プラレール 「ＴＧＶ」のギアBOX修理

動かせた状態で車輪を押さえるとクラッチが作動する前に
２段目のピニオン（8Tの幅広タイプ）が空回りするのがわかり修理しました。

ピニオン（8T）のロングタイプは手持ちになく、ネットでも
探せなかったのでモーターのピニオンと同じくミニ４駆の8Tのもので
２個つなげて使用。２個の山を出来るだけあわせて、合わせ面には念のため
「セメダインPPX（難接着材用瞬間接着剤）」を使用しました。（PPXは使わなくても良いかも？）
２個の合わせ箇所でどちらの速度（２速）でもギヤが噛み合うことはないので問題ないと思います。
（２段目ギアの外～外の幅は19.0～19.2mmくらいで良いと思います→組んでみてケースとの隙間が
少なすぎれば少しピニオン（8T側）を打ち込んで調整）。

３段目のギアのボスに少しクラックがあったのでセメダインPPXで補強しておきました。

ギヤを組み込んで試運転（クラッチ作動の確認）をすると今度はモーターのピニオンが滑りだしたので
こちらのピニオンも交換して作業完了です。

このギヤBOX、モーター端子付近以外にも前側にカバーがあり取るのに
手間がかかりました…