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I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



今日も厚木エンドへ・・・。
狙いは昨日降りた”Talon”(VFA-115)と岩国への移動が報道発表されている”Password”(VRC-30)。

朝はRWY01・・・しかし、直ぐにRWY19に・・・。
Convoy便を見送っている中、今日は”Outlaw”(VAQ-141)が飛来・・・、
しかし、”D-Back”(VFA-102),”Mace”(VFA-27)も、昨日降りた”Talon”(VFA-115)も動き無し・・・。

お昼前に”Password”に動きが・・・やはり岩国への移動・・・。

お昼を過ぎて、”Talon”に動きが・・・どういう訳だか?仲間割れして3機でお家へ・・・。
”Talon”だけに期待したんだけど、高いし東側に捻ってしまって、残念な離陸・・・。

13:30過ぎに、”Outlaw”と残った1機の”Talon”に動きが・・・。
”Outlaw”はエンドまで来た時点で、トラブル?でタクシーバック・・・(-_-)。
”Talon”の方は、「らしい」低く抑えた上りでお家へ・・・。

”Outlaw”のトラブルシューティング完了を期待して待ち続けたものの、動き無く、15:30過ぎでRTB・・・。
帰宅途上も無線を聞いていたけど、16:00頃までは動き無し・・・。

明日は北風の予報・・・いいかげん、”D-Back”も”Mace”も飛ぶよね・・・。


まずは、”Password”の離陸・・・お別れの挨拶のハイレートを期待したけど、普通に・・・




”Talon”の上り・・・最初はNF-300/307/311






NF-301だけは「らしい」上り・・・このPさんがNF-300に乗っていれば・・・



真横は電柱等で撃沈・・・(-_-)


他の機体を・・・
C-40A・・・1機は新しいお家への人員移送、もう1機は別の地・・・




岩国便は逆ランで戻ってきた




陸自の”チヌーク”(CH-47JA)が2回もILSアプローチトレーニング(逆ラン)




”Warlord”(HSM-51)の親分(TA-51)・・・PARでのローパスとローパス後の捻り





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