前の車はTOYOTAのD4エンジン。突然エンストするやばい車だった。
これは、エンジンの欠陥が原因で起こるものだった。何度かヒヤーっとしたことがある。エンジン停止は、ハンドルは重くなるし、ブレーキは利かない。
で、ホームページで、申し出のあったものはエンジンのカーボン除去とプログラムの変更をするという掲載を見つけてその処置をしてもらっったが1年くらいで再現したので手放した。
文句を言わないと対応しない、原因がわかってもばれなければ良いそんな態度が許せなくTOYOTAに抗議をしたが、あしらわれたという感じ。
今回の、プリウスも当初はフィーリングの問題だと訳のわからんことを言っておきながら、プログラムは変更した車を売っている。
今回も、同じような対応に見える。
違うのは、マスコミが取り上げたことでリコールだ。
と、そのときの腹立たしさがぶり返してきた。
これは、エンジンの欠陥が原因で起こるものだった。何度かヒヤーっとしたことがある。エンジン停止は、ハンドルは重くなるし、ブレーキは利かない。
で、ホームページで、申し出のあったものはエンジンのカーボン除去とプログラムの変更をするという掲載を見つけてその処置をしてもらっったが1年くらいで再現したので手放した。
文句を言わないと対応しない、原因がわかってもばれなければ良いそんな態度が許せなくTOYOTAに抗議をしたが、あしらわれたという感じ。
今回の、プリウスも当初はフィーリングの問題だと訳のわからんことを言っておきながら、プログラムは変更した車を売っている。
今回も、同じような対応に見える。
違うのは、マスコミが取り上げたことでリコールだ。
と、そのときの腹立たしさがぶり返してきた。