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I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



木曜日に飛来して、厚木にステイしている”十字軍”(VMFA-122)のFA-18C×4機を狙って、朝から出撃・・・。

”B”の時点でRWY19だったんで、南側に行ったところ、RWY01へランチェン・・・。
天気予報では南風の予報だったんで、待ち続けたんだけど、なかなかランチェンせず・・・おかげで、
マサカ(まだ居るとは思っていなかった)の”Password”(VRC-30)の離陸をロスト・・・(-_-)。
北側へ行こうかヤクモキしていたら、10時前にRWY19へと同時に”十字軍”に動きが・・・。

”十字軍”は2回ローカルフライトを行って、ホームへリターン・・・。

今日は、暑かったし、エンドも激込みだったんで、日陰が確保できた駐車場所を動かしたくなかったんで、終始離陸側に・・・。
”十字軍”のお帰りを見届けて、RTB・・・。

暑さのせいで軽い頭痛かな?と思っていたんだけど、帰宅して体温測ったら・・・大丈夫か?オレ??。


では、”十字軍”の3回の離陸を撮った逆順に・・・

”十字軍”、3回目の離陸時には基地内撮影者と思われる車が・・・もっと南側へ移動しようかとも思ったけど、動かなかったっら、
”Flight of Four”(DC-01/08/21/00)の殿だったDC-00はベタ低の上り・・・送り側をかろうじて・・・(-_-)。

ギャンブル失敗かな???

他は・・・





DC-01だけ高目・・・(-_-)


2回目の離陸はDC-01/08とDC-21/00の2組に分かれて・・・DC-21/00の方の編隊はセクション・・・



DC-01は高目・・・




今度はDC-00/01のセクションを見てみたい・・・


1回目の離陸はDC-08/01とDC-21/00の2組に分かれて・・・DC-21/00の方の編隊はこの時もセクション・・・



やっぱりDC-01は高目・・・


この時の重なり具合はもう一つ・・・


オマケで鳥さんを・・・

ヒバリのホバリング


チョウゲンボウ

もう少し早く気づけたら・・・


明日は、午前中の所要を片付けたら、久々にフネでも撮りに行くか・・・熱が下がって欲しい・・・。


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