お座敷南房総号乗車記＆リゾート南房総号撮影記

　今日は、１週間前ぐらいの天気予報ではだったけど実際には晴れたのでうれしかったです

今日は、７時ごろに起きてご飯を食べ洗顔などをして８時ごろに家を出ました　８時４５分には、西船橋についてお座敷南房総号の到着する１２番線へと向かいました


電子掲示板で次列車が南房総号であることを伝える。

そして、５５分ごろになり、１２番線に入線してきました



１２番線に到着して発車時刻の９時０２分まで入線している「宴」編成

私は、先頭車両とデッキを撮影した後に自分の席へと向かいました・・・が　１人で乗車したために周りが盛り上がってるのを見てむなしくなりとうとう・・・



木更津駅からお座敷ではない景色を見るためのソファーのところに避難してしまいました
そして、列車は何事もなく定刻の１１時０分に館山駅に到着しました
それから、千倉方面から木更津方面へ富を移して館山運輸区へ回送するため発車動画を撮影しました
そのあと、３分ぐらいしたら団体臨時列車（以下、「団臨」）が到着しました
この１８９系（彩野編成）はきぬがわ用に塗装された車両でした



団体臨時列車で運行された彩野編成

今回は、読売旅行で企画された「ツアー（ツアー名がわかり次第記載します）」で使用されました

そして、１８９系の回送も終わりメイン列車のリゾート南房総号が１番線に入線してきました　そして、先頭車両、ヘッドマーク、側面のロゴマークなどを撮影しながら千倉方面（この列車は安房鴨川行きになるため千倉方面が先頭になる）へ移動して発車時刻の１１時４０分を待ちます
そして、発車時刻になってリゾート南房総は安房鴨川駅を目指して発車していきました



今後も、千葉デスティネーションキャンペーンのイベント列車を撮影していきたいと思います　その模様は、こちらに掲載していこうと思いますのでよろしくお願いします　また、皆様からのご報告も随時お待ちしています　もちろん、掲載させていただく場合があります

明日はリゾート南房総号です★

　先週の三連休までは木更津駅～館山駅間でSL南房総号やDL南房総号のD５１が運行されていましたが、明日からは館山駅～安房鴨川駅間でリゾート南房総号が運行されます
リゾート南房総号は、普段は青森駅～秋田駅間の五能線経由で運行されていてリゾートしらかみとして運行されているものを今回は千葉県でリゾート南房総号として運行するものです　しかも、今回は「ブナ」編成を使用します

詳しい内容は、ホームページが出来次第お知らせします　また、他サイトでも公開している場合がありますのでそちらもご覧ください。

１人で乗る予定のお座敷列車

　現在、千葉デスティネーションキャンペーン（以下、「千葉DC」）が行なわれていますが、その中で千葉DC関連のイベント列車である快速「リゾート南房総号」が１７日から館山駅（１１：４０発）～安房鴨川駅（１２：２６着）間（２４・２５日、３月１日は勝浦駅（１２：５７着）まで延長運転）で運行されますが、それを撮影しに行くために普通列車で行くかお座敷列車（お座敷南房総号）で行くか迷っていて昨日（１３日）にお座敷列車のキャンセル待ちを入れてもし、券が取れなかったら普通列車で行こうと決めていました
ところが・・・今日の２０時ごろに駅から留守電が入っててなんだろうと思って聞いてみたら『キャンセル待ちのお座敷南房総号の指定券がお取りできましたので駅まで取りに来てください』と入っていました・・・昨日の今日でキャンセルが取れたのかよヤッターと思いつつも、あとあと考えてみて・・・『１人でお座敷列車かよ　それを、約２時間も乗ってるのってつらくないか？新幹線や特急、在来線の座席のある列車ならいいけどお座敷だとなぁ・・・』とか思ったけど１人でお座敷列車もネタにもなるからいいかなと開き直って、明日（１５日）にとりにいこうかなと思ってます

掘りごたつなしの車両が２両あるのでそれ以外だったらいいなぁと思っている管理人なのでした

今季の１８きっぷは安い！！！

　１８きっぷこと「青春１８きっぷ」ですが、４月１日でJRグループが発足して２０年になることを記念して今季発売の１８きっぷを８０００円で発売されるそうです。　→　http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20070206.pdf

通常発売は１１５００円なので３５００円安く、１日当たり１６００円分使用すれば安くなるという設定になっています　しかも、使用方法は通常の１８きっぷと変わらず、普通列車（快速も含む）の自由席と宮島航路が使用できます
今回は、かなりお買い得なので寒い時期ですが普段はいけない日本を再発見してみてはいかがでしょうか？？？

びゅうの『南房総 イチゴ狩りの旅』にて

　そろそろ、イチゴ狩りの季節ということでびゅう商品が出ました
その名も『南房総 イチゴ狩りの旅』ですが、その中で使用する列車は４８５系改造車の「ゆう」編成です
日時は、３月３日（土）で７：４７分ごろに両国駅を出発したあとは錦糸町、新小岩、市川、船橋、津田沼、稲毛、千葉に停車して１０：２２分ごろに館山駅に到着して出発まで組まれた行程で行動します。
帰りは、１６：４６分ごろに館山駅を出発して往路と同じく千葉、稲毛、津田沼、船橋、市川、新小岩、錦糸町と続き２０：０７分ごろに両国駅に到着するみたいです。

往路、復路ともに千葉駅～館山駅間の停車駅がパンフレットには掲載されていないので千葉駅から直行かもしれません　詳しいダイヤは今月発売のDJ誌に掲載されていると思いますのでそちらをご覧ください。

２０１０年３月時点で『イチゴ狩り　津田沼近郊』と検索され、この記事にいらっしゃる方がいるのでイチゴ狩りに関するホームページを調べました　アドレスはhttp://iti5.net/です　このホームページは、全国のイチゴ狩りができる場所を紹介しているので千葉県以外の農園の検索も可能です
ただし、リンク先は当ブログとまったく関係なので、あらかじめご了承ください



【記事の修正・追加】

　・　２０１０年３月２３日付で記事に文章を追加しました

SLはわかるけどDLって？？？

　最近は、千葉デスティネーションキャンペーン（以下、「千葉DC」）関連の話題ばっかですね

２月１日から千葉DCが開催されていますが２月３・４日に運行されたSL南房総号。それの帰りの名前は『SL』ではなく『DL』に変わってるけどDLって何？？？って質問に答えちゃいます　決して、ファイルをダウンロード（DL）するの『DL』ではありませんよ

SLというのはおなじみの蒸気機関車ですね。蒸気機関車を英語にすると『Steam Locomotive』となり、それぞれのかしら文字を取って『SL』となる。
また、DLというのはディーゼルエンジンで動く機関車、つまり、ディーゼル機関車なので英語にすると『Diesel Locomotive』なので、それぞれの頭文字をとって『DL』となる。

余談としては電気機関車は『Electric Locomotive』なので、『EL』となる。

それぞれの機関車を使うときによってSL・DL・ELとなるのでそのところも注目して楽しんでもらいたいです

１人の鉄道ファンとしてのお願い

Ｄ５１撮影、線路侵入男まで…緊急停車相次ぐ(読売新聞) - goo ニュース
　２月１日から千葉デスティネーションキャンペーン（以下、「千葉DC」）が行なわれていて、千葉県では蒸気機関車であるD５１（以下、「デゴイチ」）が２月１日にSLちばDC号として、３・４日にはSL南房総号として運行されたほかに１０～１２日にもSL南房総号が運行されます。

これに伴って、上記のニュースのようなことは絶対にしないようにお願いします　このようなことをやられてしまうと、『１人の鉄道ファンのマナーが悪い』ということだけなのに『鉄道ファン全員がマナーが悪い』と思われてしまうほかに、列車の運行の妨げや周囲の方の迷惑になるので絶対に！！！やめてください。
また、一般の方でも蒸気機関車見たさにルールや常識を守れない方が多数いらっしゃいますがこのような方も鉄道ファン（鉄道撮影する人）の心得みたいなのを理解した上で撮影を楽しんでいただきたいです。

今後、列車の運行に支障が出てくると千葉DC関連のイベント列車のすべて運行取りやめ、今後のイベント列車の減少、廃止といったことの可能性もありますのでご協力ください　　　また、イベント列車以外にも普通列車や特急列車も運行されているのでそれらの乗客の方にも迷惑がかかることを忘れないでください

もし、周囲の迷惑になるような行為、駅撮りでは駅員さんの指示に従えないと感じたら即刻その場から離れたほうが身の安全のほかに、周囲の方にも迷惑をかけないことになると思います。

以上のようなことを頭に置きながら鉄道撮影を自分も含む多くの方に楽しんでいただけたらと思います



このようなことを書いたのはあまりにも写真撮影に夢中になってしまって初歩的なこと（線路・踏み切り・立ち入り禁止区域には立ち入らないなど）を忘れてしまっていると感じたため、また、一般の方にも鉄道撮影を楽しんでいただくために再認識していただきたいと思ったから書いていきました

このような、初歩的なことで鉄道撮影の禁止や今後のイベント列車の運行の廃止などをやられてしまって鉄道ファン（鉄道撮影する人）が鉄道ファン（鉄道撮影をする人）の首を絞めることになったらとても残念なのでお願いします

　私の考えた鉄道撮影標語　

　　『まもろうよ！　　　鉄道撮影の　　　よいマナー』

お互いが、気持ちよく撮影できるようにマナーやルールを守りましょうという気持ちで考えました
ぜひ、鉄道撮影をするときはこの標語を思い出していただけたらと思います

SL南房総号撮影記

　まずは、撮影記の更新が遅くなり申し訳ありませんでした

２月３日に快速「SL南房総号」が木更津駅から運転されるということで早朝？から木更津駅まで向かいました
自宅最寄り駅から千葉駅まで行って７時３０分ごろに到着、３９分の各駅停車館山駅行きに乗り込んでSL南房総号の発車時刻より約１時間前の８時２０分ごろに木更津駅３番線ホームに到着しました
そのあと、１，２番線に行き客車などを撮ったあとに






出発式プレートや客車の各所を撮影

そして・・・



出番を待っているデゴイチ・・・何か、後姿が寂しそうですね

上記のような写真を撮ったあとは３，４番線に体を移して本格的に撮影しました
まずは、配線変更のために後退していくデゴイチの登場によりちらほらと４番線に移動していきました　その移動したところを、私がさりげなく奪って・・・最前列をゲットしました　３番線側から後退するデゴイチを撮影しました



線路を変更するために後退していくデゴイチ・・・

そして・・・特急列車、普通列車が木更津駅を発車して・・・



８時４７分ごろに２番線ホームへ入線したデゴイチ　今回も、ベストポジションです

デゴイチ単体もいいですが、ディーゼル機関車のDE１０形との横並びもいい味を出してます
そして、本日のサブイベントである「新宿さざなみ」が木更津駅に到着しました　この新宿さざなみは、この日を含めて６日間（２月３・４・１０～１２・２４・２５日）はE２５７系車両ではなく１８３系車両を使用するのです　私は、これより前から動画モード（今回の失敗）にしてしまったので写真は撮っていませんが動画は撮影していました

いよいよ、発車時刻の９時２０分になってきたのでデゴイチは汽笛を鳴らし、黒煙をはいていました



出発直前のデゴイチ

９時２０分になり、終点の館山駅、次の停車駅である君津駅を目指して発車していきました
とそこで・・・私は、なんと　メモリースティックの容量が一番小さいのを持ってきてしまった関係で発車動画を撮れなかったのです　前述の新宿さざなみ発車前からの動画がいけなかったのだと感じでかなり後悔しています

とまぁ・・・こんな感じで千葉デスティネーションキャンペーン（以下、「千葉DC」）では、SLのほかにも魅力のあるイベントが盛りだくさんで楽しいひと時になるのではないでしょうか
また、鉄道ファンにはたまらない千葉DC関連のイベント列車や団体臨時列車などが多数運行されるので見逃せない時期でもありますね
ぜひ、すばらしい写真を撮影してほしいのと同時に鉄道ファンとしての誇りを持ってマナー違反には十分に注意しましょう

　・　フラッシュ撮影の禁止　　　運転士や乗務員などの目をくらまし運行の妨げとなるため
　・　線路・鉄道施設などの立ち入り禁止区域への侵入　　　線路内（踏み切りも含む）は定時運行ができなくなるため、また、１人が行なってしまうとほかの人も真似をしてしまい、重大事故につながる恐れがあるため
　・　他人への配慮　　　最前列で撮影している方は特に注意が必要。　後方の方にも気を使ってなるべくしゃがむようにお願いします

上記のほかにも、いろいろ注意がありますがこのような基本的なことができないと今後、このようなイベントが行なわれてもイベント列車が運行されなくなってしまう可能性もありますのでそうならないためにも、自分で自分の首を絞めるではないですけどもそうならないためにもお互いマナーを守っていきましょう
また、一般の方もこのようなマナーがあることを頭に置いたうえで撮影を楽しんでいただけたらと思います

SL南房総号撮影記の遅れ

　本日の深夜に更新する予定だったSL南房総号撮影記ですが、仕事が多忙なためになかなか更新できません。
なので、更新できた時点でコチラの記事にお知らせします。遅くなりますがよろしくお願いします。

　おススメブログの追加　２月５日投稿

ついに、SL南房総号の記事を書きました　→　コチラ　　　お待たせいたしました

SL南房総号

　今日は、木更津駅で快速「SL南房総号」の出発式が行なわれました　多数の方が、D５１（以下、「デゴイチ」）の雄姿を見ようと３，４番線ホームへ集まりましたもちろん、１，２番線ホームや駅前にも集まっていましたが
今回は、２番線ホームからの発車ということで１，２番線の館山方面のホームの一部を閉鎖して出発式を行ないました
また、特急「新宿さざなみ」の車両を１８３系車両で走行したためにさらに注目されていました

今日の様子は、さらに深夜に更新したいと思います　お楽しみに

　おススメブログの追加

　　ついに、２月５日にSL南房総号の記事を完成させました　ぜひ、ご覧ください