ガラスコート

初洗車のついでに初ガラスコートです。

今まではCARMATEの「PROガラスコート」をお気に入りで使っていたのですが、SABに

買いに行ったら、隣に同じCARMATEの「G3次世代ガラスコート」なるものが、ボトル

の大きさはは同じ位だし、耐久性も同じ1年、どちらも同じフッ素系だし・・・

値段まで同じです。違いはPROはガラスコンパウンド付き、G3はスプレー＆添付用

クロス付きです。雰囲気的には、どちらも同じコート財で、付属品が違うだけみた

いです。経験上PROのコンパウンドは使わないし、PROはボトルから直接塗るので

使いにくい。G3ではその点が改善されているので、迷わずG3を購入しました。

やぱりスプレー付いていると塗りやすいし、使い過ぎずに経済的です。匂いと塗った

感じではやっぱりPROと同じものみたいです。フロントのみこいつで仕上げて、他の

窓はレインXで仕上げて完了です。楽になったなぁ・・・・

初洗車

納車から一週間、ずっと天気が悪かったのですが今日はやっと晴れたので初洗車

です。まだ塗装はきれいな状態なので、軽くシャンプー洗車だけでも十分ピカピカ

です。初回のWAXはHRC+ZRです。まだ生の塗装なのでいきなり本施工するのはやめ

て、クロスに添付して拭き取り洗車だけにしました。当分はこの繰り返しで、優

しく皮膜を増やそうと思います。

最初なので、状態を確認しながら隅々まで綺麗にしてあげました。塗装むらや傷凹

もなく、とてもいい状態のようです。

内装もゴールドグリターで拭きました。内装の素材はE90にソフトウレタンに対して

プラスチックでコストダウンを感じますが、表面の処置が良いのでゴールドグリター

で程よく色艶を出せれば、触らなければ意外と安っぽさはなくなります。

洗車してみるとボディの小ささがよくわかります。今まで移動しなければ拭けなかっ

た場所が片手で届いたりして面積の狭さを感じます。

それにしてもウネウネと曲面の多いボディは洗い甲斐がありますね。

水洗いのみ約4ヶ月で終了

水洗い（途中からシャンプー洗車）のみでどこまで綺麗でいられるか実験終わりに

しました。

HRCの分厚い？皮膜の付いた状態から、いったいいつまでNO－WAXでいられる

か4ヶ月近く試して来ましたが、洗車直後の色艶は、まだ７０％程度は維持できて

いました。

一般的にはまだ「綺麗ですね」と言われそうな状態です。

水弾きはは大分落ちてきていますが、ちょっと時間を置けばとりあえず排水してい

ます。剥げた箇所も見当たりません。

たぶんあと2ヶ月位はなんとかなりそうですが、洗車大魔王的にはもう限界です。

ここまでよく我慢できたというのが本音かも？

結論としては、機能的には十分６ヶ月はもつと思われますので、道具の手入れと

しては、４～５ヶ月周期でよろしいかと思われます。

ですが、愛玩品の手入れととしては、本格施工は４～５ヶ月周期でよいけれども、

1ヶ月毎位に補充するのがベストっぽいです。

というわけで、今日はランダムでS703をグワーンとやっておきました。やっぱ施工

したてはビューティフルです。

水洗いのみ実験中（その２）

水洗いだけでいつまで綺麗でいられるか？実験の経過報告です。

一歩離れた位置で起立視線ではまだまだ十分綺麗です。

ですが、水では分解できないピッチ汚れがサイドステップやフェンダー下部に

目立って来ました。

写真は目立つようにイメージ処理したのですが、こうしてみると汚いですね。

人間の目線では気になるほどではなんですけど・・・



ピッチ以外では多少樹液のシミが着きますが、こちらは丁寧に拭き取れば

水洗いでも、落とすことが可能です（さすがHRC）。

こんな感じの水洗いですが、水洗いって実は非効率だと感じてきました。

まず、ホースを持っているために、片手での洗車を強いられます。なので疲れ

ます。そのせいで洗車も雑になりがちです。

更に水跳ねで服がびしょ濡れになります。

それだけ苦労しても、油汚れは残ります。

それに意外と時間がかかることも分かりました。

これがシャンプー洗車だと、水をかけ、両手で丁寧に洗車して、流すだけなの

で、非常に効率的です。しかも綺麗になります。

というわけで、次回から「シャンプー洗車のみ実験中」にタイトルを変更し、

シャンプー洗車だけで・・・っていうかHRCがいつまで我慢できるか？に

挑戦するってことで・・・・

一応ここまでの実験では、１ヶ月程度では水洗いだけでほとんど汚れは落ちる

ことが分かったので、月に1度シャンプーすれば残りは水洗いだけでも十分

だろう。という結論です。あとはいつまでそれだけでいいの？ですね。

グロスシャンプー買って来ます。

タッチペンでの補修

フロントリップの塗装の?がれ（飛び石？）をタッチペンで補修しました。

タッチペンは純正品をディーラーで購入しました。２本あるのはソリッドなのに何故かクリアとの

セットだからです。



これが傷です。?がれたところは下地の黒だったんですが、目立つので応急で軽く白で塗って

あります。

塗装が結構厚めに塗ってあったので傷はかなり深いです。

これだと、今のように上から塗っただけでは凹みが消えません。



凹みを消すために、数日かけてタッチペンで厚く塗って穴を埋めます。

この状態だと、カサブタみたいで汚いのですが、仕上げのために我慢です。



で、このカサブタをペーパーで削って平らにして、コンパウンドで仕上げると

こんな感じで、ほとんど目立たないで補修ができました。

相当近くで見ないと分からない程度には直ってます。結構満足です。