何気なく自分のブログをみると、
記事の右側にスクロールバーがついている。
でも、記事全文が表示されていて、
バーをスクロールさせる必要がない状態。
どこを設定すれば直せるんだろう…。
記事の右側にスクロールバーがついている。
でも、記事全文が表示されていて、
バーをスクロールさせる必要がない状態。
どこを設定すれば直せるんだろう…。
BILSTEIN BSSに変えてから1週間。
シルバーウィークは仕事もあったので、
あまり走れていないはずだが、
実際には800km程走っていた…。
確認も兼ねて、アライメント調整に行ってきた。
車高は想定よりやや低目だけど、良い感じなのでこのまま。
お店には、こんな高級車が…
マセラティの何だろう？
完全に守備範囲外なので、よく分からない。
去年ドバイで見たか？あれはベントレーだったか？
現実に戻って自分のA3は、アライメント調整が終了。
それほど狂ってはいなかったようだ。
来週からはまた忙しくなりそうなので、
そのまま海まで走ってきた…。
最初のゴツゴツした感じも、だいぶ丸くなった気がする。
高速のつなぎ目も軽快に走れる。
ついついスピードが出てしまう…。
海もそこそこに、帰りは基本下道経由。
国道間をつなぐ田舎の県道は、
追い越し可能で信号も少ない快走路。
秋の全国交通安全週間にも関わらず、
ついついスピードが出てしまう…。
足がしっかりしているので、
近道の峠道でも、これまでよりも結構速い速度で、
コーナーに進入出来る。
前を走っていたレガシーとアルファードに
追いつくと煽ってると思われたのか急にスピードアップ。
アルファードは足回りがカッチリ決まっていて、
ほとんどロールせずにグイグイ峠を登って行く。
これはついて行かなければ、と、
ついついスピードが出てしまう…。
高速を走り、海を見て、山道も走り、
盛りだくさんの1日だった。
シルバーウィークは仕事もあったので、
あまり走れていないはずだが、
実際には800km程走っていた…。
確認も兼ねて、アライメント調整に行ってきた。
車高は想定よりやや低目だけど、良い感じなのでこのまま。
お店には、こんな高級車が…
マセラティの何だろう？
完全に守備範囲外なので、よく分からない。
去年ドバイで見たか？あれはベントレーだったか？
現実に戻って自分のA3は、アライメント調整が終了。
それほど狂ってはいなかったようだ。
来週からはまた忙しくなりそうなので、
そのまま海まで走ってきた…。
最初のゴツゴツした感じも、だいぶ丸くなった気がする。
高速のつなぎ目も軽快に走れる。
ついついスピードが出てしまう…。
海もそこそこに、帰りは基本下道経由。
国道間をつなぐ田舎の県道は、
追い越し可能で信号も少ない快走路。
秋の全国交通安全週間にも関わらず、
ついついスピードが出てしまう…。
足がしっかりしているので、
近道の峠道でも、これまでよりも結構速い速度で、
コーナーに進入出来る。
前を走っていたレガシーとアルファードに
追いつくと煽ってると思われたのか急にスピードアップ。
アルファードは足回りがカッチリ決まっていて、
ほとんどロールせずにグイグイ峠を登って行く。
これはついて行かなければ、と、
ついついスピードが出てしまう…。
高速を走り、海を見て、山道も走り、
盛りだくさんの1日だった。
そこそこ仕事は忙しいが、
久しぶりにゴルフに行ってきた。
朝は曇りの中スタートだったが、午後には晴れてきた。
暑くもなく、寒くもなく、絶好のコンディション。
いよいよゴルフシーズンって感じ。
今回のコースは自宅から一番近く、
これまで一番多く回っているホームコースで今年は2回目。
でも、まだ100を切った事がなかったので、
今回の目標は100切り。
初心者の後輩と一緒だったが、
あまり面倒を見ず、自分のプレーに集中。
前半45と好調で80台を目指そうとした矢先、
午後1ホール目ロングで3打目がカート道で跳ねてOB…。
これで一気に崩れた…。
終盤若干持ち直すが、惜しいパットが続き50は切れず…。
でも何とか目標の100は切る事が出来た。
秋にあと2回はラウンドしたいなぁ～。
久しぶりにゴルフに行ってきた。
朝は曇りの中スタートだったが、午後には晴れてきた。
暑くもなく、寒くもなく、絶好のコンディション。
いよいよゴルフシーズンって感じ。
今回のコースは自宅から一番近く、
これまで一番多く回っているホームコースで今年は2回目。
でも、まだ100を切った事がなかったので、
今回の目標は100切り。
初心者の後輩と一緒だったが、
あまり面倒を見ず、自分のプレーに集中。
前半45と好調で80台を目指そうとした矢先、
午後1ホール目ロングで3打目がカート道で跳ねてOB…。
これで一気に崩れた…。
終盤若干持ち直すが、惜しいパットが続き50は切れず…。
でも何とか目標の100は切る事が出来た。
秋にあと2回はラウンドしたいなぁ～。
世間は5連休だったが、
今日どうしても外せない仕事があったので、
その準備もあり、結局3日間出社してしまった…。
やっと終わり、これでホッと一息。
足回りのならし運転を急がねば…。
今日どうしても外せない仕事があったので、
その準備もあり、結局3日間出社してしまった…。
やっと終わり、これでホッと一息。
足回りのならし運転を急がねば…。
10万キロ頑張ってきたサスペンションをとうとう交換。
今回初めて行ったお店だったが、
色々詳しく相談に乗ってくれる店長と、
実際にお邪魔した時の雰囲気も良かったのでほぼ即決。
2回目にお邪魔して、早速交換。
後輪は比較的簡単？
前輪はかなり大変。本当に一度バラバラ状態になった。
ドライブシャフトの細さに驚く…。
これで100+αkm/h出せるとは…。
そんなこんなで、3時間程で交換終了。
↑Q3風のこれが、こんな感じに↓
同じ構図じゃないので分かりづらいが、3cm程下がった。
1週間程走って様子を見て、
アライメントと車高の再調整を行う予定。
今回初めて行ったお店だったが、
色々詳しく相談に乗ってくれる店長と、
実際にお邪魔した時の雰囲気も良かったのでほぼ即決。
2回目にお邪魔して、早速交換。
後輪は比較的簡単？
前輪はかなり大変。本当に一度バラバラ状態になった。
ドライブシャフトの細さに驚く…。
これで100+αkm/h出せるとは…。
そんなこんなで、3時間程で交換終了。
↑Q3風のこれが、こんな感じに↓
同じ構図じゃないので分かりづらいが、3cm程下がった。
1週間程走って様子を見て、
アライメントと車高の再調整を行う予定。
酒井被告が会見、質疑応答なく１０分で終了(読売新聞) - goo ニュース
会見の様子を何度も放送してくれるので、つい見てしまった。
女優さんだから、よく分からない。
それより、移動車を運転したり助手席に乗っていた人が、
ものすごく怖い雰囲気を醸し出していた…。
支えてくれた関係者なのだろうか…。
会見の様子を何度も放送してくれるので、つい見てしまった。
女優さんだから、よく分からない。
それより、移動車を運転したり助手席に乗っていた人が、
ものすごく怖い雰囲気を醸し出していた…。
支えてくれた関係者なのだろうか…。
とうとうこの日がやってきた。
二日連続休日出勤からの帰り道、
あっさりと10万キロ達成。
ほぼ4年で達成！
良ーく見ると、10万の"1"の左にもう一桁ありそう？
100万キロは夢として、月まで（38万キロ）を目標にしてみるか？
まずは20万キロを目指す。
足回りを見直すいい機会。早速お店に出かけた。
二日連続休日出勤からの帰り道、
あっさりと10万キロ達成。
ほぼ4年で達成！
良ーく見ると、10万の"1"の左にもう一桁ありそう？
100万キロは夢として、月まで（38万キロ）を目標にしてみるか？
まずは20万キロを目指す。
足回りを見直すいい機会。早速お店に出かけた。
今日の仕事の関係上、雨は困るので、
晴れた方が良いのだけど…、
重馬場を期待していたが、阪神は既に稍重まで回復。
アポロドルチェがんばれるかな？
アクセス
