【今度のダイヤ改正で廃止】寝台特急「北陸」

記事No.522
マスターです。
JRグループでは、3/13にダイヤ改正を予定しています。横須賀線 武蔵小杉駅が開業したり、各路線で列車が増発されたりするそうです。
その一方、ダイヤ改正で廃止になる列車もあります。今回はその中の一つ 寝台特急「北陸」についてです。


寝台車テールマーク


方向幕
寝台特急「北陸」は、上野～金沢を結ぶ列車です。14系客車をEF64形・EF81形電気機関車が牽引します。走行距離は517.4kmで、寝台特急列車としては短距離です。
上野駅の発車は13番線です。他の寝台特急（北斗星、カシオペア、あけぼの）もこのホームから発車します。
この区間には、高速バスや急行「能登」など、安価な移動手段がいろいろあります。その中でも、高価格な寝台特急「北陸」は、寝台の個室化を進め、設備面での差別化を図ったそうですが、あまり客はいなかったためか、今度のダイヤ改正で廃止になります。

寝台・個室の種類（写真はその車両の入口を撮影したもの）

B寝台
2段式ベッドの車両です。6300円
それにしても、B寝台の左隣「★★★」の意味が分かりません。


ソロ（B1）
一人用の個室があります。一人あたり6300円


シングルデラックス（A1）
一人用の個室があります。一人あたり13350円


シャワー室有り
このシャワーのイラストがかわいいです。

電光掲示板の表示

寝台特急8両 23:03 金沢


北陸 23:03 金沢


SLEEPING LTD.EXPRESS 8cars 23:03 KANAZAWA


HOKURIKU 23:03 KANAZAWA

上野発2/18の列車の車両番号（上野駅にて）
↑大宮
9 EF64 1030（牽引機）
8 スハネフ14 30（B寝台）
7 オハネ14 91（ソロ）
6 スハネ14 752（シングルデラックス）
5 スハネフ14 28（ソロ）
4 スハネ14 758（B寝台）
3 オロネ14 703（ソロ）
2 スハネ14 702（B寝台）
1 スハネフ14 27（B寝台）
↓上野


牽引機のEF64 1030
双頭連結器を装備しており、客車や貨物列車だけでなく電車を牽引することができます。廃止回送でよく用いられるため、ファンの間では、「死神」と呼ばれています。
死神といえば、1/5に207系900番台を廃車回送するのに用いられたEF64 1031のことも指します。
別に、この機関車に乗ったために、殺されることはないのでご安心を。


ベッドマークと車両番号

大勢のファンに見送られて、寝台特急「北陸」は北陸地方に向けて、去っていきました。
廃止が決まってから、撮影をしにくるファンが日に日に増えているような気がします。廃止日直前はかなり混雑することが予想されますので、今の内にした方が落ち着いて撮影できると思います。参考までに。

ブルトレ離れが加速し、廃止されるブルートレインが後を絶たない中、安価な移動手段は安泰である…とは言えないようです。次回も、廃止が決まった列車を紹介します。

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