夜勤帰りは大きく遠回り

オンロードをＬＳＤでもするかな？と夜勤中に天気予報を確認したら、暖かいけどくもり、風は午前中は南西の風だが午後になると北東の風
ふむふむ、それでは北の方角に向かいましょう
上手くゆけば全行程が追い風になるかな


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ふと思えば、最近は長距離を乗っておりません
この時期としては異常なくらいの暖かさです、ちょっと遠乗りをしてみましょうかね
行き先をいろいろ検討した結果、風向きを重視して決まりました
目指すは多摩サイ(多摩川ＣＲ)！

午前７時、会社の前から　　黒い雲が一面に広がっています　

あと２時間もすれば漕ぎ出すんですけど…
予報はくもり、信じます

さて多摩サイまで、どのルートで行きましょうか
Ｒ１２９→Ｒ１６では何だか面白みがありません
久し振りに、相模湖～大垂水峠なんてのもいいですね
それなら宮ヶ瀬湖経由で行っちゃいましょうと漕ぎ出します

厚木市飯山を走行中、昨日と同じ様にまたしても後ろで「チャリーン」

ありゃま、やっぱり金が無い
いやそれもそうだが、鐘が無い
う～ん、すぐにまた緩むとは…

そこそこ速度がでていたので戻って探しました

路肩の草の上で横たわっていた鐘を無事回収
んもー、こんどは緩み止め剤を塗って緩まんよーにしたるぅ～
技術系の意地じゃ
って、ただのガンコオヤジですが

追い風に押されて土山峠もわりと楽
峠の先で、右上の土手に猿が日向ぼっこ
写真を撮ろうと構えたら、今度は背中側の藪の中をガサゴソと鹿が二頭逃げてゆくし
まぁ暖かいので動物たちの活動も活発になっている？

１３度ですもんね


やまびこ大橋の先でトイレ休憩

だましのしまださんに教わった場所です
良い感じの景色ですね

宮ヶ瀬湖から相模湖へは、一気に走ります
鳥屋の先では、ふくおっとさんに教わったパスタレストランをしっかりチェック
三ヶ木からのＲ４１３は大型車の多さに閉口しましたが
何とか無事に相模湖

この季節の平日ですからね、閑散としてますワ
写真を撮ったらさっさと立ち去ります

Ｒ２０に入ると自転車乗りもちらほら走ってました
平日だというのに団体走行してるグループも

そして大垂水峠


ちょうど同じタイミングで反対側から上ってきた方が居られました

私と同じヘルメット
でお話すると、ありゃま外人さん
パトリック・マツオカ氏、日系フランス人だそうで祖父が日本人とか
クウォーターなんですね
お住まいはニューカレドニア、あの“天国に一番近い島”
日本人奥様の里帰りで来日中とのことでした
とてもフレンドリーな方で楽しかったです
この“最後に笑え”も教えておきました、見てるかな？
自転車は、年季の入ったＳＣＯＴＴ
これも素晴らしかった

ここから高尾に向かってダウンヒル
ウィンドブレーカーを着込みました、着なくても平気そうな気温でもありましたが…
下りの途中では圏央道の工事が行われておりまして、インターチェンジらしき架橋がかなり出来上がってましたね
「早く海老名まで繋がれー」って思わず言いたくなりました

高尾でちょうど昼、腹も減ってきたなぁと思っていたら
見慣れた看板が

いいですね、入りましょう

単純にラーメンと思って入店しようとしたら、入口にランチのディスプレイが目に留まり、これ

ピリ辛ニラ玉ご飯＆ミニラーメンのセット　８９０円也
とても美味しく満腹でした
多摩サイで消費せにゃ

八王子からは浅川沿いに下ります

これは、以前ファンですさんに教わったルートです
うろ覚えでしたが、どうにかこうにか多摩川へ

多摩川ＣＲ

いいですね～、この開放感
境川ＣＲばかり走っている私には別天地
センターラインもあるし…

特徴的な橋も次々現れる


調布あたりかな？休憩中


水道橋で右岸に渡りどんどん行きます

この辺りから、時々強めの北風が吹くようになってきましたね
河川敷のグラウンドの砂埃を巻き上げて、左から右へＣＲを横切ります

川崎まで走り、Ｒ１５を右折
強力な追い風アシストを得て第一京浜を快走でした

そして、みなとみらい


更に鎌倉街道に進んで、まだまだ追い風
栄区に入ったところで日暮れを迎えました

飛行機雲が光ってる
ここでライトを装着して、一生懸命漕いで１７時５０分ころ帰宅
いいロングライドができました
そう言えば殆ど追い風でしたね、エヘッ

これもで通勤か？
昨日の往路と合わせると、往復207.3キロの夜勤通勤
あはは～



"トレイルライドのお知らせ"があります

会社(厚木)～宮ヶ瀬湖～相模湖～大垂水峠～八王子～浅川～多摩川ＣＲ～川崎～横浜みなとみらい～栄区～自宅(湘南台)
144.5km　　(Mx57.9,Av22.0)