リトルカブ ヘッドの状態と交換をしてみる

天気は不安定なのに…

暑いなぁ

暑いなぁ…

作業するのやだなぁ…

やだなぁ…

っても

やらないといつまでもやらないので…

よいっしょっと　(*σ´ｪ｀)σ

日陰作って

スーパーカブ弄るか？

いやいや

リトルカブを弄るついでに

外した、ベトナムキャリアを

スーパーカブのに着けるか？

って、

リトルカブのベトナムキャリアと

レッグシールドを外して…

リトルカブを弄ります(・∀・)ウヒ

どうやらこのヘッド

オイル漏れ(オイル下がり？)してるらしく？

気持ち白煙がみえます。

起動時にも、

たまにですが、パンパン言います(^∀^；)

なので、

Tマークを合わせて…

さくっとヘッド外します。

と…

とぉ…

あんじゃ？！(*´ー｀*)

大小のOリング切れてますがな？

これが原因か？？？

シリンダーとピストンの頭だけと

タペット側は見た目は問題ないようだ(*´艸｀*)

ほな、

Oリング(これでいいのか？)新しいの入れて

新しいヘッドを組みますか✨

バルブ擦り合わせした新しいヘッドを組んで

さくっと復旧(・∀・)早いねw

で、

エンジン始動しましたが…

パンパン！！

ヘッドとシリンダーの間から…

言うてますがなぁ(^∀^；)

Oリングも駄目駄目ですが

ガスケットも駄目だったようです…

なので、

取り敢えずガスケットを用意しないとなのだ

今日の作業は、

ここまでで

あとは、

バッテリーをリフレッシュして

ガスケットを

ポチっとなと(*´艸｀*)購入したのであります。