MATRAと共に戦後のフランスモータースポーツ界復権の中心となり、現在のルノースポールの礎となった自動車メーカーALPINE(アルピーヌ)。
その創始者ジャン・レデレ氏が亡くなっていた。
http://www.webcg.net./WEBCG/news/n0000017242.html
奇しくも、開発中の次期スポーツモデルでALPINEの復活が決定したばかりだというのに・・・。
■課題の写真を撮るため、愛用のキャノンA-1を片手に代官山を散策していた僕の目に飛び込んできた、それはそれは美しいメタリックブルーの小さな車。
20年前の八幡通りは今のような喧噪もなく、その仮ナンバーのA110は仏料理の名店Chez Luiの前にひっそりと止まっていたのでした。
当時「外車は全てベンツと言うのだと思っていた」「白い車は全て国産車だと思っていた」「トヨタは日産だと思っていた(自動車メーカーという概念すら理解していない)」ほど極度の自動車音痴だった僕は、その時のA110と出会いにより、今では収入のその多くをミニカー収集に費やすような生活を送るようになるのです。
僕が車を好きになったその原点ALPINE。
ご冥福をお祈りします。
その創始者ジャン・レデレ氏が亡くなっていた。
http://www.webcg.net./WEBCG/news/n0000017242.html
奇しくも、開発中の次期スポーツモデルでALPINEの復活が決定したばかりだというのに・・・。
■課題の写真を撮るため、愛用のキャノンA-1を片手に代官山を散策していた僕の目に飛び込んできた、それはそれは美しいメタリックブルーの小さな車。
20年前の八幡通りは今のような喧噪もなく、その仮ナンバーのA110は仏料理の名店Chez Luiの前にひっそりと止まっていたのでした。
当時「外車は全てベンツと言うのだと思っていた」「白い車は全て国産車だと思っていた」「トヨタは日産だと思っていた(自動車メーカーという概念すら理解していない)」ほど極度の自動車音痴だった僕は、その時のA110と出会いにより、今では収入のその多くをミニカー収集に費やすような生活を送るようになるのです。
僕が車を好きになったその原点ALPINE。
ご冥福をお祈りします。
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