小湊鉄道、「里山トロッコ」号運行へ 現代版の復刻SLが牽引

2015年 秋

里山トロッコはじまります

詳しくは小湊鐵道ホームページをご覧ください。

 イメージ写真→里山トロッコはじまります

11月から牛久～養老渓谷間で復刻版SLが走ります「里山トロッコ列車」といいます。SLといっても形はSLですが環境問題を考慮してデーゼルエンジンを使用します。松山にある坊ちゃん列車と同じです。

小湊鉄道、「里山トロッコ」号運行へ 現代版の復刻SLが牽引

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千葉県の房総半島を走る小湊鐵道は8月31日、トロッコ列車「里山トロッコ」号を2015年11月頃より運行開始すると発表した。

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クリーンディーゼル機関車として蘇る「C型コッペル蒸気機関車」

かつて同線で活躍したドイツ製SL、”C型コッペル蒸気機関車”を、クリーンディーゼルエンジン搭載の現代版機関車として復刻の上、客車4両を連結して運行する。

クリーンディーゼルエンジンはボルボ社製「348PS」を搭載

4両の客車は「クハ101」「テハ101・102」「ハフ101」で定員は144人。うち2両の「テハ」は”展望車”で、側面に窓は無く、天井にはUVカットの天窓を設置。

里山トロッコ展望車の外観

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「里山トロッコ」号の運行区間は里見～養老渓谷間（9.2km）で、通常列車の半分程度の速度（時速30km弱）で約30分かけて走行。なお当面は暫定的に上総牛久～里見間を延長運行し、上総牛久～養老渓谷間18.5kmを約54分で結ぶ。

養老渓谷行き（下り）は機関車が先頭、里見・上総牛久行き（上り）は「クハ」を先頭に、機関車が最後部から”推進”する形となる。

里山トロッコ展望車の車内

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料金は普通運賃のほかトロッコ料金（詳細未発表）が必要。

運行日は、各月（12月下旬～3月上旬除く）土休日および特定日など年間約180日間の運行を予定。平日は2往復、土休日等は3往復を予定している。

里山トロッコ展望車の座席

同線は、駅舎など鉄道施設の多くが約100年前の開業当時の姿をとどめているほか、沿線は豊かな自然に囲まれており、「里山トロッコ」号では土地の風・日差し・匂いを肌で感じながら車窓を楽しむことができそうだ。

画像提供：小湊鐵道

 

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朝日新聞朝刊9月2日付紙面より　 　http://bit.ly/1Miw2ld