ＨＯＮＤＡ ＳＬ２３０

２０１８年　５月１９日（土）売却、　走行距離：６１９８２ｋｍ


２０１１年１１月　２日　　　入手、　走行距離：　７１１３ｋｍ



・標準タイヤ　→　ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ　ＴＷ２７（フロント）、ＴＷ３０（リア）
・バッテリー　→　ＹＴＸ５Ｌ－ＢＳ
・色　　　　　→　スパークリングシルバーメタリック

・型　式　　：　ＭＤ３３　　　　　　　　　　　　　　　　・最高出力　　：　２０ｐｓ／７５００ｒｐｍ　
・寸　法　　：　２．０７ｘ０．８５２ｘ１．１３５　　　　・最大トルク　：　２．１ｋｇｍ／６０００ｒｐｍ
・シート高　：　８１０　　　　　　　　　　　　　　　　　・点火装置　　：　ＣＤＩ式バッテリー点火
・車両重量　：　１１５／１０５　　　　　　　　　　　　　・オイル容量　：　１．２Ｌ
・燃　費　　：　４３．０ｋｍ／Ｌ　　　　　　　　　　　　・燃料タンク　：　　１０．０Ｌ


・スパークプラグ　　　　　→　ＮＧＫ（ＤＰＲ８ＥＡ９）
・フロントフォークオイル　→　油種（１０号）、オイル量（３００±２．５ｃｃ）、オイルレベル（１４８ｍｍ）
　


～　エンジン回転数と車速　～

　　　　　　　　　（１速）　　（２速）　　（３速）　　（４速）　　（５速）　　（６速）　　
３０００ｒｐｍ　　１３．２　　１９．８　　２８．２　　３６．１　　４２．５　　５０．２
５０００ｒｐｍ　　２２．１　　３３．０　　４６．９　　６０．２　　７０．９　　８３．６
６０００ｒｐｍ　　２６．５　　３９．６　　５６．３　　７２．２　　８５．１　１００．３ 　　（最大トルク）
７５００ｒｐｍ　　３３．１　　４９．５　　７０．４　　９０．３　１０６．３　１２５．３　 　（最高出力）
８０００ｒｐｍ　　３５．３　　５２．８　　７５．１　　９６．３　１１３．４　１３３．７



～　燃費　～

自分のバイクの大まかな燃費を知っておくことは大切ですので、納車後２ヶ月間の記録をとってみました。

２０１２年　１月　４日　：　３１．７ｋｍ/Ｌ　→　ちょい乗りと渋滞国道の走行（チョークを引いて走ったり急加速したりで、これ以上悪くなることはないでしょう？）
２０１１年１２月１８日　：　３６．３ｋｍ/L　→　箱根往復（箱根新道）、ちょい乗り
２０１１年１２月１１日　：　３３．０ｋｍ/Ｌ　→　秦野の林道（２回）
２０１１年１１月２６日　：　３６．１ｋｍ/Ｌ　→　箱根（白銀林道）
２０１１年１１月２０日　：　３５．４ｋｍ/Ｌ　→　相模湖・猿橋・笹子峠ツーリング
２０１１年１１月１２日　：　３４．５ｋｍ/Ｌ　→　ヤビツ峠、相模川河川敷、ちょい乗り



～　整備記録　～

・２０１８年　４月２２日　６０９７９ｋｍ　→　エンジンオイル交換（Ｇ２）
・２０１８年　３月１８日　６０１８８ｋｍ　→　リアブレーキフルード＆ピストンシール交換
・２０１８年　３月１８日　６０１８８ｋｍ　→　リアタイヤ（ＴＷ３０２）＆エアバルブ交換
・２０１８年　２月１５日　６００２８ｋｍ　→　バッテリー交換（ＹＴＸ５Ｌ-ＢＳ、台湾ＹＵＡＳＡ製）
・２０１８年　２月１５日　６００２８ｋｍ　→　スパークプラグ交換
・２０１８年　２月１５日　６００２８ｋｍ　→　レギュレート/レクチファイヤ交換（中古品）
・２０１７年　９月１０日　５８７７５ｋｍ　→　エアクリーナーエレメント交換（Ｎ.Ｔ.Ｂ製）
・２０１７年　８月２３日　５８７１３ｋｍ　→　エンジンオイル交換（Ｇ２）
・２０１７年　８月２３日　５８７１３ｋｍ　→　エンジンオイルドレンのＯリング交換
・２０１７年　８月２３日　５８７１３ｋｍ　→　スターターバルブ交換
・２０１７年　８月２３日　５８７１３ｋｍ　→　バキュームピストン交換
・２０１７年　７月１２日　５４７３６ｋｍ　→　スパークプラグ交換
・２０１７年　７月１２日　５４７３６ｋｍ　→　エンジンオイル交換（Ｇ２）
・２０１７年　４月２３日　５３２８５ｋｍ　→　リアタイヤ交換（ＩＲＣ ＧＰ２２）
・２０１７年　４月２３日　５３２８５ｋｍ　→　前後スプロケット交換（サンスター製）
・２０１６年１２月２４日　　　　　　　　　→　フロントタイヤ交換（ＩＲＣ ＧＰ２１）
・２０１６年１２月１０日　５１０００ｋｍ　→　パイロットスクリュー交換（戻し値２＋２／８）
・２０１６年１２月１０日　５１０００ｋｍ　→　エンジンオイル交換（Ｇ２）
・２０１６年１０月２９日　５０１２６ｋｍ　→　ヘッドランプバルブ交換
・２０１６年　９月３０日　４９８２０ｋｍ　→　キャブレータ オーバーホール（スロージェット交換）
・２０１６年　９月１０日　４８６６３ｋｍ　→　エンジンオイル交換（Ｇ２）
・２０１６年　６月２４日　４５８８４ｋｍ　→　スパークプラグ交換
・２０１６年　６月２０日　４５８８４ｋｍ　→　エンジンオイル交換（Ｇ２）
・２０１６年　２月１３日　４２４１６ｋｍ　→　ブレーキフルート交換（前後）
・２０１６年　２月１３日　４２４１６ｋｍ　→　前後ブレーキパッド交換（ＹＡＭＡＳＩＤＡ製へ）
・２０１６年　２月１１日　４２４１６ｋｍ　→　リアホイールベアリング交換（ホンダドリーム厚木）
・２０１６年　２月　８日　４２４１６ｋｍ　→　リアタイヤ交換（ＴＷ３０２）
・２０１５年１２月２５日　４２１０４ｋｍ　→　エンジンオイル交換（Ｇ２）
・２０１５年　７月２６日　４００９２ｋｍ　→　フロントブレーキディスク交換（バッタもん）
・２０１５年　７月２６日　４００９２ｋｍ　→　フロントタイヤ交換（ＴＷ３０１）
・２０１５年　４月２６日　３８２６４ｋｍ　→　エンジンオイル交換（Ｇ２）
・２０１５年　２月２２日　３７３００ｋｍ　→　リアブレーキディスク交換（バッタもん）
・２０１４年１１月１４日　３６３２３ｋｍ　→　スパークプラグ交換　
・２０１４年　９月２９日　３５６９３ｋｍ　→　エンジンオイル交換（Ｇ２）
・２０１４年　９月２９日　３５６９３ｋｍ　→　エンジンオイルドレンのＯリング交換
・２０１４年　８月　６日　３３３０９ｋｍ　→　エンジンオイル交換（Ｇ１）
・２０１４年　６月２８日　３０１１４ｋｍ　→　リアタイヤ交換（ＴＷ３０２）
・２０１４年　５月２４日　２９７８１ｋｍ　→　エンジンオイル交換（Ｇ２）
・２０１４年　５月２４日　２９７８１ｋｍ　→　タペットホールキャップのＯリング交換
・２０１４年　４月２０日　２６８７２ｋｍ　→　エンジンオイル交換（Ｇ２）
・２０１４年　４月１２日　２６５２４ｋｍ　→　メーターランプ交換　
・２０１４年　２月　２日　２６２６５ｋｍ　→　ドライブチェーン交換（ＤＩＤＩ５２０ＶＸ２）
・２０１４年　２月　１日　２６２６０ｋｍ　→　フロントタイヤ交換（ＴＷ３０１）
・２０１４年　２月　１日　２６２６０ｋｍ　→　バルブクリアランス調整
・２０１３年１０月１４日　２５０９５ｋｍ　→　スパークプラグ交換
・２０１３年１０月１４日　２５０９５ｋｍ　→　フロントフォークブーツ交換（社外汎用品）　
・２０１３年１０月１４日　２５０９５ｋｍ　→　フロントフォークオイル交換（ヤマハ　クッションオイル１０号）
・２０１３年１０月　６日　２５０１８ｋｍ　→　エンジンオイル交換（Ｇ２）
・２０１３年１０月　６日　２５０１８ｋｍ　→　バッテリー交換（ＹＴＸ５Ｌ-ＢＳ、台湾ＹＵＡＳＡ製）　
・２０１３年　７月　５日　２２３３９ｋｍ　→　エンジンオイル交換（Ｇ２）
・２０１３年　２月　２日　１９２０８ｋｍ　→　エンジンオイル交換
・２０１３年　２月　２日　１９２０８ｋｍ　→　ブレーキレバー交換（純正品）
・２０１３年　２月　２日　１９２０８ｋｍ　→　ウインカースイッチ清掃
・２０１２年１２月　２日　１８７５１ｋｍ　→　メーターランプ交換　
・２０１２年　９月　９日　１６７３４ｋｍ　→　前後ブレーキパッド交換（純正品）
・２０１２年　９月　９日　１６７３４ｋｍ　→　エアクリーナーエレメント交換（純正品）
・２０１２年　９月　９日　１６７３４ｋｍ　→　スパークプラグ交換
・２０１２年　８月２０日　１６３９６ｋｍ　→　エンジンオイル交換（Ｇ２）
・２０１２年　７月　８日　１２８４１ｋｍ　→　前後タイヤ交換（前：ＴＷ２７からＴＷ３０１、後：ＴＷ３０からＴＷ３０２）
・２０１２年　５月２０日　１２４３２ｋｍ　→　エンジンオイル交換（Ｇ２）
・２０１２年　２月２４日　　８８６８ｋｍ　→　クラッチ交換（フリクションディスクのみ）
・２０１２年　２月２４日　　８８６８ｋｍ　→　エンジンオイル交換（Ｇ２）