BMW E3 3.0Si マイノリティ リポート

街でほとんど走っているところが見られなくなった1972年式のBMW E3 3.0Siのレストアについてのリポートです。

E12 1979~1980

2007-07-05 13:21:24 | インポート

70年代後半というのは来る80年代に向けて、どうしたらよいか、もがいていた時代だと思います。例えばROCKでいうとパンクニューウェイブの出現からMTVポップへと移り変わっていく様に、5シリーズも79年あたりはフルモデルチェンジについて、すったもんだしていた時期でした。

ちょうどYオクで2台の1979年型E12-528iが出品されています。

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E12の1979年型と1980年型を比較すると1979年型はメッキの電動ドアミラーで80年型は黒のプラスチックの電動ドアミラーです。またコックピットの時計は1979年まではアナログタイプ、80年型からはデジタルタイプになります。M535もデビューは80年ですが1979フランクフルトショーモデルはまだメッキミラーでした。

02a11001 1979年型528i

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アナログ時計

12axx197 デジタル時計

また1979年型の日本の正規ディーラー車の大きな特徴はUS仕様とまったく同じで5マイルバンパーとリヤの赤いサイドマーカーレンズ、また日本の法規にあわせて大きなコーナーリングランプがついています。US5マイルバンパーは以前はかっちょ悪いと思っていましたが、今見るとなんだかかっこいいですね。なにかヒップホップな感じというか、赤のサイドマーカーなんかは後の時代にUSアコードとかに付けたりするのがはやりましたね。BMはカルフォルニア風にしてもうまくサマになりませんが、この1979年型はうまくアメリカンテイストが溶け込んでいてE12がまったく別の押し出しの効いた車にみえます。全長はヨーロッパバンパーが4620mm、USバンパーは4825mmにもなります。ちなみにM535は4530mmでした(cooL5氏のは何mmでしょう?)この時代のUS仕様のベンツのSLなんかも今のるとオシャレかもしれません。みなさんUS派それともヨーロピアン派どちらでしょうか?

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以前E12を物色している時にポールポジションというショップにシルバーの1979年型が置いてあって、前ヒンジのボンネンットを開けてエンジンかけられたときは、相当シビレたのを思い出します。今回のYオクもM535がなければ飛びついてしまいそうですが・・・・

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Tom Hanson's 528i 

5シリーズはすったもんだのあげく、81年後半に、E12のボディラインを残しつつ、装飾を取り払いよりスリムでポップなE28にチェンジします。どちらがよいかは好みの問題ですが、どちらも車から時代が読み取れるのがいいですね。