勝利ばーへ

もう２週間はヤリたくないと言いつつ、他の人の釣果を聞いてますと、ムズムズとしてきます。
あいにくホームは大増水で真っ赤か。
となれば勝利ばーですわ。

朝起きるなり、雷と雨・・・・・・。
川状況を現地特派員にＴＥＬ確認しますと、一応まだ大丈夫との事で出動。

吉井さんで日釣り券を購入、Ｐへ。

解禁状況＆天候共にイマイチのせいか、人はまばら。
川原で温かいコーヒーを振舞って頂きまして入川。
直後からドシャ降りでんがな！

雷も遠方で聞こえる中、命知らずのこの師匠は早速開始、サワサワとＰを探って掛けます。
オトリを頂きまして、ちょい下流から始めますが、またまた無反応。
どうも立ち位置の感覚が戻りませんな。
（それだけの問題では無いと思いますが・・・・・）
と、苦戦してましたら、ここに居る、ここを釣れ等と場所まで譲ってくれますがな！

と、ほどなくプルッと前アタリが出て１２ｃｍぐらいの鮎ちゃんが掛かります。
予想外に良型、綺麗な鮎ちゃんです。
序々に水が増え、ゴミが頻繁に流れてくる様になり、１０時半頃にサイレンが鳴って終了。

６尾。
寂しい釣果ですが、久し振りに明確な前アタリと目印が引き込まれるアタリでちょっと感覚が戻った気がしました。

さてこの増水だとホームは当面ダメでしょうし、勝利ばーもダメかも。
暫く休止かな？

南無阿弥陀仏・・・・・・・・

待ちに待った鮎解禁でしたが。
お経を唱えてきました。
新竿の入魂も兼ねてましたので、期待大だったのですが。
関西からの遠征のお友達と待ち合わせ、サラッと川見をしつつ狙いのＰへ。
Ａ橋上流部ではお友達が早くも入川中、しかし１時間、釣れないらしい。
でも、下流部はＰは広いし、良い所が部分的にある筈だ、と入川しますが。

全般的に砂が多く、石が全く綺麗でない・・・・・・川の中央部にハミが全然薄くヤル気が起きず、その後更に川を見て回りヘチの綺麗な場所を発見。
解禁からヘチ釣りかよ、と思いつつも新竿には、１．２ｍｍの細い穂先を着けてますので丁度いいかと始めます。
ピクピクとオトリを感じつつ、順調に泳がせ、上飛ばし気味に泳いだ所でプルッとキまして、そら見たかと引き抜きますと

小さいゴリさんでした・・・・・・ガクッ。
そういえばパワスペの入魂１発目もウグイだったし。

その後、反応も見せ場も全く無し。
先行のお友達はコラアカンと場所替え。
同行のお友達は、Ｔ大橋上流部まで探して数匹ゲットン、１５ｃｍほどの綺麗な鮎ちゃん。
まだ釣れるとの事で、最寄の対岸に移動しますが、ボキだけ読経・・・・・・。

小雨と風で寒く、ペースも思ったほど上がらず、大きく移動する事に。
Ｋ野川なんぞを見に行きますが、堰堤までは釣り人が入ってます。
Ｍ野橋付近まで見ましたが、やっぱり本流でという事でダム下流へ移動。
良い個体が残っている事に期待しましたが。
ここでも念仏を唱えた挙句に２プッツン、終了１６時。




その後、前から行ってみたかった新湊の寿司屋さんへＪＲで。
駅で石田純一に遭遇

全く芸能人オーラを感じませんでしたわ、背もボキより小さいのね。
当然、裸足にローファーでした。

小杉駅から地元のお友達に送迎＆お店を紹介して貰いまして入店。
寿司Ｔ
美味かった～、結構、食べてビールも５本くらい飲んで￥５，０００ちょっと、最後はシャリ切れ終了。
（食う事に気をとられて写真撮るの忘れました）
残念ながら生牡蠣は食べれなかったけど、大満足の反省会？でした。
次は是非祝勝会として行きたいもんです。
サスさん、有難うございました。

その後、富山ネタ＆締めに駅前のＴ喜に行ってラーメンを喰いますが。
やっぱり全然美味くない事を再認識、サイテーでした。
こんなモンを有りがたがって食ってるヤツの気が知れん、継続して食ったら体壊しますわ。



そんでもって今日、とても連荘して行く状態で無いのですが、『ボ』のまま尻尾巻いて他所の川に行けるかい！
と、再び出撃、目標１尾！
Ｎ子橋下流から。
ここもヘチにいくらか綺麗な部分が有るだけで、中央部には全然ハミは無し。
なんじゃ、この川は？
溯上、多かったんじゃないのけ？
そう言えば、結構、死んでるチビちゃん居たな、相当、死んだか？

１時間ほどで、嫌になって移動を決断。
昨日、再び瀬の中に居たというダム下へ。
遠征のお友達にオトリを頂きましてヤリ、ピクピクッと。
エビか？と思ったらやっと掛かった、待望の１尾！

これ以上ヤルと鮎釣りが嫌いになりそうで、速攻、切り上げました。

なんとも悲惨な解禁釣行でした。

もう２週間くらいは、行きたくない。
しっかし、この川、復活するのでしょうか？
ちょっと石の色といい、魚影といい悪過ぎる気がしております。

ホーム視察

いよいよ今週末に解禁するホームリバー
遊漁券購入ついでにちょっとだけ視察してきました。
Ｓ保橋上流

今日くらい水がデカイと左岸側にも流れが出来る様です。
分流前の瀬肩まで見ましたが、肝心の鮎ちゃんは見えず。
ホンマ、例年の２倍？？？


空港前定点Ｐ

鮎ちゃんがキラキラ、綺麗にナメてありますが、かなり小さい！

さて、どんな解禁になりますか？

ボキ的には、ここ最近では一番小さい感じがしております。
掛かってもオトリ変らず、厳しい状況を想定して
００３メタル・ツケイト０２５・ハリ５．５号でも太い感じでしょうか？
中ハリスも０６の方が無難ですかね？

帰宅しました

今朝、帰宅しました。

とりあえず簡単に。

グランドキャニオンノースリムでの宿
ベストウエスタン　レッドヒルズ

素敵なロケーションの宿でした。

久し振りに朝ユックリ行動開始、もう一回ノースリムへ行こうかと思ったのですが、そうするとラスベガス到着が遅くなるので泣く泣く諦め、未走破の３８９経由で移動。
途中、パイプスプリングスなる遺跡とスノーキャニオン州立公園をチラ見。
今日は何故か、ナビの調子がイマイチ。
ラスベガスまでのルート計算を無茶苦茶な道でしか、ナビしない。
なんでだろう？
と、設定を色々試した所、『有料道路を使用』にしないと
インターステートハイウエイ（無料：いわゆるフリーウエイ）を選択しない事が判明。
日本の有料高速道に合わせた事情だと思われ。

１６時過ぎに到着、チェックインに向かいますが、長蛇の列。
日曜だし客は少ないのかと思ったら混み合ってる様子。
そのせいか、一番安い部屋を予約したにも関わらず豪華なスイートをあてがわれる。

二部屋続きでリビング＆寝室が別室、それにベッドの傍にはジャグジーが。
シャワールームはスチームバス機能付き。
ベッドの他には、快適なカウチ。
テレビが合計３台。
景色

ベラージオの噴水も見えるし、パリスのタワーが目の前。

しっかし、貧乏症のボキとしましては、部屋が無駄に広く全く落ち着きませんでしたわ！

夕食は楽しみにしてたパリスのバフェへ。
ヒョンな事から、カナダ人カップルとアメリカ人とテーブルを囲む事に。
Thank you
Sara&Geoff&Cherry


本人が申しておりましたが、ベガスに来る目的は、crazyになる事とだとか。
敬虔なクリスチャンの彼らは、こんな時こそ弾けたいのでしょうな。
日本人なんか、宗教的な束縛はほぼ無いですし、ギャンブル施設や飲み屋も周囲に結構あったりするのでベガスだからといって特に弾ける事は無いと思いますが。
チト、ノりが悪くて申し訳無かったかな、スンマセン。


一応、お約束の噴水。



朝６時のフライトという事で余裕を持って４時にはチェックアウトしたい
飯食って、荷造り、ジャグジーでリラックスしてたら時間はそんなに無し。
少しスロットマシンをヤリますがスカ。
慌ただしくて腰を落着けてられませんわ。

その後、予定通りに帰国。

米国旅行については、後日、落着いてから改めて回想したいと思います。


そんでもって、帰国。
富山発の高速バスが出発するまでの大阪の食い倒れツアー発動！
この大阪食い倒れツアー、案内を凸さんにお願い、本格的な大阪の味を堪能させて頂きました、誠に有難う御座いました。

一芳亭のシューマイ

通天閣

２度漬けゴメン　てんぐのドテ焼き＆一口カツ

更科のけつねうどん

もう完全にギブアップ状態でアサヒ直営のビアホールへ。

この旅行で一番楽しく、美味かった大阪の夜でした。

グランドキャニオンノースリム

今日は終日観光、前日の疲れの為、朝遅めのスタート。

まずはシーダーブレイク国立モニュメントに向うが未だ積雪の為、ロードクローズ・・・ガクッ。
そのままスルーしてグランドキャニオンノースリムに向い、経由地追加。
グレンキャニオンの南端になるナバホブリッジを観に行く事に。
位置的には、以前行ったホースシューベンドの下流。



本題のグランドキャニオンノースリム


２時間程の軽いトレイルを消化、遠方のビューポイントも回って日没後帰路に。
昼は見えなかった鹿クンが日没とともに大量に道路沿いに。
途中、３度ばかり衝突しかけました！危な～い。
昨日は牛を轢きかけ、今日は鹿を轢きかける・・・・。


寄宿したらユタ時間で２２時半。

最近の夕飯

こんな感じですわ。
そういえば未だマックを食べておりません。


さて、今日通ったＵＴ１４号～ＵＳ８９号のルートですが、素晴らしい景色の連続。
色々この辺りはオロオロ走っておりますが、今までで最高のドライブルートじゃないでしょうか、是非お薦めします。
明日はいよいよ最終伯地のラスベガスへ。

最終レポート？は帰国後という事でヨロシクです。

ヨセミテ＆大移動、激闘の３日間

もう、はや疲れ果てました。
２日目
予定通りＳＲ１０８ソノラパス経由でヨセミテ入り
しかし天候はイマイチ・・・・・
グレーシャーＰ他のビューポイントとパノラマトレイルのサワリ部分の軽めのトレイル。

昼からはガスってるし、アラレ混じりの強風・・・・・
カッパ（釣り用・ホタル用）装着。
そうでもしないと寒い。

夕方には本格的に雪模様！
タフトＰに行こうとしたが、雪で足跡が消えてて遭難しかける。
その日の宿、カリービレッジのテント小屋。

予想通りというか予想以上に寒い！
ビールをアオって寝たが３時頃から寒くて寝られない。
３日目
どのトレイルにしようか、ギリギリまで迷って、結構キツイという話のヨセミテ滝アッパートレイルに行く事に。

天気は良く前日はガスって良く見えなかったハーフドームがスッキリ見えました。
しかし、体は限界。
足裏に水膨れ、太もも・ふくらはぎ他、足がもう全然上がらなくなる。
グランドキャニオンのトレイルは心肺に堪えましたが、ここのトレイルは筋肉にキますわ。
麓の町まで降りて投宿、あんなクソ寒い共同シャワーの小屋に２泊しなくて大正解。

まあ、ここらまでは想定内。

４日目
で、本日来た道を戻って次の目的地、６５０マイル離れたシーダーシテイまで。
（この移動そのものが、当初から無謀だったのですが・・・・・）
ＳＲ１０８ソノラパスが前日の雪の為かＣＬＯＳＥに！
まあ今、朝６時と早いからだろう、７時になれば開くハズ等と勝手に思い込んで、近くまで車を進める。
ＧＳのオヤジさんに話を聞いたら終日、閉鎖だとの事、ガビーン！
戻ってソノラからミンデンまで大迂回。
これで予定の３時間遅れ。
よせばいいのに、途中のゴーストタウン観光・・・

もうゴーストタウン飽きました、どこへ行っても似たり寄ったり。
その後、トノパー方面に向うショートカットコースを選択、２０マイルほどダート走行。
途中、閉鎖になってないか？タイヤが潰れないか？
チョー不安でしたが、なんとか無事走破。

途中、エリア５１・ＵＦＯで有名なレイチェル経由でシーダーシテイへ

この時点で１９時
ここから更に４時間強、順調に走っても到着が本日中に着けるかどうか？

一応、命からがら到着。
詳細計算してませんが、今日だけで８００マイル近く走ったハズ！
ガソリンは半分程で補充してましたが、４回補充。


只今、前日より時差が１時間進んで、深夜２時。
明日はグランドキャニオンノースリムを主体に行ってきます。

とりあえず初日、無事到着

初日の行程を無事終了。

ヒジョーに疲れましたので、サラっと。

関西空港
ＵＭ８８６前回はＢ７４７でしたが流石に老朽化？不採算？でＢ７７７になっておりました。


サンフランシスコ～ラスベガスへ
アラモレンタカー
今回の足はダッジを選択


ちょいと道を間違えてストリップへ。
平日でもそれなりに混んでて緊張しますな。


その後９５号をひたすた北上、途中で西に曲がって山越えネバダからカリフォルニアへ

すでに日没、夜７時、まだ半分も来てないし。
ネバダの田舎道は超単調、睡魔に襲われっぱなし。
景色を楽しむ余裕もありませんでしたわ。

なんとか本日の目的地マンモスレイクスに到着、モーテル６に投宿。
なんかメチャ寒いんですが！

部屋は暖房だし。
この気温だとヨセミテの夜は凍死するかも・・・不安。

ネット接続で一悶着・・・。
モーテルのアンチャンが接続パスワードを間違えやがって、接続出来ず。
おいおいシッカリしてくれよ・・・・・・。

もう眠くて堪りませんので、この辺で。