２０２５ G1 皐月賞 回顧録

中山競馬場で行われた第85回皐月賞(3歳・牡牝・GI・芝2000m)は、中団追走から直線で一気に突き抜けたJ.モレイラ騎手騎乗の3番人気ミュージアムマイル(牡3、栗東・高柳大輔厩舎)が、好位から一旦は先頭に立った1番人気クロワデュノール(牡3、栗東・斉藤崇史厩舎)に1.1/2馬身差をつけ優勝した。勝ちタイムは1分57秒0(良)。

遅めの皐月賞回顧録です。

残念ながら◎クロワデュノールは２着。道中不利はありましたが勝った☆ミュージアムマイルも同じく不利を被っていますし、残り１００ｍからの脚はクロワデュノールを上回る脚を使ってました。やはりモレイラ騎手は上手いです。昨年もコスモキュランダを２着に持ってきてますからね。

まぁ、あのイクイノックスも皐月賞、ダービーを取りこぼして辛酸を嘗めることになりましたがキタサンブラック産駒の成長力を信じて次走の日本ダービーに期待したいです。

３着にマスカレードボール。これはやられました。戸崎騎手でも坂井騎手でもなくテン乗りの武史騎手が持ってきましたからね・・。能力はあると思っていましたが、この馬はダービーでこそだと思っていたのでここで走られるとダービーの旨みもなくなってしまったしさてどうするものか・・。中山はダメかなと思っていましたがそれ以上に共同通信杯好走馬は皐月賞で走ると改めて思わされました。

４着のジョバンニも不利があっての結果ですが、やはりこの馬は今年の物差し馬ですね。上３頭はやっぱり強かったです。ジョバンニはここが一番あっているコースだと思っていたのでダービーでは着を落とすと思っています。

対抗に推したジーティーアダマンでしたが逃げないんかい！という結果。やはり、大舞台で２流騎手に乗り替わりは大幅にマイナスに考えるべきだと思い知らされる結果です。

△サトノシャイニングは松山騎手がジョバンニを選んだ時点で能力はあっちが上だったということか。▲ヴィンセンシオは不利もありましたが今回は展開が向かずということでしょうか・・・？ダービーでルメール騎手が連荘で乗ってくるなら能力があると思われるのですが、ダービーまでにトライアルで権利を取った馬に乗るようならもうダメかもしれませんね・・。

ということで馬券は外れ・・。なかなか１勝できませんね・・。

goo blogが終了ということで、来年にはもうこのブログは存在しないかもしれないのでこの後のG1レースでもレース後の総評を書いても意味がなくなる可能性もあるので、今回からは割愛させていただきます。

とりあえず、「虎の巻」だけは更新しておきます。

・無敗の２歳Ｇ１馬は、力が抜けているので、休み明け初戦でも、調教でしっかり動けていたら買い。

・１８００ｍ重賞勝ち馬（札幌２歳S、東スポ２歳、共同通信杯、スプリングS）で、中山、阪神の2000m連対のある馬は、高確率で馬券に絡む。

・共同通信杯からの直行で、馬券になるには連対（５７ｋｇで連対ならなお良し）しているか、５７ｋｇを背負って掲示板に乗っている馬のみ。

・年明け初戦なら、「Ｇ１勝ち馬のみ」、「きさらぎ賞」と「京成杯」からなら、「勝ち馬のみ」なのですが、その馬たちは、「無敗馬」か「３勝馬」という実績がありました。異ローテなら（京成杯、きさらぎ賞、アーリントンＣ、毎日杯）なら「無敗馬」か「３勝馬」のみです。

・若葉Sは連対馬のみだが、このレース以前にオープン以上での勝ち鞍か、重賞で連対経験のある馬のみ。

・トライアル（弥生賞・スプリングS・若葉S)で5着以下からの巻き返しは、中山重賞勝ち馬のみ。

・トライアル3着で権利を獲った馬は、それ以前に重賞で連対経験がある馬のみ。

・トライアル掲示板組でも０，５秒以上差で負けた馬は消し。

・前走、２０００ｍより長い距離を走っていた馬は消し。

・１８００ｍのレースで馬券対象になっている馬は、このレースにあっている。特に東京、京都、中山１８００ｍレースで馬券対象になってる馬（オープン以上、重賞勝ちがあればなおよし）

・トライアル（弥生賞、スプリングS、若葉賞等）が重馬場以上の道悪になり、権利を獲った馬は、本番疲れが残っている可能性があるので、評価を落として考えてみる。

・前走、トライアル以外のオープンクラス（リステッドを含む）以下からの参戦では馬券にならない。

・パンパンの良馬場なら「１８００ｍ以下のレースでの勝ち鞍か、中山２０００ｍでの勝ち鞍」がある馬が馬券になる。

・サンデーの血をもっていない馬は、疑ってかかる。逆に人気薄ならサンデーの血がある馬を買うべき。

・中央競馬場で勝ち鞍のない馬は、消し。（中山、東京、京都、阪神、中京コースで）。

・近年は、スローペースの弥生賞はこのレースでは馬券になりづらい。パンパンの良馬場の皐月賞は、マイル重賞やMペースの１８００ｍの重賞で馬券になった馬が活躍する傾向になってきている。

・ホープフルS、弥生賞、京成杯と中山の２０００ｍの重賞があるが、１０００ｍ、６０秒台で通過したレースで馬券になった馬は皐月賞で馬券になる可能性がある。

・１８００ｍ以下の重賞勝ちのない馬で、１０００ｍ、61秒前半までのＭペースを経験したことのない馬で馬券になっていない馬は疑ってかかる。

・重賞勝ちのない馬で、スローペースしか経験してこなかった馬は、厳しい。ハイペースや、ミドルペースの１８００～２０００ｍで馬券になったことのある馬は一考するべき。

・近年は、１８００ｍ以下のレースを経験して勝ち鞍のない馬は、このレースでは厳しい。特に２．００を切りそうな馬場の場合はこの条件は必須。

・重賞2勝以上（１８００ｍ以上）の馬で、連対率１００％の馬は買い。

・デビュー以来、２０００ｍ未満のレースを経験したことない馬は消し。１８００ｍ以下のレースで馬券対象になったことのある馬しか馬券に絡まない。１８００ｍ以下のレースでの勝ち鞍のあることが連対する絶対条件。3着なら、勝ち鞍がなければ、２０００ｍの重賞勝ちが必須条件。

・キャリアは8戦未満。あまりに使い込んでいる馬は消し。

以上・・・。これで、来年はバッチリか！？