久しぶりにキャンカーのエンジン始動です

・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【長い年末年始休暇でした】

JAFさんを呼ぶこと年に２，３回あります、バッテリーキルスイッチを忘れて１週間放置しておくと車の始動ができません
JAFさんに連絡するといつもの業者さんがやってきます、最近は最初から業者さんに電話を入れます、業者さんからJAFの
方にも連絡をお願いしますと言われます
今日も念のためにエンジン始動すると滑らかに回ってくれました、車が古くなっている点を除けば走りも好調です
全てに満足しているのですが、部品の経年劣化が気になる所です、昨年はラジュエータ―ホースやパワーステのオイル漏れ
があって苦労しました

（ベルト類は一昨年交換しています、ゴム製パイプは経年劣化がより進みます）

重い車体を支えるクッションとなるショックも取り替えたいが料金が気になる所です、キャンカーの生命線でもある
足回りも強化したいね


・　　　　　　　　　　　　【いろいろ直したい所が出てきました】

走行には関係がありませんが、ヘッドランプの曇りも何とかしたいね、新品にするとフロントグリルが一新すると思います

（夜間走行時照明が暗く感じます、昼間にトンネルに入ると余計に灯り暗いと感じますのは気のせいでしょうか）


・　　　　　　　　　　　　【雨だれの汚れがバーコード状に広がります】

（僕のカメラはバーコード状の雨だれを写してくれませんが、大いに気になります）

天井に積もった汚れがボデイに伝わるとバーコード状の汚れが広がります、塗装し直すとそれだけで高額な見積もりが
きますので、汚れを逃がす雨どい状のシールドがあるそうです、天井に汚れ止めのコーテイングとシールドで安く
上がる事を期待します


・　　　　　　　　　　　　【不要な備品も取り外したい】

車にはバイクが積んでありますからサイクルキャリアは不要ですし、後方を照らすランプも不要ですから余計な物を
撤去したいです、タイヤの溝はまだ残っているけれど無数のすじ状の傷が気になります、チューブレスタイヤにあえて
チューブを装着してタイヤを強化する方法もあるそうです

（残念ながら伊豆高原にはキャンカーを直してくれる業者はいませんので、時期が来たら横浜に持って行きましょう）