ミニ四駆で大好きなボディー。
ダイナホーク・・・。
で、こうなっちゃった！
左から
使途不明のＸＸ、試作のＭＳ、ＳＷＳクラス用のＶＳ、ＳＲクラス用のＶＳ各シャーシ（ＲＥＤにこだわる！）
なんだかなぁ～ｗｗｗ
ダイナホーク・・・。
で、こうなっちゃった！
左から
使途不明のＸＸ、試作のＭＳ、ＳＷＳクラス用のＶＳ、ＳＲクラス用のＶＳ各シャーシ（ＲＥＤにこだわる！）
なんだかなぁ～ｗｗｗ
7月も早いもので、もぉ12日。
2011年も後半に突入です。
なんだか日々忙しいふりをしているRaQですので
Blogの更新も・・・。アハッｗ
さてさて、今月も激アツの『てづかミニ四駆大会』7月3日に開催！
しっかり参加してきたよぉ～♪
ものすごいスピードで働くGeki店長ｗｗ
今月も2クラスにエントリー
んで、まずはSRクラスからネ
手前左の赤VSシャーシにダイナホークボディなマシン
先月はMSシャーシ限定で、今月はクラシックシャーシ限定
なので、先々月のままでOKとか思ってたら大間違い！
2位入賞マシンとは言え一筋縄では行かないのがミニ四駆＠＠；
コース変わってまんがなぁｗ
実は、先月の大会終了後に一応このクルマで試走したら、盛大にジャンピング！
全然ダメダメだったのだ・・・完走ムリって感じｗ
ところが超多忙（なふり）のこの1カ月、てづか詣り出来ずじまい；；
前日に息子とやっとの思いでセッティングのためにてづかへ
ポイント掛かってるSWSの方は置いといて＜ダメダロ
まずはSRの完走仕様に着手
スロープでの速度制限のために、リアにブレーキを装着
それと、着地の安定を狙って72mm中空シャフトでワイドトレッド化
なんとか突貫工事で完走できるマシンになって一安心
練習でのタイムもまずまず
んで、結果
今回は3位・・・まずまず
でも、2位とのタイム差が0.04秒
1走目に暫定トップだったけど、2走目が始まると3位になったんで
ブレーキを緩めにして走行するも、タイムアップならず・・・
SRクラスは乾電池だけに、2走目は消耗してるのね＞ｗ＜
それにしても、SRクラスの完走率の悪さはビックリ！
11台エントリーだから全部で22走、そのうちコースアウトが9走
完走率6割?!
もぉお手軽クラスじゃないカモ？ｗ
製作費用は相変わらずお手軽だけどネ
そして今月も言訳だらけのSWSクラス
後ろから3列目の左端
前日の練習でSRに時間を割いた結果、SWSは先月から特に変更なし＜まず言訳
シャーシ底部にジャンプ後の跳ね返り対策を少々
どーやっても17秒後半から18秒のマシン
本戦の1本目は無難にタイムを残すべく、1回充電で1回走行の
ちょい弱後家さんネオチャンプ（充電池）でトライ
暫定3位の18.36秒
そして2本目
みなさんお速い、17秒台にバンバン入れてくる
ここは1本目でタイム残してるんで、2本目は勝負！
一か八かの3回追い充電ネオチャンプでGO!
ハイッ！あえなくコースアウト・・・アハハハハハハ
当たり前ですなｗ
そんな速度で完走できるクルマじゃないからｗｗ
そんなわけで7月大会は幕を閉じ
SWSランキングも4位に
ジリジリ下がって行くのでしたｗ
G店長がコツコツ貯めて、ランキング3位ってのもイカンねーｗｗｗ
これで1/3大会消化したわけだけど
トップとは6P差、もりっとポイント稼がんとイカンねー
あー来月ガンバルわ＜コレバッカリダロ！
2011年も後半に突入です。
なんだか日々忙しいふりをしているRaQですので
Blogの更新も・・・。アハッｗ
さてさて、今月も激アツの『てづかミニ四駆大会』7月3日に開催！
しっかり参加してきたよぉ～♪
ものすごいスピードで働くGeki店長ｗｗ
今月も2クラスにエントリー
んで、まずはSRクラスからネ
手前左の赤VSシャーシにダイナホークボディなマシン
先月はMSシャーシ限定で、今月はクラシックシャーシ限定
なので、先々月のままでOKとか思ってたら大間違い！
2位入賞マシンとは言え一筋縄では行かないのがミニ四駆＠＠；
コース変わってまんがなぁｗ
実は、先月の大会終了後に一応このクルマで試走したら、盛大にジャンピング！
全然ダメダメだったのだ・・・完走ムリって感じｗ
ところが超多忙（なふり）のこの1カ月、てづか詣り出来ずじまい；；
前日に息子とやっとの思いでセッティングのためにてづかへ
ポイント掛かってるSWSの方は置いといて＜ダメダロ
まずはSRの完走仕様に着手
スロープでの速度制限のために、リアにブレーキを装着
それと、着地の安定を狙って72mm中空シャフトでワイドトレッド化
なんとか突貫工事で完走できるマシンになって一安心
練習でのタイムもまずまず
んで、結果
今回は3位・・・まずまず
でも、2位とのタイム差が0.04秒
1走目に暫定トップだったけど、2走目が始まると3位になったんで
ブレーキを緩めにして走行するも、タイムアップならず・・・
SRクラスは乾電池だけに、2走目は消耗してるのね＞ｗ＜
それにしても、SRクラスの完走率の悪さはビックリ！
11台エントリーだから全部で22走、そのうちコースアウトが9走
完走率6割?!
もぉお手軽クラスじゃないカモ？ｗ
製作費用は相変わらずお手軽だけどネ
そして今月も言訳だらけのSWSクラス
後ろから3列目の左端
前日の練習でSRに時間を割いた結果、SWSは先月から特に変更なし＜まず言訳
シャーシ底部にジャンプ後の跳ね返り対策を少々
どーやっても17秒後半から18秒のマシン
本戦の1本目は無難にタイムを残すべく、1回充電で1回走行の
ちょい弱後家さんネオチャンプ（充電池）でトライ
暫定3位の18.36秒
そして2本目
みなさんお速い、17秒台にバンバン入れてくる
ここは1本目でタイム残してるんで、2本目は勝負！
一か八かの3回追い充電ネオチャンプでGO!
ハイッ！あえなくコースアウト・・・アハハハハハハ
当たり前ですなｗ
そんな速度で完走できるクルマじゃないからｗｗ
そんなわけで7月大会は幕を閉じ
SWSランキングも4位に
ジリジリ下がって行くのでしたｗ
G店長がコツコツ貯めて、ランキング3位ってのもイカンねーｗｗｗ
これで1/3大会消化したわけだけど
トップとは6P差、もりっとポイント稼がんとイカンねー
あー来月ガンバルわ＜コレバッカリダロ！
さてさて、この前の日曜日は月例のミニ四駆大会でございました。
今回も前回同様にSRクラスとSWSクラスに参戦。
新コースとなった今回も熱い戦いが繰り広げられましたとサ。
新コースはこんな風
今まであった、ジェットコースターのようなループは傷みがひどいとのことで撤去
そのかわりに、みんなの頭痛の種となったスロープ＆テーブルトップセクションが追加されたのだ
それがこれ
今までのセッティングでは、飛んだり跳ねたりの大騒ぎ！
（歌ったり踊ったりはしません・・・が、ある意味マシンは踊りますｗ）
新たなセッティングが要求される新コースでの初戦。
前回、参加２クラスでダブル入賞の両クラス２位。
ポイントランキングの掛かったSWSの行方はいかに！
と。まぁ、前置き長すぎだろって感じなんだけどｗ
結果は
ななななななな～んと！SRクラスで優勝しちまいました！ｗｗｗ
ジュニアクラス以外は１位のみ表彰＆賞品が付くというシステムのため初Get！
（ジュニアは今後の種まき？なのか３位まで商品付きます。）
今回はMSシャシ限定です。後列左のシャシがオレンジのマシンがRaQ号。
８台という少々淋しいエントリーだったけど、一人19秒台のチョット嬉しい1位です。アハッ
そして肝心のSWSクラス。
結果は16台中の5位。
いいんだか悪いんだかｗ
前から2列目、右から2番目の赤シャシにファイヤーパターンのボディがRaQ号。
ここからイイワケｗ
練習では５回に１回くらいの頻度で、優勝も狙えるタイムは出てたんだけど
・・・如何せんポイント制。
コースアウトだけは避けたいｗ
満充電のバッテリーだと完走率が極端に下がっちゃうＴｏＴ
なので、追い充電なしで、更に１回試走して消耗させてのアタック。
完走するにはこれしかないのが現状。
結果１回目18秒05で2回目が18秒08と、17秒前半を狙わない硬いアタックに。
不本意だけど、今回はセットが出てない状況なので、致し方ない結果。
果敢に攻めてる常連さんや、息子たちには負い目を感じつつの完走でした。
ポイントテーブルもトップと7.5ポイント差の2位に陥落。
来月までに安定して早い車作りに励むです。＜あんま時間無いんだけどｗ
今回も和気あいあいの大盛況でした。
（お祭り＆運動会とかあったんで、ジュニアの参加が少なかったカナ）
来月に向けて頑張るぞ～！
今回も前回同様にSRクラスとSWSクラスに参戦。
新コースとなった今回も熱い戦いが繰り広げられましたとサ。
新コースはこんな風
今まであった、ジェットコースターのようなループは傷みがひどいとのことで撤去
そのかわりに、みんなの頭痛の種となったスロープ＆テーブルトップセクションが追加されたのだ
それがこれ
今までのセッティングでは、飛んだり跳ねたりの大騒ぎ！
（歌ったり踊ったりはしません・・・が、ある意味マシンは踊りますｗ）
新たなセッティングが要求される新コースでの初戦。
前回、参加２クラスでダブル入賞の両クラス２位。
ポイントランキングの掛かったSWSの行方はいかに！
と。まぁ、前置き長すぎだろって感じなんだけどｗ
結果は
ななななななな～んと！SRクラスで優勝しちまいました！ｗｗｗ
ジュニアクラス以外は１位のみ表彰＆賞品が付くというシステムのため初Get！
（ジュニアは今後の種まき？なのか３位まで商品付きます。）
今回はMSシャシ限定です。後列左のシャシがオレンジのマシンがRaQ号。
８台という少々淋しいエントリーだったけど、一人19秒台のチョット嬉しい1位です。アハッ
そして肝心のSWSクラス。
結果は16台中の5位。
いいんだか悪いんだかｗ
前から2列目、右から2番目の赤シャシにファイヤーパターンのボディがRaQ号。
ここからイイワケｗ
練習では５回に１回くらいの頻度で、優勝も狙えるタイムは出てたんだけど
・・・如何せんポイント制。
コースアウトだけは避けたいｗ
満充電のバッテリーだと完走率が極端に下がっちゃうＴｏＴ
なので、追い充電なしで、更に１回試走して消耗させてのアタック。
完走するにはこれしかないのが現状。
結果１回目18秒05で2回目が18秒08と、17秒前半を狙わない硬いアタックに。
不本意だけど、今回はセットが出てない状況なので、致し方ない結果。
果敢に攻めてる常連さんや、息子たちには負い目を感じつつの完走でした。
ポイントテーブルもトップと7.5ポイント差の2位に陥落。
来月までに安定して早い車作りに励むです。＜あんま時間無いんだけどｗ
今回も和気あいあいの大盛況でした。
（お祭り＆運動会とかあったんで、ジュニアの参加が少なかったカナ）
来月に向けて頑張るぞ～！
先のエントリーの通り『ホビーショップてづか』さんのミニ四駆大会で入賞しました！
そこで、僭越ながらマシンを公開してみるヨ＾－＾
※続きは画像満載で重いかもデス＞ｗ＜
まずはSRクラスから。
っと言っても改造範囲が狭いんで画像はこれだけｗ
シャシ：VS赤（無加工）
ボディ：ダイナホーク（VSシャシに乗るように加工＝軽量化）
モータ：トルクチューン
タイヤ：前オフセットトレッドタイヤ 後オフセットトレッドタイヤ・ハード（ホワイト）
中空軽量プロペラシャフト
X・XXカーボン大径ナローホイール
スーパーXシャーシ用超速ギア
低摩擦プラローラーセット（ブラック＆レッド）
FRPマルチワイドステー
メタル軸受セット
とまぁこんな感じで、至ってフツーっしょ！
前日の練習走行では、良いタイムも出て安心してたのが・・・。
当日の一発目に練習なしでアタックしたら、いきなりCO（コースアウト）!!!
ななな何?
だったんだけど、その後に練習走行してもCO・・・・。ヤバス
どうやら原因は電池らしい。
前日までネオチャンプ（充電池）を使用してたんだけど、本番はパワーチャンプ（乾電池）。
これって、重量が違うんだよネー＠＠；
この微妙な重量差が、安定走行を阻害！
早速ローラーセッティングを変更して、いざっ2本目に挑戦！
そして、何とか完走しての2位Get！でしたぁ。
今回からモータがノーマルからレブとトルクチューンが解禁になって
SRクラスと言えどもセッティングがシビアになった一面でした。
練習の度に電池を購入するのはキビシイので何か対策を考えねば・・・。
続いてはSWSクラス。
まずは全体画像でジックリご覧下さい。
シャシ：VS白（若干軽量加工）＆FRPマルチ補強プレートセット
ボディ：ファイターマグナム（VSシャシに乗るように加工＝軽量化）
モータ：プラズマダッシュ
タイヤ：もちろんレギュレーション通り小径ワンウェイスポンジのナローワンウェイホイール （ワイドトレッドタイプ） 前太 後細
中空軽量プロペラシャフト
スーパーXシャーシ用超速ギア（620ベアリング+ベアリンカラー（正式名称失念））
ゴムリング付 2段アルミローラーセット（13-12mm）：右前
13mmベアリング：前左
ローラー用9mmボールベアリングセット ：後左右
ジュラルミン マルチワイドステー （ブルー） ：前
XXシャーシＥｖｏI 限定 カーボンリヤワイドステーセット：後
72mm中空ステンレスシャフト+プラリング用受け+ベアリングカラーでクリアランス調整
：軸受に620ベアリング使用
思いつくのはこんな感じｗ
各部のアップ画像も載せときます。
全速力では完走できない・・・。
さて、どーしよ・・・。
来月までに対策しないとな・。・
優勝もしたいけど、安定して完走できるシャシ作りダナ。
本日は月例のミニ四駆大会でした。
今回も先月同様のSWSクラスと、新たにSRクラスに挑戦！
両クラスともに新規でVSシャーシを導入。
SWSクラスエントリーのマシン（RaQ号は右奥の白いの）
SRクラスエントリーのマシン（RaQ号は手前中央の前黒、後白タイヤの）
結果はなんと！両クラスで2位入賞の快挙！
正直、自分が一番ビックリｗ
今回は、大会前に2回ほど練習に行けたので
そこそこ逝けるかな～っては思ったケド、2位ってスゴくねい？ｗｗアハハ
GW期間中で常連さんが少なかったってのはあるかもだけどネ。
っそれともーひとつ、前回からSWSクラスがシリーズ戦になって
ポイントでランキングが決まるF1みたいなシステムになったんだけど
なんと、なんと2回合計で暫定1位ｗｗｗｗｗ
本家F1と一緒で、毎回ポイントを重ねるのは重要だって実感。
前回1位の人は今回コースアウトで0.5ポイント
今回1位の人も前回はコースアウトで0.5ポイント
（コースアウトで記録なしでも、参加すると0.5ポイント）
んでRaQは前回5位で今回2位。
ランキング2位は前回、今回優勝のお二人で同点2位。
RaQとのポイント差は0.5ポイント。
本家F1みたいで熱いっす！
休まないのはもちろん、記録を残す（コースアウトしない）事が重要！
次回も優勝できなくっても、上位入賞目指すぞー！
（正直、優勝は絶対ミリッ！ｗ）
次回は6月5日だと思う。
新規『ミニ四ファイター』さん募集！
熱いレースに参加しよー！オー！ｗ
結果っす！
SWSクラス５位・・・。
と、なんとも中途ハンパなRaQでした。
３位までに入賞すると、上記リンク先のBlogに顔出しなんで・・・。微妙ｗ
今回からSWSクラスはポイント制で、１２回の合計で１年間戦います。
（有効ポイント制で、１０回分をカウント）
上位目指して、ゆる～く戦いますｗ
本日のライバル車さんたちですぅ～♪
４月３日は、ご存じ『てづか』さんとこでミニ四駆大会があります。
３カ月ぶりに大会出場となります。
３月２１日のここで書いたＮｅｗマシンでの参加です。
今回はＳＷＳ（小径ワンウェイスポンジ）クラスでの出走です。
（てづかミニ四駆レギュレーション）
息子と楽しんできます！
３カ月ぶりに大会出場となります。
３月２１日のここで書いたＮｅｗマシンでの参加です。
今回はＳＷＳ（小径ワンウェイスポンジ）クラスでの出走です。
（てづかミニ四駆レギュレーション）
息子と楽しんできます！
昨日、久しぶりに息子と「てづか」に行ってみました。
約2ヶ月半ぶりにミニ四駆で遊ぶためです。
思い起こせば1月の大会以来になるワケデ；；
かと言って、その間何もしてなかったんだけどｗ
２、３月の大会はともに息子が病気で欠席。
オヤヂだけ参加ってわけにもいかず・・・。
その間に、件の「てづか」さんはってーと
ミニ四駆の売り場は拡張してるワ
コースは大幅に拡張してるワ
道内最大の常設コースになってましたぁ～！パチパチ
（旭川人、幸せかも？ｗ）
とりあえずサクッと走らせてみました。
そぉそぉ、何もしてなかったって言ったケド
１台Newマシン作ってたんで、それの筆おろしもｗ
（上の写真の真ん中のやつ）
CO（コースアウト）覚悟で導入したプラズマダッシュモーター搭載
とりあえず、どんだけ早いモーターなの？ってゆー素朴な疑問で製作
いや、速いワ！
タイムだけ見ると、今月の大会のレコードより速い・・・・ケド
速いモーターだから当たり前ｗｗｗ
だけどCOしなかったってのは収穫！
あとはレギュレーションに合ったモーターで頑張れば・・・。
とは簡単じゃないんだけどネ＾＾；
実験君１号とRRクラス用の２台のタイムから、新コースは
約＋４秒～って長さだった。
長くなった分、コーナーもストレートも増えてるから
今まで以上にセッティングは難しいなぁ～＠＠；
息子も燃料再投入で熱上がってきてるんで（風邪じゃないよｗ）
これから仕事は繁忙期になるんだけど暇見てマシン作りまっす！
約2ヶ月半ぶりにミニ四駆で遊ぶためです。
思い起こせば1月の大会以来になるワケデ；；
かと言って、その間何もしてなかったんだけどｗ
２、３月の大会はともに息子が病気で欠席。
オヤヂだけ参加ってわけにもいかず・・・。
その間に、件の「てづか」さんはってーと
ミニ四駆の売り場は拡張してるワ
コースは大幅に拡張してるワ
道内最大の常設コースになってましたぁ～！パチパチ
（旭川人、幸せかも？ｗ）
とりあえずサクッと走らせてみました。
そぉそぉ、何もしてなかったって言ったケド
１台Newマシン作ってたんで、それの筆おろしもｗ
（上の写真の真ん中のやつ）
CO（コースアウト）覚悟で導入したプラズマダッシュモーター搭載
とりあえず、どんだけ早いモーターなの？ってゆー素朴な疑問で製作
いや、速いワ！
タイムだけ見ると、今月の大会のレコードより速い・・・・ケド
速いモーターだから当たり前ｗｗｗ
だけどCOしなかったってのは収穫！
あとはレギュレーションに合ったモーターで頑張れば・・・。
とは簡単じゃないんだけどネ＾＾；
実験君１号とRRクラス用の２台のタイムから、新コースは
約＋４秒～って長さだった。
長くなった分、コーナーもストレートも増えてるから
今まで以上にセッティングは難しいなぁ～＠＠；
息子も燃料再投入で熱上がってきてるんで（風邪じゃないよｗ）
これから仕事は繁忙期になるんだけど暇見てマシン作りまっす！
先月お知らせしたとおり、ミニ四駆大会に参加してみたょ！
あの時点から3週間あったわりには、何にもできないまま当日にｗ
年末の繁忙と、年末年始の帰省とかで思うように行かなかったナ・・・。
当初の予定ではSRクラスに参戦の予定だったんだけどサ
あまりにも練習で遅かったんで、改造クラスのRRに変更しての参加となり
これまた突貫だったんだけど、とりあえず作ってみたｗ
練習に行けないまま、本番当日の持込となりましたｗアハッ
素組みにプレート関係とベアリングローラーを追加して
ギアまわりの当たりだけつけた感じで終わり。
結果は14台中の8位でした。
なんとも中途半端な結果にｗ
ちょと言い訳すると
2本目の走行で、電池を乾電池からタミヤの新製品『ネオチャンプ』に変更して
試走無しで本番走行した結果、最終コーナーで脱輪ｗｗ
アルカリ乾電池よりパワーがあるのね『ネオチャンプ』！
ちゃんとローラーセッティングしなかった罰ですねｗ
あわやコースアウトのところは持ちこたえたけど、片輪でガガガっとゴール；；
ま、完走したところでってタイムなんだけどｗｗｗ
反省としては、ちゃんと練習走行に行けってこってすｗ
一方、万年4位だった息子ちゃんはと言うと
右のマシンね
念願かなって3位表彰となりました！パチパチパチ！
ライバルの友達が不参加だったのが残念だったようだけど
とても嬉しそうだったのでヨカター＞ｗ＜
参加者は今日もモリモリｗ
今回の大会も大盛況で参加台数は63台！
（RRクラスのマシーン）
複数台エントリーの選手もいるけど、それでも盛り上がってるよねー！
詳しくは店長のミニ四駆ブログを見てね＾－＾ｖ
今回、初めて参加してみて思ったのは「奥深ケー！」な感じです。
トップクラスのマシンは半端なく速い＠＠；
自分も参加して競技者の目で見ると、色々見えてきた部分もあって
参加してよかったって実感。
もっともっと勉強して練習しないとアカンわｗ
・・・なんか3台になってるな。ムムム（謎
ともあれ面白いわコレ！
次回は2月6日でーす！
※おまけ
ホビーショップてづか＠GEKI店長
長時間にわたって一人での進行、運営お疲れ様でした。
これからも宜しくお願いします。
あの時点から3週間あったわりには、何にもできないまま当日にｗ
年末の繁忙と、年末年始の帰省とかで思うように行かなかったナ・・・。
当初の予定ではSRクラスに参戦の予定だったんだけどサ
あまりにも練習で遅かったんで、改造クラスのRRに変更しての参加となり
これまた突貫だったんだけど、とりあえず作ってみたｗ
練習に行けないまま、本番当日の持込となりましたｗアハッ
素組みにプレート関係とベアリングローラーを追加して
ギアまわりの当たりだけつけた感じで終わり。
結果は14台中の8位でした。
なんとも中途半端な結果にｗ
ちょと言い訳すると
2本目の走行で、電池を乾電池からタミヤの新製品『ネオチャンプ』に変更して
試走無しで本番走行した結果、最終コーナーで脱輪ｗｗ
アルカリ乾電池よりパワーがあるのね『ネオチャンプ』！
ちゃんとローラーセッティングしなかった罰ですねｗ
あわやコースアウトのところは持ちこたえたけど、片輪でガガガっとゴール；；
ま、完走したところでってタイムなんだけどｗｗｗ
反省としては、ちゃんと練習走行に行けってこってすｗ
一方、万年4位だった息子ちゃんはと言うと
右のマシンね
念願かなって3位表彰となりました！パチパチパチ！
ライバルの友達が不参加だったのが残念だったようだけど
とても嬉しそうだったのでヨカター＞ｗ＜
参加者は今日もモリモリｗ
今回の大会も大盛況で参加台数は63台！
（RRクラスのマシーン）
複数台エントリーの選手もいるけど、それでも盛り上がってるよねー！
詳しくは店長のミニ四駆ブログを見てね＾－＾ｖ
今回、初めて参加してみて思ったのは「奥深ケー！」な感じです。
トップクラスのマシンは半端なく速い＠＠；
自分も参加して競技者の目で見ると、色々見えてきた部分もあって
参加してよかったって実感。
もっともっと勉強して練習しないとアカンわｗ
・・・なんか3台になってるな。ムムム（謎
ともあれ面白いわコレ！
次回は2月6日でーす！
※おまけ
ホビーショップてづか＠GEKI店長
長時間にわたって一人での進行、運営お疲れ様でした。
これからも宜しくお願いします。
20日の記事にコメント下さった『GEKI』さんこと通称『GEKI店』さん
親子でお世話になっている『ホビーショップてづか』の店長さんです。
お店でのミニ四駆最新情報を、ご自身のBlogで発信されています♪
ここでは、今参加できるミニ四駆大会のレギュレーションも掲載されています！
興味のあるかたは、これを読んで車輌製作して参加するとイイでし。
年末年始も休まず営業だそうで、大変お疲れ様です。
元旦から初売りもあるそーです！
みんなで行ってみよー！
（RaQはカミサンの実家に帰省中ですがナニカ？）
※以前、永いこと「テンチョー」と呼ばれていたRaQなので
勝手に親近感がわいてしまい宣伝っぽくなってしまいましたｗｗｗ
写真は前回大会の息子ちゃん号走行中のもの
メッチャ速いから、チョット遅れると何も車が写ってないコースだけとかなってアセッタ＾＾；
さて、今度の日曜あたり試走でもしてこよかな～＾－＾ｖ
親子でお世話になっている『ホビーショップてづか』の店長さんです。
お店でのミニ四駆最新情報を、ご自身のBlogで発信されています♪
ここでは、今参加できるミニ四駆大会のレギュレーションも掲載されています！
興味のあるかたは、これを読んで車輌製作して参加するとイイでし。
年末年始も休まず営業だそうで、大変お疲れ様です。
元旦から初売りもあるそーです！
みんなで行ってみよー！
（RaQはカミサンの実家に帰省中ですがナニカ？）
※以前、永いこと「テンチョー」と呼ばれていたRaQなので
勝手に親近感がわいてしまい宣伝っぽくなってしまいましたｗｗｗ
写真は前回大会の息子ちゃん号走行中のもの
メッチャ速いから、チョット遅れると何も車が写ってないコースだけとかなってアセッタ＾＾；
さて、今度の日曜あたり試走でもしてこよかな～＾－＾ｖ