浜松まで餃子を食べに行くツーリング。

１１月１３日

バイクディーラー主催の浜松ぎょうざツーリングに出掛けて来ました。
当日は　４３台の参加バイクが東名高速の港北パーキングに集まり　
所々休憩をしながら「浜松餃子ひろかね」に向かい昼食をとり
午後は「本田宗一郎ものづくり伝承館」を見学して新東名高速で戻ってくるツーリングです

今回は小さい方のフォルツァで参加です！

東名高速の港北ＰＡに７：１５集合です。

港北ＰＡに全員集まって
隊列を組んで最初の休憩場所　足柄サービスエリアに到着です。
雲一つない晴天の富士山を大勢の方々が写真に収めていました。

足柄の次に
富士川サービスエリアへ
ここでも広葉樹と富士山が綺麗に見えました。

浜松西インターを降りて　今日のランチ
浜松餃子ひろかね　さんに到着します。

宇都宮と争う餃子の街浜松での人気店です。
http://www.gyouza-hirokane.jp/

広い店内もお昼には満席になってしまう程の人気店
値段もリーズナブルで美味しい餃子ランチでした。

駐車場も４３台のツーリングチームで埋め尽くされているので食後は速やかに移動します。

本田宗一郎ものづくり伝承館へ

http://www.honda-densyokan.com/

ホンダＮ360

ホンダドリーム４Ｅ型

２２０ｃｃの単気筒で最高速度は９０kmだそうで
時代を感じてしまいます。

昭和２４年製の　ホンダＣ型
２サイクル単気筒の９６ｃｃのエンジンで
最高速は５０km
わずか３馬力しか無いのですね！

足こぎペダルも付いています。

 

国産初のＤＯＨＣエンジンを積んだ軽トラック
Ｔ３６０

本田宗一郎氏の手形

その他宗一郎氏の愛用品も展示されていました。

昭和３３年製のスーパーカブ
現行型とあまり変わらないところが凄いです。

昭和天皇と宗一郎氏

バイクのミニチュアや

キーホルダー等の販売も

伝承館の前には諏訪神社

伝承館前にも駐車場がありましたが
台数が多い為近くの広い駐車場にバイクを停めて行きました。

帰りは新東名の浜松北インターから高速に上がり
静岡ＳＡで最初の休憩。
演習帰りなのか自衛隊の車両が多く止まっていました。

小松製作所製の軽装甲機動車

次は清水ＰＡに寄り
バイクウェアのクシタニを覗きます。

足柄ＳＡに到着

今日は良く富士山を見る事が出来ました。

この後　ツーリング本隊は海老名ＳＡを目指しますが
私はこの足柄で離脱解散して　４２kmの渋滞をサッサとカワして
２時間ほどで自宅に戻った　今回の浜松餃子ツーリングでした。
今日の総走行距離は560ｋｍと　小さいバイクで良く走りました。
やはり遠い所と高速移動は大排気量バイクの方が楽なんだと改めて知る事が出来ました。