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陽だまり日誌

   「東北地方太平洋沖地震」
心底よりのお見舞いを申し上ますとともに
きたるべき復興の日を信じてやみません。

とても悲しいお知らせです、

2012年10月15日 | Weblog

 

 

 

平尾社長こと、福岡の平尾勝彦氏が昨晩23時02分亡くなられたむね、奥様よりメールをいただきました。

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生前は大変お世話になりました。
平尾勝彦の葬儀日程をお知らせします。
 
 日時 通夜 10月16日 19:00~
     葬儀 10月17日 11:00~

 会場 シティホール福岡大名
      福岡市中央区大名2-11-20
      TEL               092-716-4194        

                  平尾留利子

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このような場にて甚だ不穏当とは存じますが取り急ぎ趣友の方々へお知らせいたします。

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 10/18追記・・・・皆様のお別れの言葉は、平尾さんの旅支度に加えていただきました。

 いまごろ向こうに着かれて、ニヤニヤ読んでおられることと信じて・・

平尾社長、お世話になりました、本当にありがとうございました


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30 コメント(10/1 コメント投稿終了予定)

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こちらこそ御無沙汰しております。 (長浦)
2012-10-20 17:54:50
トンロー太郎さん

承知しました、またの折には必ずお伝えします。
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Unknown (トンロー太郎(小野))
2012-10-19 23:48:40
ナガウラさん、御無沙汰しております。
久し振りの書き込みが、このような書き込みで申し訳ありません。
あの方のサイトは、何時も目標とさせて頂いておりました。直接の面識は御座いませんが、御霊前にこのようなものがいたと、御報告いただければ幸いです。
返信する
ありがとうございました (長浦)
2012-10-19 08:46:41
こちらにお預かりしたお悔やみのコメント、あわせて趣友の方々が、各々ブログやホームページに綴られた弔意のお言葉を集め、プリントにしたものを『平尾社長へ~友人一同より』として、ご親族の了解を頂き御棺に入れていただきました。

 いまごろ向こうに着かれて、ニヤニヤ読んでおられるものと信じて、心からご冥福をお祈りしたいと思います。

平尾社長、お世話になりました、本当にありがとうございました。
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ふと。 (トトロ)
2012-10-19 01:08:15
今日、何気なくメールボックスを整理していたら、平尾社長とのメールが目に入りました。
そのまま内容に目を走らせると、彼の書いた、生の文章が。
もうこの文体は読めないんだな、と思い、自分の胸を見返すと、今まで気付かなかった、ぽっかりと穴が空いているような気がしました。
悲しい、というより、寂しいです。
もう一度、メールで良いから、話がしたい。
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お葬式に参列させてもらいました。 (美男(備南鉄道))
2012-10-17 20:24:47
奥さんにお会いして、ご遺体を見るまで、ずっと「うそだろ、冗談だろ。」と思っていました。
とても悲しいです。
ナガウラさんの印刷して下さったこのコメントを印刷した物をお棺に入れさせていただきました。
涙が止まりません。
「社長、こんな模型作ったよ。」と言う事が供養になるのかなと思います。がんばって模型を作ります。


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Unknown (栂森)
2012-10-17 03:24:01
突然の訃報に接し、ただただ驚いております。
旺盛な製作意欲と高い技術、妥協を許さない姿勢を保ちながらしかも、おおらかに模型を楽しんでおられたご様子は、我々にとって理想の大先輩であられました。
今後またゆっくりとお話を、と思っておりました。残念でなりません。
ご冥福をお祈り申し上げます。合掌
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言葉もありません (やまぎし)
2012-10-17 01:02:11
ほんの少ししか接点がなかったのですけれど、
私のサイトにも早くから駅前商店街に加えていただき、
ごらんいただけているのだなあと嬉しく思いました。
ただただ、驚いているばかりです。
ご冥福をお祈りします。
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いまだに (みのる)
2012-10-17 00:43:07
信じられませんが、素晴らしいモデラーである平尾社長に出会えた事を、心に刻み付けたいと思います。
今まで書いたコメントは反映していると信じ、改めてご冥福をお祈りいたします。
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Unknown (KBMC@H)
2012-10-16 22:48:42
自分のようなものがここに書き込みを入れるのは失礼とも思われたのですが・・HPの素晴らしい車両とレイアウトに更新楽しみにしておりました。

ご冥福お祈りいたします。
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さびしいです (すが)
2012-10-16 22:19:20
早くから駅前商店街に加えていただき、一昨年の軽便祭で初めてゆっくりお話でき、お人柄も少しですが感じ取れました。
そのとき、模型人としてこんな風に歳を重ねられたらいいな、と思いました。
またお話ししたかったです。合掌
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あまりに突然で (トトロ)
2012-10-16 18:51:04
ショックで完全に言葉を失いました。
一度お会いしたかった・・・
どうか、心安らかに・・・
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伺えず申し訳ありません (oku)
2012-10-16 13:13:58
突然の訃報に接し、ただただ驚いております。直接伺ってのお別れが出来ず申し訳ありません。多くのことを学ばせて頂きました。もっといろいろお話しておきたかったと返す返すも残念です。ご冥福をお祈りいたします。
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せっかくの (長浦)
2012-10-16 10:50:07
お悔やみのコメントは、こんな処に置いても勿体ないので、プリントしてお通夜の祭壇に供えて来ます。

ハンドルネームの方も、そのままで、
そのほうが社長にも判りやすいと思いますので・・


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九重鉄道社長のご冥福お祈りいたします。 (近藤)
2012-10-16 09:49:25
ほとうに・・・・ほんとうなので・・・。
九州からいらっしゃった時のお顔がいまもしっかりと。
恐ろしい精度の作品と、ご本人の気さくな感じがお会いできて良かったと楽しめました。
ほんとうに言葉無い心境です。
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悲しいです ()
2012-10-16 08:47:44
突然のことに驚きました。
ご冥福をお祈り致します。
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にわかに信じられませんが (家元)
2012-10-16 08:20:46
ご冥福をお祈りいたします。
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達人でした (U太)
2012-10-16 08:05:25
工作技術だけでなく、美しい形とは何か?をご存知な方でした。
カルタゴで拝見した「台湾のE600」の美しいパイピングと滑るような走りが忘れられません。ご冥福をお祈り致します。
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Unknown (cjm)
2012-10-16 07:55:32
今回の祭もおつかれさまでした!…とご挨拶に伺う前に、こんなお話を聞くことになろうとは…

ダージリンはサドル機のみならずパシフィックまで作られていたのに、“だんじり”にお声がけしなかったことを今更ながらに悔やみます。

まだ俄かには信じ難いのですが、平尾社長、どうぞ安らかに。
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信じられません。 (牧場)
2012-10-16 07:31:37
絶句・・・っていうのはこの事でしょうか? あまりに突然の悲しいお知らせです。
 
今は、心よりのご冥福をお祈りします。
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二言三言しか (ものぐさ太郎)
2012-10-16 06:23:55
あまりお話していませんでした。確か機関車のグリーンについて伺ったのだと思います。あの変形機たちが忘れられません。
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Unknown (オノデラ)
2012-10-16 05:51:24
ご冥福を祈るばかりです。
お忙しいとは思いますが
お願いごとメールしましたのでお読みください。
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まだ・・・ (はたなか)
2012-10-16 03:06:17
ナガウラさん いまだにピンときません。
色々と教えていただき、まだダージリンの
サドルタンクの構造について話したかった
のに・・・
平尾さ~~~ん、いやあ、参った・・・

謹んでご冥福をお祈りいたします。

この言葉を書くのも信じられません・・・
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残念です・・・ (穴熊)
2012-10-16 01:13:40
あまりにも突然の訃報で驚いております。

衷心よりお悔やみ申し上げます。
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恩人です。 (長浦)
2012-10-16 01:07:12
朝2時過ぎに奥さんから最初の連絡を頂きました、本当に驚いています。

趣味なんて一人でやるもの、と思っていた自分をネットの世界へ連れ出し、視野~交友を拡げて頂いた恩人です。

御通夜に参列します。特にご親交厚い皆様には、出来ましたら弔電なり献花なりを御願いいたします。
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絶句・・・ (浜リン/小島)
2012-10-15 23:12:13
謹んで、ご冥福をお祈りいたします。
組立日誌も更新されていたのに、突然の訃報に驚いています。
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ええ!? (美男(備南鉄道))
2012-10-15 22:10:08
ほんとうですか?って、こんな冗談を書く人はいないでしょうが。
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まさか・・・ (雀坊。)
2012-10-15 21:45:40
14日までHP更新されていたのに、、、言葉になりません。ご冥福をお祈り致します。
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昨日まで (カワイ)
2012-10-15 20:23:26
工作なされていたのに・・・
一度しかお会いできませんでしたが、
お悔み申し上げます。
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Unknown (harashima)
2012-10-15 20:12:07
なんと!
昨日までサイトを更新されていたのに
お悔やみ申し上げます
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ショックです・・・ (myabi)
2012-10-15 19:14:03
突然の訃報に言葉が出ません。
謹んでご冥福をお祈りいたします。
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