フリップダウンモニター取り付け （セレナC24）

元旦から2日にかけて、西日本北部は全般的に大雪になりました。京都の大雪がニュースなどで有名。2日は、朝から和歌山県の串本町を出発して、兵庫県丹波へ移動。その際、丹波篠山IC付近で、冬タイヤ規制の確認渋滞発生。そこから、今度は姫路龍野へ南下。そのまま、今度は松江へ向けて帰る、という過激なスケジュールで本年はスタートしました。

帰り、蒜山PA付近で大雪に遭遇。2メートル先が見えない吹雪でした。明日のニュースにならなければいいなあと思いながら、ゆっくり帰りました。それでも、和歌山朝AM7時→松江PM11時到着なので、思ったほど時間がかかった気がしませんでした。

C24 純正ナビ仕様車に社外ナビとフリップダウンモニター取り付け。基本的に純正ナビに社外はつけられないらしいですが、配線加工することで取り付け可能です。しかも、今回は、ダッシュボードモニターとバックカメラとサイドビューカメラも純正のものが装備されているので、それらをすべて生かします。かつ、純正仕様に戻すことも想定し、あまり過激な切った貼ったこくったーはしません。

　これが、純正ナビユニットの後ろ側。下の段はオーディオユニット。

トップシーリングを取り外して、ルーフフレームに加工をします。突然落下しても困るので・・・。

ステーを加工して取り付けます。

エアコン側も。

エアコン下につけるのもありですが、結構圧迫感あるし、11型以上はバックミラーで後ろが見えなくなります。

それはそれで、運転席助手席の人の頭にちかく、振り返るときにちょっと接近します。

 

　　社外品取り付け状態。ナビ本体で地図を見ながら、ダッシュモニターにはＴＶ/ビデオを出します。

　バック時には、ダッシュにバック映像を出す。助手席の人はそのままＴＶが見れます。

　下から、地図・バック映像・ＴＶの順。すべて別々の映像を映すことができます。

　もちろん、すべてＴＶ映像も可。サイドビューカメラ映像ももちろん見れます。

 

 

その他。

 

E様　バモス　車検整備

F様　サンバーTT2　バッテリー交換、ベルト調整

T様　バッテリー交換　及びチェックランプ点灯　P0120　スロットルポジションセンサー交換。

A様　ワゴンR　テールランプハーネス修理。

N様　ライフ　エンジン不調修理。プラグ交換

S様　サンバーTT2　クラッチオーバーホール。　これはパイロットベアリングあり式。フライホイール裏にはクランクシャフトとのセンターを出すためのカラーあり。ほかのサンバーやるときの参考に記載。

A様　スクラム　ベルト交換。

I様　アクティ　車検整備

A様　ライフ　事故　ドアミラー修理

Y様　ミニカH32A　オイル交換

I様　MRワゴン　車検整備

社用　H56A　AT関連修理　　写真のコンピューター内部の部品素子を取り外して交換します。

A様　ミラ　L250V　車検整備

A様　ミニカ　車検整備

N様　ウイングロード　車検整備

I様　ウイングロード　バンパー修理

A様　中古車ハイゼットトラック　ご成約。