「顔がぬれて力が」というシーンが1500形や新1000形ステンレス車、シーサイドライン2000形の事故を連想させて不吉･不適切なことと、京急とシーサイドラインはすべての車両に優先席があり、優先席の対象者である内部障害のある方とヘルプマークがロールパンナの「ふたつの心」を連想させて不幸･不適切なことと、京急沿線にはアンパンマンがきらいでセーラームーンやプリキュアが好きな人が多いためです。