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本機はユークトバキア連邦が開発した本格的な対戦車、攻撃ヘリコプターである。
ノスフェラトとはルーマニア語で吸血鬼の意。
・主要諸元(AH-01B)
分類 攻撃ヘリコプター
全長 約58ポッチ
全幅 約24ポッチ(ローター含まず)
空虚重量 6.2t
最高速度 380km/h
航続距離 587km(機内燃料のみの場合)
武装 30mm機関砲
ATM-1対戦車ミサイル4連装発射機
NAM-01対装甲ロケットランチャー4連装発射機
バルドラ60多連装ロケットランチャー
いずれもスタブウィングの牽下パイロンに装備
AAM-23空対空ミサイル2連装発射機(自衛用、スタブウィング端に装備)7
乗員 パイロット1名+ガンナー1名(計2名)
部品点数 622パーツ(武装含めず)
採用国 ユークトバキア連邦
・開発経緯
本来ユークトバキア連邦軍では、対戦車戦闘はもっぱら歩兵の仕事とされてきた。
だが近年、周辺諸国の機甲部隊の脅威の増加や戦車自体の性能向上で
「歩兵では戦車に対抗するのは難しいのではないか?」という意見が高まってきた。
そこで軍は民間業者に攻撃ヘリの開発を依頼した。要求スペックは
1、対戦車ミサイルを最大8発以上装備できること。
2、耐久性が高く、23㎜機関砲弾に耐えれる装甲を持つこと。
3、複座であること。
などであった。それに応じたのがレゴエレクトロニック社(LE社)である。
開発は思ったよりも難航し、開発開始から7年後に試作機が出来上がった。
設計者曰く「初めての攻撃ヘリだったのでかなり苦労した。」とのことである。
そして、それから約1年後に記念すべき(?)完成機1号機が軍に納入された。
・特徴
本機の特徴はなんといってもメインローター上の火器管制レーダーである。これは
35GHzというミリメートル波を使ったレーダーで、目標の発見や捕捉/照準に加えて低迎撃可能性(LPI)を有するように設計されている。レーダー自体は、本機のメインローター・マスト頂部の円盤形ドームに収められていて、空対空モードでは360度の捜索能力を有し、1回の360度全周走査は30秒以内で行われる。また空対地モードでは、一つの走査セクター(区域)は90度で、それを3セクター有し、機体前方270度の範囲内で走査する。この他、地形プロファイリング機能も有する。
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武装がよく分かる角度から。胴体側から順にNAM-01、ATM-1、バルドラ60、AAM-23。
ちなみにNAM-01は我が国が依頼しLNFが開発した対装甲ロケットランチャーである。
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ATM-1を24発フル装備した状態。(1機で24両の戦車を破壊できるかも?)
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海軍用にドルフィン対艦ミサイルを装備可能にした機体。最大4発装備可能。
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/75/9c3ca5c114b878e715dc62f70a3e7f67.png)
メインローターは折りたたみ可能。
全長50ポッチオーバーでさらにATMも24発搭載可能と、狭義の攻撃ヘリコプターとしてはULN内で最重量級かつ最大級のペイロードの機体ではないでしょうか!