良い感じ！？

え～

久しぶりの更新です・・・(^_^;)



毎週のようにＲＣはやっていたのですが、ネタもなく・・・

ブログのサブタイトル通り、『更新は気が向いたら』なんで・・・(笑)(^^ゞ


で、とある方勧められて始めたブラシレスツーリングの方は・・・

スプリングやダンパーオイル・ダンパー取り付け角度・スタビ・Ｉアームの高さ・ドループなど色々とセット変更しながら練習してました♪

ボディもＬＸ２５０（アレックス軽量）へ変更し、だいぶ自分好みの動きをしてくれるようになりました♪(^^)

・・・表彰台常連の某Ｄさんが運転出来ないほど、特殊セットのようです（笑）


まぁ、まだミスが目立つのでもっと安定して走れるように練習しなければダメなんですが・・・


それ以上に燃費対策をなんとかしなければ５分完走できずにレースにならいんですがね・・・(-"-)


昨日も袖スタでいつもの数名と走行してきましたが、自己ベスト更新の１２秒８♪

路面グリップも良く、最近絶不調のあの方以外はみなさん１２秒台に入っていました(^_^;)




そぉいえば・・・

ＳＯＮＩＣ４５０も先日数パックフライトさせました♪

日中もだいぶ涼しくなってきた為、ピニオンを１１Ｔから１２Ｔへ変更してのフライトです。


飛行後のモーター＆バッテリー温度はまだまだ余裕がありそうなんで１３Ｔでもいけそうな感じがしますねぇ～

ただ・・・

ローター回転が速くなった為に舵がビクビクになってしまいプロポの設定を変更しないと・・・(^_^;)

まぁ、パワー的には１２Ｔでも今の自分のレベルでは問題ないと思いますので暫くはこのまま１２Ｔで行こうと思います。

袖スタ 定期レース

初参加してきました♪


そして・・・




無謀にも、最近始めたばかりのツーリング（ブラシレス）　と　Ｆ１　にＷエントリーです(^^ゞ

まぁ、ツーリングはある方の圧力(爆)により強制参加になってしまったのですが・・・（笑）(^_^;)


とりあえず、本日の目標は・・・

Ｆ１　　　　Ａメイン入り（７／１８位以上）

ツーリング　予選と決勝の５分間完走　＆　予選が周回レースの為、他人の邪魔をしないように・・・(^_^;)



天候が怪しいながらも、なんとか予定通り予選開始です。


～予選～
ツーリング
１回目

練習時から燃費に不安があったので最初のうちは燃費走行をしていたのですが、中途半端にアクセルを開けると
車の挙動が安定しなかったので、我慢出来ずにいつも通りの走りに切り替えて走行です。
数回ミスはありましたが、運良くスタックする事なく順調に周回を重ね・・・


予定通り・・・


残り３０秒でバッテリーダウンです(爆)

周回タイムは当然良いハズもありませんが・・・
一発屋の本領発揮(笑)でベストラップは１２秒台へ・・・(^^ゞ


２回目
前回、片巻き気味＆ちょっとリアグリップが怪しかったので、スタビ調整とリアのリバウンドを増やして予選アタックです。
まだちょっと挙動不審な動きをしていましたが、今回は燃費走行に徹して、なんとかパワーダウンは回避し完走出来ましたが、ミスも重なりタイムは・・・(^_^;)


Ｆ１

１回目
ツーリングと違い予選はベストラップ方式の為、ここでは一発屋の本領を発揮しなければ・・・(笑)

路面状況を考えれば、まずまずの１３秒５を早い段階で出せたのでさらなるタイムアップを試みましたがタイムアップならず・・・。


２回目
開始直前に雨が降り始めてしまい、一時中断で様子を見ることに。


結局そのまま雨は止まず、レース終了になり予選結果で順位確定になってしまいました。




Ｆ１は５／１８位で目標達成・・・かな？(^^ゞ

ツーリングは１１／１２位で撃沈でしたが・・・
ベストラップは３番手タイムだったようでやっぱり一発屋でした(笑)(^_^;)

いや～早く安定して走れるようにならなければ・・・(-"-)