2020.6 永遠の憧れトヨタ２０００ＧＴ

　ようやく博物館などが再開されるようになりました。
　金曜日の午後、自分の時間が取れたものの、外は雨。梅雨に入ったのですから雨降りは当たり前です。そこで、だらだらと過ごしていてもしょうがないなあと思っていて、ふと思いついたのが、前々から行ってみようと思っていた「トヨタ博物館へ行って、大大大好きなトヨタ２０００ＧＴに逢いの行こう」ということでした。
　豊田からトヨタ博物館のある長久手までは小一時間ほどで行けます。小雨の中、シュピーレンでビューン。
　トヨタ博物館はトヨタ車の博物館ではなく、ありとあらゆるクルマが展示されていて、クルマ好きの人ではなくても目からうろこだらけのすっごい博物館です。
　展示車の１／３は戦前の欧米車で、いわばクルマの創世記のクルマたち。骨組みだけみたいなベンツ１号車（さすがに、これはレプリカ）など、１００年くらい前のクルマが展示されていたりして、見応えバッチリです。


当時のクルマの多くは、クルマと言うよりエンジン付きの馬車だね。
　次の１／３は戦後の欧米車で、特にアメ車はテールフィンのついた巨大なド派手なクルマだらけで、アメ車がもっとも輝いていた時代かなあ。ベンツやロールスロイスなんて、もう豪華絢爛。
　そして、残る１／３がほぼ戦後の国産車です。
　最初の１／３と次の１／３はほとんどチラ見で通り過ぎ、向かったのはもちろん６０年代７０年代の国産車の展示コーナー！。そして、目指すは永遠の憧れトヨタ２０００ＧＴ！！！






　前から見ても横から見ても後ろから見ても、こんな美しいクルマは世界中にないね。逢いたかった～。逢えたよ～。
　周辺には、フェアレディに初代フェアレディZ、ギャランGＴO、１１７クーペ、コスモスポーツ、ベレットGＴetc. 。輝いてたね、あの頃は。
　トヨタ２０００ＧＴを穴が開くほどしっかり観て、ショップに向かいました。
　ミュージアムショップで、トヨタ２０００ＧＴのステッカーと、アイルトン・セナのサインステッカー、そしてなぜか新型ジムニーのミニカー（トミカ）を買い、ミュージアムカフェで一休みです。テーブルの上にステッカーやミニカーを並べてアイスコーヒーで一人カフェ。ホント、幸せなひとときでした。




　ちなみに、２番目に美しいクルマはコレ


　いすゞ１１７クーペ。個人的な好みですけどね。
　そう言えば、僕、入館料１２００円のところシニア割で７００円、さらにＪＡＦ割で２００円引きで、トータルたったの５００円でした。ワンコインでこんなに幸せな気分に浸れるなら、仕事を引退したら頻繁に２０００ＧＴに逢いに行けそうです。
　・・・トミカのジムニー、スマホで接写したらすごい立派だなあ。古いランクル（ＦＪ４０）みたいで、いいねコレも。



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