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ここの撮影場所は、R181号が下を走っていて、ちょっと急峻な
階段を上ったところです。
周辺に広葉樹があれば、紅葉の時期にも映えると思うのですが、
針葉樹が多いようですね。
バックは、ちょっと色づいているようには見えるのですが、自然生えした雑木か
桜の木かどうかはちょっとわかりませんね^^;
↓一昨年の紅葉の時期に、この鉄橋を通過するやくもをUPしていました。
http://blog.goo.ne.jp/woani-/e/f6f1f405193f9732fd4621054841687d
レスにも書いていますが、恐らく島根のトンネル出入口にも、
緑色に点灯したランプが立っていると思います。
列車通過間近になったら点滅すると思いますから、
機会があれば挑戦してみてください^^
バックに見えるのは、桜の木でしょうか?
トンネルから出てくるところが撮れるのは魅力的です。
島根のスポットも探してみようかしら^^。
昨日は大山も割とくっきり見えてましたね。
境線沿線をポタしていたということは、枕木山へ不信任決議案のネタ仕入れは
行かなかったということか
ぜひ地元の菜の花、桜の撮影スポットを探してください(笑)
何せ、怪長は激務で、分刻みで行動しているのものですから、
あらかじめ通過時刻を調べてないと時間がもったいなくて・・(爆)
ぽん太さんは、ポタしながら自然のものを撮っておられるので、
偶然に列車に出会ったら撮るという気持ちでいいではないでしょうか。
おぉ、気づいていただきましたか!!
このコメントも実は期待していたことなのですよ
お・お・恐らく、この中央の凹みは、人格識見、風格漂う写進化狂会怪長に
近づくにつれ、威圧感というか風圧を感じ、凹んだものと思われます。
・・なんて慎ましい私には言えなかったもので
また近々スポット探しをしてみます。(笑
鬼太郎列車を撮るにはいいところがあるのですがね。(^^;
こうゆうのはちゃんと時間を見て
行かれるんでしょうね。
僕の場合、いつもポタの時に
偶然、踏切が鳴り出して
慌ててカメラ取り出して
即席で撮る場合がほとんどです(笑)
一生懸命見た結果。。
他にも違いを発見しましたわ!
なぜに上の車両には中央に凹みがあるんです?ひょっとして扉だったり?
狂会の撮り鉄乗務理事として、指南アドバイスありがとうございます。
列車のカメラワークは、本当に瞬時のことですから修行を積まないと
いけないですね。
追加のコメ記事を参考にさせていただきます。
http://blog.goo.ne.jp/sdtm/e/0c22fa06c333f81b30795c484cfba689
カメラを固定せず、連写しながら、先頭車
を追うようにする。
最後は、走り抜ける列車の全体を撮る。
勿論、目の前の通過する時の手際が
肝腎となる。失敗を恐れず、トライじゃ。
トンネルを出てくる瞬間から撮るのは、実は簡単な種明かしがあるのですよ。
この出入口に立っている緑色のランプが、通過する約1分前から点滅するのです。
米子駅を出発時刻から大体の通過時刻は予想できますから。
このトンネルから出る瞬間から近づくまで連写したのは、さなえさんのような
コメントを期待してのことでした。ありがとうございます。
ただ、2枚目の画像のやくもが通過するのは想定外でした(笑)
もう完璧な鉄男さんですね。
ウルトラマンみたいにかっこいい電車ですね。