地域密着型のチーム運営を目指している我々、bicinoko.comチームは広島の自転車環境
への貢献活動の一つとして、初心者の方を対象に「安全・快適」に走れるようになる為の
基礎的走行技術の習得や集団走行に慣れる為の走行会「基礎練習会」を実施しています。
bicinoko.comチーム・基礎練習会は、何処で自転車を買ったとか、何処のクラブだとか、
関係無く気軽に参加出来るオープンな雰囲気の走行会です。
仲西自身は「自転車屋店主」としての立場ではなく「自転車チーム監督」としての立場で
ボランティア参加しています。練習会での直接的営業活動は行っておりません。
目先の顧客確保が目的ではなく、キチンと安全に走れる人を増やす事を目的としています。
bicinoko.comチーム・基礎練習会は、万時「自己責任」での参加となります。
万が一事故が起こった場合でも仲西個人、bicinoko.comチームは一切責任を負いません。
ご了解の上、ご参加ください。傷害保険等は各自で事前にご加入下さい。
bicinoko.comチーム・基礎練習会は「集団走行に慣れる為の練習」を行います。
集団走行を安全に走る上で身につける走行技術は以下。
①真っ直ぐ走る事
②ペダル回転数を出来るだけ一定に保つ事
自転車に乗る上で一番難しいのは「真っ直ぐ走る」事です。
集団走行ではまず「真っ直ぐ走る」事が一番大切です。（＊列を乱さない事）
集団走行するのは「空気抵抗を減らす」事が大きな目的です。集団内で列からはみ出して
走ると後ろの人が空気抵抗を受ける事になります。
加えて公道を安全に走る為にはキチンとイチ列をキープして走る事も大切です。
誰かが列からはみ出していると後ろの人が前の人の手信号を見落とす可能性もあります。
最初は誰しも「前が見えないと恐い」と思うのですが、集団走行する場合には必ず前走者
が後走者に「声」「手信号」で路面状況や障害物の有無（避ける際の指示）、信号の状況
やブレーキの指示を行います。集団走行する場合は一人一人が常に前や後ろに人がいる
事を意識する事、「一緒に走る仲間を信じる」事が必要になります。
あとは手信号等で片手を離しても「フラつかない」ようにする事も安全の為に必要です。
次に「一定ペースで走る」事が大切です。全員が一定ペースで走る事が出来れば、前後の
車間調整をほとんどブレーキを使わずにペダリングだけで出来るようになります。
ペダリングを止めたり、急にブレーキを掛けると後走者に対して危険になりますし、車間が
一気に開き、またそれを詰めようとして踏むので集団後方になればなるほど、前後の車間
の伸び縮みが発生し、常にインターバル状態になってしまいます。
「一定ペース」とはスピードを基準にするのではなく、ペダル回転数を基準にします。
ペダル回転数を出来るだけ一定に保つ事が一定ペースで走るという事です。
集団走行を安全に走る為には全員での「声出し」と「手信号」が絶対必要です。
イチ列をキープして走っている場合には、後ろの人は前が見えません、前の人は振り返る
とフラついて危険なので後ろを見る事が出来ません。
前方の交通状況（カーブや信号等）、路面の状況、障害物の有無（避ける際の指示）、減速
や停止の指示、ペースの上げ下げ等は、前の人が後ろの人に声（余裕があれば手信号）で
必ず伝えます。後方からの追い越し車両等の状況は、後ろの人が前の人に伝えます。
初心者の人は、下を向く事が多いので手信号だけだと見落とす場合がありますし、片手を
話す事でフラついてしまう場合もあるので、まずは「声」の指示を優先します。
走りながら大きな声を出す事は普段から意識して練習していないと出来ません。車に対して
いざという場合にクラクション代わりになるのは自分の「声」です。
bicinoko.comチーム・基礎練習会では集団での様々な伝達は「声出し」を基本とし、片手を
離してもフラつかない人は補足的に「手信号」を使う事にしています。
bicinoko.comチーム・基礎練習会で使用している「声出し」指示は以下の通りです。
出来るだけ言葉を簡素化して、後方に伝えやすく、聞き取り易くしています。
前方からの指示は、一番先頭の人（基礎練習会ではサポートスタッフ）が言った指示だけを
後ろの人に伝えて下さい。
-----------------------------------------------
ダン（＝段差、穴、マンホール、橋の継ぎ目等、走行に支障がある場合のみ）
コウシャ（＝後方からの追い越し車両、交通量の多い区間は言わない）
タイコウ（＝前方からの対抗車両、道幅が狭い区間のみ）
左注意（＝左側の路肩に溝やポールがある場合、危険がモノがある場合）
ブレーキ（＝ブレーキを掛けて減速・停止する場合）
止まります（＝完全に止まる場合、ブレーキ指示と組み合わせる）
路面注意（＝路面に砂や水溜りがある場合、細かい指示がある場合アリ）
前方歩行者（＝前方に歩行者がいる場合、追い越す際は挨拶しましょう。）
-----------------------------------------------
細かい指示は他にもありますが、とりあえずは上記の指示を覚えて下さい。
最初からキチンと走れる人はいません。誰しも出来ないのは当たり前です。
bicinoko.comチーム・基礎練習会は、広島でキチンと安全に走れる人を増やしていこう！
という目的で実施している走行です。
安全な走行会にする為に、参加者の皆さん自身がレベルアップ出来るようように、ご協力を
お願い申し上げます。
bicinoko.comチーム・基礎練習会については、以下のURLをご確認下さい。
リンク → http://www.bicinoko.com/team/running/west.html
への貢献活動の一つとして、初心者の方を対象に「安全・快適」に走れるようになる為の
基礎的走行技術の習得や集団走行に慣れる為の走行会「基礎練習会」を実施しています。
bicinoko.comチーム・基礎練習会は、何処で自転車を買ったとか、何処のクラブだとか、
関係無く気軽に参加出来るオープンな雰囲気の走行会です。
仲西自身は「自転車屋店主」としての立場ではなく「自転車チーム監督」としての立場で
ボランティア参加しています。練習会での直接的営業活動は行っておりません。
目先の顧客確保が目的ではなく、キチンと安全に走れる人を増やす事を目的としています。
bicinoko.comチーム・基礎練習会は、万時「自己責任」での参加となります。
万が一事故が起こった場合でも仲西個人、bicinoko.comチームは一切責任を負いません。
ご了解の上、ご参加ください。傷害保険等は各自で事前にご加入下さい。
bicinoko.comチーム・基礎練習会は「集団走行に慣れる為の練習」を行います。
集団走行を安全に走る上で身につける走行技術は以下。
①真っ直ぐ走る事
②ペダル回転数を出来るだけ一定に保つ事
自転車に乗る上で一番難しいのは「真っ直ぐ走る」事です。
集団走行ではまず「真っ直ぐ走る」事が一番大切です。（＊列を乱さない事）
集団走行するのは「空気抵抗を減らす」事が大きな目的です。集団内で列からはみ出して
走ると後ろの人が空気抵抗を受ける事になります。
加えて公道を安全に走る為にはキチンとイチ列をキープして走る事も大切です。
誰かが列からはみ出していると後ろの人が前の人の手信号を見落とす可能性もあります。
最初は誰しも「前が見えないと恐い」と思うのですが、集団走行する場合には必ず前走者
が後走者に「声」「手信号」で路面状況や障害物の有無（避ける際の指示）、信号の状況
やブレーキの指示を行います。集団走行する場合は一人一人が常に前や後ろに人がいる
事を意識する事、「一緒に走る仲間を信じる」事が必要になります。
あとは手信号等で片手を離しても「フラつかない」ようにする事も安全の為に必要です。
次に「一定ペースで走る」事が大切です。全員が一定ペースで走る事が出来れば、前後の
車間調整をほとんどブレーキを使わずにペダリングだけで出来るようになります。
ペダリングを止めたり、急にブレーキを掛けると後走者に対して危険になりますし、車間が
一気に開き、またそれを詰めようとして踏むので集団後方になればなるほど、前後の車間
の伸び縮みが発生し、常にインターバル状態になってしまいます。
「一定ペース」とはスピードを基準にするのではなく、ペダル回転数を基準にします。
ペダル回転数を出来るだけ一定に保つ事が一定ペースで走るという事です。
集団走行を安全に走る為には全員での「声出し」と「手信号」が絶対必要です。
イチ列をキープして走っている場合には、後ろの人は前が見えません、前の人は振り返る
とフラついて危険なので後ろを見る事が出来ません。
前方の交通状況（カーブや信号等）、路面の状況、障害物の有無（避ける際の指示）、減速
や停止の指示、ペースの上げ下げ等は、前の人が後ろの人に声（余裕があれば手信号）で
必ず伝えます。後方からの追い越し車両等の状況は、後ろの人が前の人に伝えます。
初心者の人は、下を向く事が多いので手信号だけだと見落とす場合がありますし、片手を
話す事でフラついてしまう場合もあるので、まずは「声」の指示を優先します。
走りながら大きな声を出す事は普段から意識して練習していないと出来ません。車に対して
いざという場合にクラクション代わりになるのは自分の「声」です。
bicinoko.comチーム・基礎練習会では集団での様々な伝達は「声出し」を基本とし、片手を
離してもフラつかない人は補足的に「手信号」を使う事にしています。
bicinoko.comチーム・基礎練習会で使用している「声出し」指示は以下の通りです。
出来るだけ言葉を簡素化して、後方に伝えやすく、聞き取り易くしています。
前方からの指示は、一番先頭の人（基礎練習会ではサポートスタッフ）が言った指示だけを
後ろの人に伝えて下さい。
-----------------------------------------------
ダン（＝段差、穴、マンホール、橋の継ぎ目等、走行に支障がある場合のみ）
コウシャ（＝後方からの追い越し車両、交通量の多い区間は言わない）
タイコウ（＝前方からの対抗車両、道幅が狭い区間のみ）
左注意（＝左側の路肩に溝やポールがある場合、危険がモノがある場合）
ブレーキ（＝ブレーキを掛けて減速・停止する場合）
止まります（＝完全に止まる場合、ブレーキ指示と組み合わせる）
路面注意（＝路面に砂や水溜りがある場合、細かい指示がある場合アリ）
前方歩行者（＝前方に歩行者がいる場合、追い越す際は挨拶しましょう。）
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細かい指示は他にもありますが、とりあえずは上記の指示を覚えて下さい。
最初からキチンと走れる人はいません。誰しも出来ないのは当たり前です。
bicinoko.comチーム・基礎練習会は、広島でキチンと安全に走れる人を増やしていこう！
という目的で実施している走行です。
安全な走行会にする為に、参加者の皆さん自身がレベルアップ出来るようように、ご協力を
お願い申し上げます。
bicinoko.comチーム・基礎練習会については、以下のURLをご確認下さい。
リンク → http://www.bicinoko.com/team/running/west.html
