アリスとチェシャー猫の対話

アリスとチェシャー猫の対話

http://www.alice-it.com/noguchi/index.html

とってもおもしろいけれど、どうでもいいような気もする

アウトバーンで風をあつめて

アウトバーンで風をあつめて

主治医との会話

「転地療養としての海外旅行はどうでしたか？」

「成田から羽田へ行って洗足池で心の病が悪化しました
やはり私の心はMRIで見たようにぽっかり空洞が空いていて
からっぽなのです」

「普通の人はその空洞を埋めるために、仕事をしたり、家族を養ったり
おいしいものを食べたりするものです
ゴクラクさんは、逆にいっしょうけんめい自分で穴を広げてるんじゃ
ないんですか？」

「そうなんです、穴はダブリンに続いているんです
だから掘りつづけないと。それが私の使命なんです」

「ダブリンで何をするんですか？」

「ぬるいギネスビールが飲みたい。それだけです
ついでに妖精の写真が撮りたい。ついでです」

「でも、そこまで穴を広げてしまうと、もう取り返しがつかなくなりますよ？」

「いいんです。穴を掘り終えた時、自分の人生は消えて無職透明の空っぽに
なってますから、そこを、さーーーっと春一番の風が吹き抜けて
たぶん、生きてるって実感がすると思うんです
だって、生きてる実感がする時ってたぶん、
生きてる事を忘れてる時じゃないですか
だから、風を集めて、青空を駆けたいんです」

今回唯一のタイらしい写真

今回唯一のタイらしい写真

空港にこういうオブジェがあるのでこれだけ見ておけばタイ気分を味わえる

この後、飛行機の便を間違え、正反対のゲートに行ってしまう
搭乗時間10分前に間違えに気づき、正反対まで歩いて移動する
遠いので歩くのに10分以上はかかったが出発が遅れていたので助かった
空港内に電車を走らせておくべきなくらい端から端までが遠い

出発ゲートを間違えるというのはしょっちゅうあるが
奇跡的に飛行機に乗れているからまあいいか

リンクしてないエアポートリンク

リンクしてないエアポートリンク

画面左がエアポートリンクのパヤタイ駅、右がBTSのパヤタイ駅
このように空中に隙間があるので歩いて渡れない
何か工事をしてる気配は無いので４月になってもこのままと思われる
そもそも、空港までの鉄道なら空港開港と同時に開業すれば良いのに
それに空港からの客は荷物を持ってる人が多いはずなので
階段とかは少なくして平面で駅と接続してないと移動が大変だ

マッカサン駅の状態は見に行く気力が無かったので完成状態不明

エアポートリンクはマッカサンまでの直通列車は料金も高いらしい

ショート・インタビュー

・・・ゴクラクさんの今回の旅の目的は？

バンコクで暮らせるかどうかの人体実験です
あたりまえですけど、暮らせますね
35000円あれば１ヶ月暮らせます

・・・旅とはどういう意味がありますか？

そうですね、人生をフルイにかけるような意味もありますね
川底の泥をフルイにかけると砂金やダイアモンドが見つかったりするじゃないですか

・・・今回フルイにかけてみて何か見つかりましたか？

何も見つから無かったですね、人生フルイにかけたら、何も無かったです
古いクギが２本ほど見つかっただけです
もともと何も無かったんでしょうね、人生はカラでした

・・・やはりメーテルリンクの物語のように遠くに行かなくても青い鳥は近くに居ると？

そうですね、どこか遠くに行くかとか、何か特別なものを持ってるかとかじゃなくて
「何をするか」が大事なんでしょうね
青い鳥はどこにも居ませんよ。もし居たら世界中の人は幸せになってるはずですから

青い鳥より人生の解毒剤を探すことが大事ですよ
僕らは生まれた時に何か毒を飲まされたんですよ
青い薬ですよ、あれがすべての原因だ
世界は何者かにあやつられてるんだ
電波を出しているのはおまえか

・・・そ、そ、そろそろテープも無くなってきましたので、このへんで終わりにさせていただきます

スワンナプーム空港・無線ＬＡＮ

１階だと無線ＬＡＮの感度がいいようだ
しかし、ログイン、パスワードを入れないと、それ以上見れないので
ヒマつぶしと試しに１時間250バーツ（680円）払ってつないでみた
一応アウトルックのメーラーも使えた
無料のポイントがあるのかどうかよくわからない

スワンナプーム空港・エアポートリンク

やはり２月の時点でも走っていないようだ
４月開通というのが有力な情報と思われるが
あいかわらずポスターもお知らせも無いし
高架上に列車があるのを見たことが無い
地図を見ると市内の交通機関に接続するような路線の作り方だが
パヤタイ駅に見に行ってみても
エアポートリンクの駅とBTSのパヤタイ駅が通路でつながる気配は無い
つながりそうな部分はあるが工事は全くしていないので
４月に開通としても、いったん改札を出て地上まで降りて歩いてから
パヤタイ駅のホームにまた登るということらしい

なんか色々な部分がばらばらに計画されて出来上がったような鉄道なのか

世界ボロボロ滞在記

そろそろアパートを出ることにする

世界ウルルン滞在記の場合だと
後ろを振り返ると村人が全員集まって手を振っていたり
犬や少年が泣きながら車を追いかけて走ってくるのだが
何もない

やっ、食堂のお姉ちゃんが泣きそうな顔で紙を手にして走ってきた
やはり別れがつらいのか
記念に私のサインが欲しいのか
ローマ字でいいのだろうか
だからイケメンは苦労する

「5バーツ！5バーツ！」
メニューの値段表を見せながら言った

えっ、エビ入りパッタイは30バーツじゃなくて35バーツ
テーブルには30バーツしか置いてこなかった
エビはちょっと高いのか

こうして、私のバンコク滞在という
架空のブログは完了となった

著者：モモヒキ・サムエルスン　2115年、木星の衛星イオよりブログ書き終える

今日の晩ごはん

ブラックキャニオンコーヒー
値段もそこそこで量も適当、冷房も効いていて利用しやすい
日本人が想像するタイ・エスニックの味を出しているが
これは、本来のタイ料理はこんな味なのか外国人旅行者ねらいの演出か
でも地元の人ばかり来てるような気もする

日本でも昔は、どかんとした飯の出る大衆食堂が多くあったが、最近は肉体労働を避けるようになったのか、ダイエット志向なのか、赤坂・六本木のOL（どんなんや）がちょこっと少なめのご飯で済ませるようなカフェのような店が増えているので、バンコクでもそういう傾向なのかもしれない。

カシューナッツと鶏の炒め物、グリーンカレー、はんぺん（揚げ豆腐？）のあんかけ、
にんじんの酢の物、コーヒー（中国茶とビスケット付）、サゴヤシ？のココナッツミルク煮

全部で600円ほど

真っ赤な唐辛子も入っているが辛さが少ない品種のようで
辛さがこれ以上少なければ、中華料理か和食と区別が付かない
調理人はひょっとして中国系日本人か

隣のスターバックスは満員のようで（席も少ないが）、値段は円に換算すると確か日本より高かったと思うが、ひょっとしてバンコクの人はすでに日本人より裕福なのかも

わては、今どこに居るのや、自分でもわからん
今、手に持ってるのはカサブランカ行きのチケットかもしれんぞ