NEW BRZ

乗り換えました！
…ではなく、先日書きました通り、車検の代車です。
現行モデルのマニュアルミッション車です。

…AT普及率95％超えの日本で、マニュアルの代車って…ですけど、コチラとしてはありがたい限り。
ターボ車に乗って20年超、AWD車に乗って10年超ですが、本来、4ドアセダン、NA、DOHC2000㏄、FR、MTが好みの私。
2ドアクーペ、2.4L以外はドンピシャの車です。

まぁ、不満点はほぼなしですね。
トルクフルな2.4は街乗りでも楽チンです。
クーペなので、車高の低さや、居住性の悪さはありますが、そこはスバル。
相変わらずの違和感なしで乗れます。
シートの形状も良く、VABより座り心地は上ですね。
車高の低さからくる、センターコンソロールの高さも囲まれてる感を上げて、コクピット感増し増しです。

今日しか時間を作れなかったので、Ｃ1内回りから羽田線経由で大黒まで行ってきました。
実にストレスフリーで楽しい！
NA良いなーを連発でした。

大黒は賑やかでしたので、トイレ行ったのと、飲み物だけ買って早々に退散です。
帰りは、いつもの湾岸経由で。
自分の車だったら、タワーバー入れたいな…位の不満点。
雪のこと考えなければ、欲しくなりますね。
もちろん買えませんけど。


明日の夕方にVAB迎えに行きますので、楽しかった代車生活もお終いです。