現在、東武鉄道では10000系シリーズのリニューアル(更新)工事が実施されています。
10000系シリーズは純粋な10000系、そのマイナーチェンジ車の10030系、東武初のVVVFを搭載した10080系に大きく分けられます。このうち東武本線の10000系についてはリニューアル工事がひと段落し、続いて本線の10030系の同工事が開始されました。該当車両は11635Fとなっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/2d/98/587384874624e50cd675ea331c0dab8e_s.jpg)
リニューアル工事が実施された10000系(11605F)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/6e/dc/7a070915a8464bef72db6cdd5c8fc3ab_s.jpg)
リニューアル工事が開始された10030系(写真は11454F編成)
工事内容は、
・内装変更(9000系・10000系と同じ?)
・スカートの設置
・HIDライト化
・車外スピーカーの設置
・方向幕のLED化
となっており、パンタグラフはシングルアームとはならなかったようです。
東上線の10000系がリニューアル工事から置き忘れられた感じになってしまいましたが、先日の30000系の東上線転属などを考慮すると10000系の編成組み換え・本線転属なども可能性があるのかなぁと思ったりしています。
10000系シリーズは純粋な10000系、そのマイナーチェンジ車の10030系、東武初のVVVFを搭載した10080系に大きく分けられます。このうち東武本線の10000系についてはリニューアル工事がひと段落し、続いて本線の10030系の同工事が開始されました。該当車両は11635Fとなっています。
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リニューアル工事が実施された10000系(11605F)
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リニューアル工事が開始された10030系(写真は11454F編成)
工事内容は、
・内装変更(9000系・10000系と同じ?)
・スカートの設置
・HIDライト化
・車外スピーカーの設置
・方向幕のLED化
となっており、パンタグラフはシングルアームとはならなかったようです。
東上線の10000系がリニューアル工事から置き忘れられた感じになってしまいましたが、先日の30000系の東上線転属などを考慮すると10000系の編成組み換え・本線転属なども可能性があるのかなぁと思ったりしています。