ど～も～。脳内機長でぇーす。
昨日、 Flight Simulator の 航空交通管制無線「 ATC 」 のお話をしました。筆者殿は、管制官と「大ゲンカ」！。
筆者：「おめ～どこ見てゆ～ど～してるんだよぉ～！！。（怒）」 (￣⊿￣)o"ゴラァー
管制官：「こっちゃぁー忙しいんだよ！。かまってられるかぁ！。」 ゛(｀ヘ´#) ヒマジャネーヨ
筆者：「おめ～それでも管制官かぁ！！（怒怒）。」 （#￣ヘ￣）トーシローガァ!
ま、実際はこんな事無いんですがね。
筆者：「シム管（ Flight Simulator の航空交通管制官の事）のやろ～！（怒怒怒・・はぁ、はぁ）。」 (9￣^￣)9ヤンノカコラァ!
脳内機長：「まぁ、まぁ、落ち着きなさいよ・・・。」 ゞ(￣∇￣;)マアマア
筆者殿・・・・・激怒！怒りが収まりませんよ。
機長：「分かりますよ、その怒りは。」 ヾ(￣^￣ゞ)ヨシヨシ
筆者：「そ～でしょ！・・・・・でしょ！（少し静）。」 (￣o￣*(＿ ＿* ) ウンウン
ヲイラだって怒りたいですから・・・・・シム管！。
よーく見てみますと、通常「 ARRIVAL 」を通過し ILS 進入をしております。 ARRIVAL って空港の玄関みたいな
もんデス。シム管いわく「屏をよじ登って、庭から来い！。」みたいな・・・・・。あんたのお宅はどーなってんの？。
筆者：「 ARRIVAL でトラフィックを整理出来ないんかねぇ？。」 (￣。￣)σ
機長：「 Flight Simulator ってそこが欠けてんのよ。」 (￣ヘ￣;)ウーン
せめて AI 機の動きが分かれば自衛手段も取れるというもの。ですが PMDG 機なら先日の「空中衝突防止装置（ Traffic
alert and Collision Avoidance System : TCAS）」があるのですが、 Posky 機はどーにもなりませんよ。
・・・・・で、翌日・・・・・
筆者：「脳内機長、ちょっと・・・。」 (/￣^￣)/チョット!キテチョ
機長：「何でしょう？（少しは怒り収まった？）。」 (￣。￣)ナアニ?
筆者：「 Posky B747-400 に乗ってみてちょ。」 (o￣ー￣)σ
成田空港（ RJAA ）の ILS RWY 16R に進入してみます。
筆者：「右下の画面のスイッチ入れてみて。」 ρ(￣∇￣o) コレ
機長：「ぽちっと！。・・・・・なんじゃ？コレ？。」 （￣ー￣?）.....??
筆者：「新兵器（でもないか） AI RADAR デス！。」 (o￣∇￣)エヘン!
筆者の Posky B747-400 のパネル何か変だったでしょ。シムコムで入れ替えたんです。理由は、ND-NAV （ナビゲーション・
ディスプレイ）に航路を表示したかったんで・・・。実はそこに・・・付いてたんですよ、レーダーが。
機長：「筆者殿、今まで何で使わなかったの？。」 ρ(￣＾￣)??
筆者：「設定していなくて動かなかったの。」 ヾ(￣o￣;)イラナイカト
あまり不自由なかったので使用していませんでしたよ。 AI RADAR を。最近 AI 機データをいじりましたので空港周辺が
混雑してきました。で、必要になったワケ。これで周辺のトラフィックが「一網打尽」であります。
機長：「おぉー・・・トラフィックが！。」 w(￣o￣)w オオー!
先ほどのレーダー左下から接近する機体は、エアバス A300-600 でしたよ。上空にいましたので通常ですと分かりません。
まあ、このくらいの高度差なら衝突の危険はないですが。
成田空港 RWY 16R へ着陸。こんな時って、きわどいトラフィックに出会いません。待っている時って意外と何事も起きない
んデス。
ち゛ゃぁ、羽田空港（ RJTT ）へ舞台を移しましょう。只今午後 7:11 分。夕方→夜間の便で一番混雑する時間デス。
機長：「混んでるんだよーこの時間！。」 (「 ￣ー￣)コンデルナァ
筆者：「 AI RADAR には、うようよいますよ・・・ AI 機が。」 (＠￣＿￣) ・・・・・
本機より 4 時の方向に接近するトラフィックが・・・・・。B747-400 JA8961 です。上空 7,400 フィート差。
機長：「とりあえず監視しましょう。」 (;一o一) ジィー・・・・・
ILS RWY 34R では、いつもの通り「ゴー・アラウンド祭り」開催中。なんと！３機が・・・・・。
機長Ａ：「ったくよー！。」 ( ￣っ￣)マッタク!
機長Ｂ：「たまには一発で降りたいよー。」 (￣‥￣)=3 フン
機長Ｃ：「○×※△◇・・・・・（外人さんでしょうか？。）。」 (＃￣З￣) ブツブツ
機長：「かわいそーに！。」 (*￣∇￣*)オツカレサマー
三機は、東京湾上空をぐーるぐる。
筆者：「アレ、また三機同時に ILS 進入するんかいな？。」 (o￣∇￣)σ
機長：「で、また後続の二機がゴー・アラウンド？。」 (σ￣ー￣)σ
ま、あと二回ゴー・アラウンドすれば着陸出来ますよ。三機目の外人機長さん！。
どーいうワケか、ILS RWY 34L は・・・・・「がら～ぁん！。」着陸機が一機もいませんよ。で、簡単に着陸。
機長：「待ち構えていると・・・・・来ませんね。AI 機。」 ・・・(￣ ￣；) うーん
筆者：「今度デートのお約束してみますか？。」 (￣ー￣(。-_-。*)ゝアソビニイキマセンカ?
憧れの女性を待っている気分。筆者殿の怒りはドコへ。
筆者：「お誘いの手段・・・・・悪かったカナ？。」 (￣人￣)オネガイ!ツキアッテ!
脳内機長 (^_^) と 筆者 (￣∇￣*)ゞエヘ
昨日、 Flight Simulator の 航空交通管制無線「 ATC 」 のお話をしました。筆者殿は、管制官と「大ゲンカ」！。
筆者：「おめ～どこ見てゆ～ど～してるんだよぉ～！！。（怒）」 (￣⊿￣)o"ゴラァー
管制官：「こっちゃぁー忙しいんだよ！。かまってられるかぁ！。」 ゛(｀ヘ´#) ヒマジャネーヨ
筆者：「おめ～それでも管制官かぁ！！（怒怒）。」 （#￣ヘ￣）トーシローガァ!
ま、実際はこんな事無いんですがね。
筆者：「シム管（ Flight Simulator の航空交通管制官の事）のやろ～！（怒怒怒・・はぁ、はぁ）。」 (9￣^￣)9ヤンノカコラァ!
脳内機長：「まぁ、まぁ、落ち着きなさいよ・・・。」 ゞ(￣∇￣;)マアマア
筆者殿・・・・・激怒！怒りが収まりませんよ。
機長：「分かりますよ、その怒りは。」 ヾ(￣^￣ゞ)ヨシヨシ
筆者：「そ～でしょ！・・・・・でしょ！（少し静）。」 (￣o￣*(＿ ＿* ) ウンウン
ヲイラだって怒りたいですから・・・・・シム管！。
よーく見てみますと、通常「 ARRIVAL 」を通過し ILS 進入をしております。 ARRIVAL って空港の玄関みたいな
もんデス。シム管いわく「屏をよじ登って、庭から来い！。」みたいな・・・・・。あんたのお宅はどーなってんの？。
筆者：「 ARRIVAL でトラフィックを整理出来ないんかねぇ？。」 (￣。￣)σ
機長：「 Flight Simulator ってそこが欠けてんのよ。」 (￣ヘ￣;)ウーン
せめて AI 機の動きが分かれば自衛手段も取れるというもの。ですが PMDG 機なら先日の「空中衝突防止装置（ Traffic
alert and Collision Avoidance System : TCAS）」があるのですが、 Posky 機はどーにもなりませんよ。
・・・・・で、翌日・・・・・
筆者：「脳内機長、ちょっと・・・。」 (/￣^￣)/チョット!キテチョ
機長：「何でしょう？（少しは怒り収まった？）。」 (￣。￣)ナアニ?
筆者：「 Posky B747-400 に乗ってみてちょ。」 (o￣ー￣)σ
成田空港（ RJAA ）の ILS RWY 16R に進入してみます。
筆者：「右下の画面のスイッチ入れてみて。」 ρ(￣∇￣o) コレ
機長：「ぽちっと！。・・・・・なんじゃ？コレ？。」 （￣ー￣?）.....??
筆者：「新兵器（でもないか） AI RADAR デス！。」 (o￣∇￣)エヘン!
筆者の Posky B747-400 のパネル何か変だったでしょ。シムコムで入れ替えたんです。理由は、ND-NAV （ナビゲーション・
ディスプレイ）に航路を表示したかったんで・・・。実はそこに・・・付いてたんですよ、レーダーが。
機長：「筆者殿、今まで何で使わなかったの？。」 ρ(￣＾￣)??
筆者：「設定していなくて動かなかったの。」 ヾ(￣o￣;)イラナイカト
あまり不自由なかったので使用していませんでしたよ。 AI RADAR を。最近 AI 機データをいじりましたので空港周辺が
混雑してきました。で、必要になったワケ。これで周辺のトラフィックが「一網打尽」であります。
機長：「おぉー・・・トラフィックが！。」 w(￣o￣)w オオー!
先ほどのレーダー左下から接近する機体は、エアバス A300-600 でしたよ。上空にいましたので通常ですと分かりません。
まあ、このくらいの高度差なら衝突の危険はないですが。
成田空港 RWY 16R へ着陸。こんな時って、きわどいトラフィックに出会いません。待っている時って意外と何事も起きない
んデス。
ち゛ゃぁ、羽田空港（ RJTT ）へ舞台を移しましょう。只今午後 7:11 分。夕方→夜間の便で一番混雑する時間デス。
機長：「混んでるんだよーこの時間！。」 (「 ￣ー￣)コンデルナァ
筆者：「 AI RADAR には、うようよいますよ・・・ AI 機が。」 (＠￣＿￣) ・・・・・
本機より 4 時の方向に接近するトラフィックが・・・・・。B747-400 JA8961 です。上空 7,400 フィート差。
機長：「とりあえず監視しましょう。」 (;一o一) ジィー・・・・・
ILS RWY 34R では、いつもの通り「ゴー・アラウンド祭り」開催中。なんと！３機が・・・・・。
機長Ａ：「ったくよー！。」 ( ￣っ￣)マッタク!
機長Ｂ：「たまには一発で降りたいよー。」 (￣‥￣)=3 フン
機長Ｃ：「○×※△◇・・・・・（外人さんでしょうか？。）。」 (＃￣З￣) ブツブツ
機長：「かわいそーに！。」 (*￣∇￣*)オツカレサマー
三機は、東京湾上空をぐーるぐる。
筆者：「アレ、また三機同時に ILS 進入するんかいな？。」 (o￣∇￣)σ
機長：「で、また後続の二機がゴー・アラウンド？。」 (σ￣ー￣)σ
ま、あと二回ゴー・アラウンドすれば着陸出来ますよ。三機目の外人機長さん！。
どーいうワケか、ILS RWY 34L は・・・・・「がら～ぁん！。」着陸機が一機もいませんよ。で、簡単に着陸。
機長：「待ち構えていると・・・・・来ませんね。AI 機。」 ・・・(￣ ￣；) うーん
筆者：「今度デートのお約束してみますか？。」 (￣ー￣(。-_-。*)ゝアソビニイキマセンカ?
憧れの女性を待っている気分。筆者殿の怒りはドコへ。
筆者：「お誘いの手段・・・・・悪かったカナ？。」 (￣人￣)オネガイ!ツキアッテ!
脳内機長 (^_^) と 筆者 (￣∇￣*)ゞエヘ