タイヤ交換

寒波がくるというので、先週の土曜日に冬タイヤに交換しました。

冬タイヤがあるのは、日産ノートだけ。先代のＦＩＴのホイルを使って、スタッドレスを用意したのが、昨年１２月。

今年４月に夏タイヤに交換した際の後輪浮き上がり現象が今回も発生し、しかも都合の良いことに前輪をジャッキアップしたら、後輪も完全に浮き上がったため、一度のジャッキで前後輪ともタイヤ交換できたのでした。＾＾

結局、先週末の当地は雪が舞ったものの積雪はありませんでした。

今日から寒波第二弾で、もしかしたら積雪があるかもしれません。

万が一に備え、軽トラは金属チェーン、屋根の開く車は布チェーンを用意しています。
積雪したら、基本これらの車は使いません。あくまで出先で降られた時用です。
屋根の開く車に至っては、取説に「チェーンは装着できない」と記載されています。
布チェーン買ってから装着不可と知ったんですけどね。＾＾A
恐らく、ホイールハウスのクリアランンスが不足しているんでしょうけど、布チェーンならもしかしたら･･･と期待して積んでいます。
フォグランプをイエローに替えたけど、屋根開き車で雪道を走ることは今後もなさそうです。
当地では立往生するほどの積雪はありませんが、ノート用のチェーンを用意するか迷っています。

関東在住時代に日帰りスキーでホワイトアウトを経験したけど、ホントに怖かった。
走っているのか止まっているのかもわからず、ブレーキを強く踏みたくなる衝動を必死に抑え、軽くブレーキを踏んでストップランプを点灯させ、徐々に減速しながら、直前まで見えていた景色をもとに、自車の動きをイメージするしかなかったです。
凍った下り坂でタイヤがロックしているのにすべり落ちていった時も相当な恐怖でしたが、視界を奪われるホワイトアウトのほうが、自分はより怖かったです。

北陸では立往生や車内中毒死が発生し、気の毒に思います。

今回の寒波では、被害最小で済みますように。