走り納め♪

またまた久しぶりの更新です・・・(^_^;)

最近、よく『ブログ更新頻度がすくないぞぉ～！！』って言われますが・・・





まぁ、長い目で見てやって下さい（笑）






今日も袖スタでツーリングをやってきました。


今年の走り納めだったんですが、プチトラブル多発でバッテリーがタレるまで完走できたのは何パックあったんだか・・・(-_-;)

おかげで燃費対策のために購入したインテレクトの新セル（ＩＢ５０００）の走行テストもままならぬまま終了。

走行した感じでは今までのＩＢ系のパンチはあまり感じず、どちらかと言ったらＧＰ系のパワー感に近いような・・・。

まぁ、燃費に余裕があるようならアンプの設定変更をしてもう少しパワーが出るように変更しようかと思います。


そして・・・


燃費対策の次は・・・




ハイサイド対策をなんとかしなければ・・・(-"-)



今までは運良くバッテリー出産程度で車は壊れずに済んでいるのですがこのままじゃ、今日のあの方のように・・・(-人-)チーン









みなさん、今年もお世話になりました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　良いお年を・・・(^^)

シェイクダウン！？

今日は午前中に用事を済ませた後に、袖スタに行ってきました♪


先日メインシャーシを交換したので、一応シェイクダウンかな？(^_^;)


路面のせいなのか、車がおかしいのか・・・

ちょっと、挙動不審な動きを・・・(-_-;)

グリップ剤を数種類試しつつ走行していると、路面グリップも上がり始めたのか、やっと挙動不審な動きは収まり、タイムもそこそこ出るように。


・・・で

見た目が気に入らなかったスプリング

Ｆ　HPIゴールド　　Ｒ　タミヤ黄色

　　　　　　　　↓

Ｆ　HPIホワイト　　Ｒ　HPIピンク

へ変更＆Ｆダンパーを１段寝かせてコースイン♪


・・・某Ｆさんには、『HPIのホワイトはありえないよ～！』

なんて言われましたが・・・

本日のベストタイム更新♪(^^ゞ

もう少しセット変更して試したい事はあったのですが、バッテリーなし＆ボールデフが逝っちゃったので終了です・・・。

ピット・イン 定期レース

またまた久しぶりの更新です・・・(^_^;)



今日はピット・インの定期レースに参戦してきました。

今回もＦ１クラスのみのエントリーです。



とりあえず、朝の練習時間に車と５４０モーターの調子チェックと練習を・・・

リアのグリップ感が全くなく、コーナー立ち上がりでは丁寧なアクセルワークをしないと、たち巻きしてしまいまともに走れず・・・



レース前からフロントウィング破損(-"-)


なんだか、朝からイヤな予感が・・・(；一_一)


そして、予選は・・・

相変わらず、リアのグリップ感は薄く、他車よりストレートスピードがちょっと遅いような・・・


結局、ベストラップ同タイムでセカンドで３Ｐさんに負けて４／７位。

モーターパワーがちょっと気になったので、決勝前に交換してグリットへ・・・。


モーターも元気になりスタート後の数周は３Ｐさんとの３位争いのバトル(？)を楽しんでいたのですが・・・


じょじょにパワー感が・・・(-"-)


アクセル開けてもスピードが出ず、スローダウンしてなんとか４位走行で残り数周。少し後ろにはＴｏｓｈｉさんの姿が・・・

なんとか逃げ切れるかと思いましたが・・・



ブロックするほど余力が残っておらず・・・

最終コーナー手前のストレートであっさり前へ・・・(-"-）


結局、５位フィニッシュで終了です(-人-)チーン


決勝後、モーターを空回ししてみると、異音＆明らかに回っていないであろう回転音が・・・(-_-;)
どうやらモーターがお亡くなりになってしまったようです・・・。



そして、恒例の抽選会では・・・

見事！　バッテリーをゲット♪

・・・１５００mAhのストレートパックですが(^_^;)


使い道がないので、ある方のお譲りし・・・

俺は違うある方から３ＰＫ用のプロポスキンを頂きました♪(^^)
○○さん、ありがとうございました





その後、店内を物色していると・・・
プロトフォーム製 Dodge Stratus 3.0 All Purpose 軽量　を発見し、ブラシレスで試してみたくて衝動買いをしてしまいました(笑)

俺の予想通りの動きをしてくれると良いのですが・・・。