「北の零年」見てきました。う～ん、あらすじがイマイチ登場人物にあまいような・・・人が死んだり、苦しめば、好い映画ってワケでも無いんですが、せっかく劇場で観るんだから、もう少し刺激が強くてもいいのでは？と・・・連れは「豊川クンのアイヌ姿」に満足していたような。たしかに素晴らしくカッコ好かったですが、「豊川クン」だけに１８００円×２とゆうのも・・・
しばらく保留しようか、とも思ったＤＤ１６改ですが . . . 本文を読む
参りました・・・屋根です。ＤＤ５１のキャブを切り刻んで小型キャブをでっちあげたまでは良かったのですが、屋根のことを忘れてました。新キャブに合わせるために、ＤＤ５１の屋根をザクザク「４分割」して、ヤスリでちびちび、幅と長さを現物合わせしていきました。土器を復元する学者（の助手？）の気分です。継ぎ目はきれいに消したつもりでしたが、塗装すると、まだ残ってるのが歴然です。まだゴシゴシやらないと・・・「みの . . . 本文を読む
またまたヤフオクでゲットの、アリイＤＤ１６が届きました。ところが箱のウラ書きを読んでビックリ！！曰く、「昭和４６年から製造されたＤＤ１６は・・・」ゲッ・・昭和４３年廃止の鉄道に、これはマズイ・・・なんとかツジツマ合わせできないか？と「ディーゼル機関車」でウエブ検索してみました。「ＤＤ２１」昭和３８年に１両だけ製造された、セミセンターキャブの除雪機関車を見つけました。
「お～、これこれ」こいつの試作 . . . 本文を読む
昭和３５年から４０年にかけて空内炭鉱は、その絶頂期を迎えていました。出炭は年々うなぎのぼり、地区の人口も１万人に届こうか、の勢い。鉄道も昼夜問わずの運行で、予備機さえ無い状態に！！そんな折、シカベツ川上流に発電所建設を計画した電力会社から、資材および人員輸送委託の打診がきたのです。鉄道側は、受諾の条件として車輌の無償貸与、とくに熟練乗務員でなくても運行可能な、内燃機関車と気動車の貸与を要求。これに . . . 本文を読む
しばらく、ブログもサボって読書モードでした。ＲＭＭとＴＭＳのバックナンバー、それとＲＭライブラリー「大夕張鉄道」です。雑誌のバックナンバーは中部さんの「大胆張鉄道」と當瀬さんの「北雪鉄道」の記事がお目当てで入手しました。感想は・・・大胆張のＢ６，北雪鉄道の樹木の記事、いづれもカタギの仕業とは思えない素晴らしいものでした。ん～、マネしたくても出来ない。まぁ、そっくりマネしようと雑誌を読んでいる人もい . . . 本文を読む