5月6日の撮影 中部国際空港

こんばんは
最近鉄道が多かったので、少し気分を変えて中部空港へ航空機撮影に行ってきました
（GWにここ以外どこも行かなかったのは内緒です（笑））

下道で1時間ちょっとですかね～高速使えばもう少し早いんでしょうが、節約で～す
海上空港の宿命ってのは分かるんですが、空港行くのに金取るってのはどういう了見なんですかね（怒）



最初に目にしたのはデルタ航空ボーイング747-400
つい先日日本国内民間会社から退役し、政府専用機からも近々引退する予定の機種です
ボーイング787等の燃費が良い小型～中型機が重宝されるようになり、燃費の悪い大型機はお役御免ということなんでしょうね



最初に離陸したのはジェットスターエアバスA320-232
この銀塗装、なかなか派手で好きです
離陸する時は小型機から順番です（大型機は気流を乱すため）



そして747の離陸
黒い煙を吐きながらのっそ～と上がっていきました、やはり迫力は素晴らしいですね



JALとANA、日本を代表する2会社の離合




中国東方航空の離陸
これが一番上手く撮影できたような気がしますが、会社が気に入らん←×




ボンバルディアDHC-8-402
地味に好きなDHC-8、この頭が下がったアンバランスな感じが好きですね




日本航空ボーイング787-8
先述したボーイング787、セントレアでは少ない大きめの機体なので嬉しい被写体となりますが、あまり好きな感じじゃないですな～
とはいえ、全部品の35％を三菱重工業等が製造しているので頑張ってほしいです




全日本空輸ボーイング767-300
なかなか決まりました、やはりこれぐらいの大きさがあると画になりますね



スターフライヤーエアバスA320-214
あんまり迫力が出ないんですよね～・・・これはこれで可愛い感じが



帰り際に駐車場から
もう少し管制塔と飛行機が近いと良かったんですが・・・


撮影枚数、〆て102枚
ちょっと少な目かな


ご覧いただいてありがとうございました
次の更新は鉄道ネタ・・・と思います（笑）