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I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



今日も、CQ絡みのフライトと”Kiwi”(New Zealand空軍のP-3K2)のフライトを期待して朝から厚木エンド(上がり側)へ・・・。

残念ながら、昼間のCQは大方終わってしまったらしく、今日の昼間のフライトは散発・・・今夜でおフネに収容されてしまうのかな???
一方、”Kiwi”のフライトも無く、若干の物足り無さを持って、17時過ぎにRTB・・・。とは言え、今土日は天気予報も良い方に外れ、充分楽しめたんで、文句は言えんが・・・。

今日撮れた、唯一の”色付き”(CAG機)

”Mace”(VFA-27) NF-200

普通・・・

今日一番の上がりは”Liberty”(VAW-115)のNF-602(@_@;) ベタ低→ロックウィング





この後、ハイレート気味に上昇していったんやけんど、オイラの立ち位置では木&電線の餌食に・・・

ファイター系で一番の上がりは”D-Back”(VFA-102)のNF-107

模擬爆弾を吊ってます・・・

他のめぼしい上がりを・・・

AIM-7吊るし

こいつはNF-200のウィングマンだった・・・逆だったら・・・



”Password”(VRC-30)はNF-32/33ともにおフネへ




調子が気になっていた”Liberty”(VAW-115)のNF-603はテストフライト・・・これで無事におフネへ行けるかな?


今日は”Kiwi”狙いで”新80-400mm”も持って行ったんで、これで撮った、朝のConvoy便のC-40Aの連発




一方、主砲”500mmF4”で撮ったYS-11Mは・・・

やっぱり単焦点・・・


さて、今度の週末はどうするか?マリンコが来てくれればエエんやけんど・・・独立記念日と絡むから難しいか・・・。


コメント ( 5 ) | Trackback ( 0 )


« 6/29 厚木展開... 7/1のつぶやき... »
 
コメント
 
 
 
ペラ付き飛び物 (中年飛行隊)
2013-07-01 15:34:02
何時も素晴らしい写真を拝見させて頂き楽しみです。
私的にはペラが付いているのが好み…やっぱり古い人間なのでしょうね。本当に惚れ惚れする写真。
写真を見ながら交信を聞くのが楽しみです。
※GNDを聞きたくてD103に変えましたがD220と余り変わりが無い様でした。環境の問題でしょうね。
 
 
 
To:中年飛行隊さん (ブログ主)
2013-07-01 20:13:04
コメントありがとうございます。
そう言えば、プロペラ機のベタ低の迫力ある離陸、定期哨戒に向かう海自のP-3Cで毎朝見ることができます。低すぎて、米軍機を撮るポイントでは撮れない事が多いのですが・・・(^_^;)。
GNDですが機体側は余程近くに行かないと聞こえないと思います。エンドでも聴き取れないような時がチラホラ・・・。
 
 
 
GND情報~~ (中年飛行隊)
2013-07-02 14:18:38
なるほど~~やはり機種に依って撮影ポイントが違うのですね!! 流石です。
TWRだけでは行先など判りませんがGNDですと結構、日本語で交信している様ですしGNDも聞いていますが、
どうしても弱いので…有難うございました。
 
 
 
初心者 (みっくん)
2013-07-03 18:02:51
はじめまして。私は昨年からカメラを始めてやりはじめた者です。私も始めて航空ショー(静浜)いって写真撮りました。その後お宅様の写真を見て写りの違いに愕然とした次第です。会場には立派なカメラやおおきなレンズを持った人がいっぱいいました。私も上手に撮れるようになったらそういういうう物を持ちたいと思いました。お宅様のカメラとレンズはどういうものでしょう。参考までに教えてくださるとうれしいです。
 
 
 
To:みっくんさん (ブログ主)
2013-07-03 23:05:59
コメントありがとうございます。
当方も”大きなレンズ”を持った一人です・・・(^_^;)。
カメラはNikonの”D300S”(もうかなり古い機種です)でレンズは”500mmF4”(主に厚木基地で使用)と”200-400mmF4と1.4倍テレコン”(遠征=航空祭で使用)を使い分けています。
カメラ本体とレンズ、どっちに投資したら良いか?ですが、昼間の飛行機写真に対しての当方の意見は「まずはレンズ」です。どんなに良いカメラ本体を使っても、レンズの性能以上の絵は撮れません。一方、カメラ本体のの性能はある程度撮影者の腕でカバーできます。まあ、良いカメラ本体を持っていれば撮影者の腕をカバーしてくれるの確かですが・・・(^_^;)。

 
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