また、やっちまったｗ
ストレスのせいだ・・・そうだ、そうに違いないｗｗ
ストレスのせいだ・・・そうだ、そうに違いないｗｗ
あたらしいオモチャを手に入れましたｗ
オールマットフィニッシュ
シングルカッタウェイ
小ぶりで取り回しやすい大きさ
ヘッドのロゴとサウンドホールは綺麗なインレイが施されてます。
ポジションマークも雪の結晶のような凝った造形でお気に入り。
HEADWAYってメーカのアコギです。
弾けるのかっ！て？
イヤ・・・マァあれだ・・・。
アコギは厨房のときからチョコット程度ｗｗ
んで、その当時から叔父さんに借りっぱなしなアコギがうちにある＞ｗ＜
新しいの買ったら返そうと思っているうちに月日は流れ流れてアアアアァァァァァ
高校んときは電子ギターにカブレｗｗ
更に月日は流れるわけだｗ
そんなわけで、まぁギター暦は永いことは永いんだがねｗ
その真の実力は・・・。
簡単なコードでストロークプレイぐらいならなんとかってレベルｗ
あの～あれだ、キャンプファイヤーを囲んでみんなで合唱的な
そのくらいならできる・・・ってレベル。
ま。。。ボチボチ練習するわアハッ
オールマットフィニッシュ
シングルカッタウェイ
小ぶりで取り回しやすい大きさ
ヘッドのロゴとサウンドホールは綺麗なインレイが施されてます。
ポジションマークも雪の結晶のような凝った造形でお気に入り。
HEADWAYってメーカのアコギです。
弾けるのかっ！て？
イヤ・・・マァあれだ・・・。
アコギは厨房のときからチョコット程度ｗｗ
んで、その当時から叔父さんに借りっぱなしなアコギがうちにある＞ｗ＜
新しいの買ったら返そうと思っているうちに月日は流れ流れてアアアアァァァァァ
高校んときは電子ギターにカブレｗｗ
更に月日は流れるわけだｗ
そんなわけで、まぁギター暦は永いことは永いんだがねｗ
その真の実力は・・・。
簡単なコードでストロークプレイぐらいならなんとかってレベルｗ
あの～あれだ、キャンプファイヤーを囲んでみんなで合唱的な
そのくらいならできる・・・ってレベル。
ま。。。ボチボチ練習するわアハッ
十勝スピードウェイに行ってきたョ！
何年ぶり？ちと思い出せない・・・。
いいのか、そんなことで！
まぁ仕方ないさ。走る用事がないんだからｗｗｗ
往時は、シーズンになれば毎月、いや多いときは月に2回とか行ってたナ。
走行会の主催とか何年もやってたり、草耐久レースにも出てたし。
と、なにかと通ってたんだけどネ。
それが、自分が走らなくなると行かないもんだｗ
十勝、ゴメン・・・。
思い起こせば、入場料を払って入るって何時ぶりだ？オイ？
（参加者だとエントリフィーは払うけどネ）
そんなこんなで、息子の夏休みの宿題ネタも兼ねて行ってまいりました！
ドリフト！
イイねぇ～！
すんごい迫力だったワ。
自分はグリップしかやらなかったケド、見るならこっちのが楽しいかもｗ
イーストパドックでショップ対抗戦やってたんだけど、結構間近で見れたからねぇ～＾－＾
ホコリとタイヤカスとタイヤスモークは半端なく襲ってきたけどｗｗ
有名ドライバーも審査員で来てたし、ウンウン、ヨカタヨカタ。
暫く行ってない人、挙手！
たまには見るだけでも楽しいもんだ。（オレも歳くったなぁｗ）
では、写真だけど雰囲気だけでも楽しんでチョ！
屋台も出てたよ。
Snap-on屋さんも出店してたし。
ドリフトのギャラリーは満員！
ゼロヨンもド迫力で、あっ言う間に消えてった@@
走行後は展示してて、息子に「乗っていいよ！」って言ってくれて記念撮影してきたｗフレンドリー！
やっぱりアメリカン気質？
走行参加車両も含めて、チューニングカーやカスタムカーがパドックに展示してあって良かったわぁ～。
昔を思い出したよｗ
やっぱ、いじってる車はイイねぇ～！
もちろん痛車も外せませんよっ！ダンナ！やっぱ澪タンっすか？人気たけぇなｗ
インポートカークラスの走行会もあって・・・下世話な話だけど・・・総額って・・・。
カワエエｗｗ
とにかく一日存分に楽しめるイベントだったよ！
他にもペットボトルロケットの工作教室があったり、マツゲエクステサロンがあったり
トライクの試乗コーナーとか、ラジドリの大会もやってた。
大人も子供も、男女の別なく楽しめるように工夫してる気がした。
今回、夏祭りは初参加だったけど、来年も来ようかなって思った。
1000円（子供は無料）で、こんだけ楽しめりゃお得だね。
パドックはおろかピットもフリーで解放だから余計に楽しめた＾－＾
（事故があると無くなるから、来場者は気を付けるベシ！子供とかワンコとかね。）
十勝で働いてる懐かしい人にも会えたし、なんか久しぶりに充実した一日だった。
（走行会の時に担当だった方で、色々無理聞いてもらってお世話になったカリヤさんです。）
ついでだから書いとくと、オートワン（北海道の地元自動車雑誌）が無くなってから
やはり、イベントの告知もHPのみになてしまって、一般（もともとサーキットに縁の無い人）に
知らせる手段が限られるのが悩みって言ってた。
やっぱり昔お世話になった身としては、サーキットがいつまでも有ってほしいと思うので
もっと宣伝しないとイカンなぁ～と感じたよ。
もちろん、いつかまた自分が走れれば一番いいんだけどね！
ではでは、みなさんもサーキットにぜひ足を運んでみて下さいネ！
http://tokachi.msf.ne.jp/
※今日、一番笑わせてくれたマシーン！
かなぁりツボでしたｗｗｗ
何年ぶり？ちと思い出せない・・・。
いいのか、そんなことで！
まぁ仕方ないさ。走る用事がないんだからｗｗｗ
往時は、シーズンになれば毎月、いや多いときは月に2回とか行ってたナ。
走行会の主催とか何年もやってたり、草耐久レースにも出てたし。
と、なにかと通ってたんだけどネ。
それが、自分が走らなくなると行かないもんだｗ
十勝、ゴメン・・・。
思い起こせば、入場料を払って入るって何時ぶりだ？オイ？
（参加者だとエントリフィーは払うけどネ）
そんなこんなで、息子の夏休みの宿題ネタも兼ねて行ってまいりました！
ドリフト！
イイねぇ～！
すんごい迫力だったワ。
自分はグリップしかやらなかったケド、見るならこっちのが楽しいかもｗ
イーストパドックでショップ対抗戦やってたんだけど、結構間近で見れたからねぇ～＾－＾
ホコリとタイヤカスとタイヤスモークは半端なく襲ってきたけどｗｗ
有名ドライバーも審査員で来てたし、ウンウン、ヨカタヨカタ。
暫く行ってない人、挙手！
たまには見るだけでも楽しいもんだ。（オレも歳くったなぁｗ）
では、写真だけど雰囲気だけでも楽しんでチョ！
屋台も出てたよ。
Snap-on屋さんも出店してたし。
ドリフトのギャラリーは満員！
ゼロヨンもド迫力で、あっ言う間に消えてった@@
走行後は展示してて、息子に「乗っていいよ！」って言ってくれて記念撮影してきたｗフレンドリー！
やっぱりアメリカン気質？
走行参加車両も含めて、チューニングカーやカスタムカーがパドックに展示してあって良かったわぁ～。
昔を思い出したよｗ
やっぱ、いじってる車はイイねぇ～！
もちろん痛車も外せませんよっ！ダンナ！やっぱ澪タンっすか？人気たけぇなｗ
インポートカークラスの走行会もあって・・・下世話な話だけど・・・総額って・・・。
カワエエｗｗ
とにかく一日存分に楽しめるイベントだったよ！
他にもペットボトルロケットの工作教室があったり、マツゲエクステサロンがあったり
トライクの試乗コーナーとか、ラジドリの大会もやってた。
大人も子供も、男女の別なく楽しめるように工夫してる気がした。
今回、夏祭りは初参加だったけど、来年も来ようかなって思った。
1000円（子供は無料）で、こんだけ楽しめりゃお得だね。
パドックはおろかピットもフリーで解放だから余計に楽しめた＾－＾
（事故があると無くなるから、来場者は気を付けるベシ！子供とかワンコとかね。）
十勝で働いてる懐かしい人にも会えたし、なんか久しぶりに充実した一日だった。
（走行会の時に担当だった方で、色々無理聞いてもらってお世話になったカリヤさんです。）
ついでだから書いとくと、オートワン（北海道の地元自動車雑誌）が無くなってから
やはり、イベントの告知もHPのみになてしまって、一般（もともとサーキットに縁の無い人）に
知らせる手段が限られるのが悩みって言ってた。
やっぱり昔お世話になった身としては、サーキットがいつまでも有ってほしいと思うので
もっと宣伝しないとイカンなぁ～と感じたよ。
もちろん、いつかまた自分が走れれば一番いいんだけどね！
ではでは、みなさんもサーキットにぜひ足を運んでみて下さいネ！
http://tokachi.msf.ne.jp/
※今日、一番笑わせてくれたマシーン！
かなぁりツボでしたｗｗｗ
ここ旭川も今年は6月からすでに暑い。暑い。今日も暑い。
しかしながら最近、愛車（もぉ愛は無いが・・。）のブロアファンの調子が悪い。
具体的にいうと、ファンが動いたり動かなかったり。・・・これは困る。
エアコンは働いているのに、ファンが回らないのだから風が出てこない＞ｗ＜アリエンッ！
走り出すと外気導入によりホワァ～と冷風が流れ込んでくるにはくるが・。・
停まれば当然無風。アツイ
それでも通勤にしか使ってないワケで、それほど不便は感じてなかったんだけど。
（朝と帰りだけだかんね～。）
明日ちょっと遠乗りする事態になった！これはマズイ！
何時間もファンが止まったままではタマラン！（ま、昔は窓全開でOKだったんだけどね・・・もぉムリッ！）
しかたない、修理するか・・・。
ちなみに愛車（だった）は平成８年もののランサーっぽいやつです。
こんなのです。
助手席のグローブボックスを外すとブロアファンユニットが見えました。
（手近なところでよかった＾－＾）
その下からスッポリとファンユニットが外れる構造で、比較的簡単にモーターが外せました。
外したファンは、モーターケースの後端が湿気で若干サビてましたが、ファン自体は以外にも綺麗でした。
が、モーターケースのカバーを外すと中は、ホコリ？泥？サビ？鉄粉？？？なモノがボソッと出てきました！
フタの裏側です・・・。絶句。
ブラシとコンミュテータです。相当に減っています。
不調の原因はこの辺にありそうです。
本当は不良部分を交換するべきでしょうが、そんな気はさらさら無いので全バラして各部清掃。
ブラシとコンミュテータ部の接触確認と研磨ｗ
バラした手順どおりにに組み立ててOK！
ファンは止まることも無く、設定どおりに風量を調整できるよう（できなくなっていたｗ）になりました。
メデタシ メデタシ！
しかしながら最近、愛車（もぉ愛は無いが・・。）のブロアファンの調子が悪い。
具体的にいうと、ファンが動いたり動かなかったり。・・・これは困る。
エアコンは働いているのに、ファンが回らないのだから風が出てこない＞ｗ＜アリエンッ！
走り出すと外気導入によりホワァ～と冷風が流れ込んでくるにはくるが・。・
停まれば当然無風。アツイ
それでも通勤にしか使ってないワケで、それほど不便は感じてなかったんだけど。
（朝と帰りだけだかんね～。）
明日ちょっと遠乗りする事態になった！これはマズイ！
何時間もファンが止まったままではタマラン！（ま、昔は窓全開でOKだったんだけどね・・・もぉムリッ！）
しかたない、修理するか・・・。
ちなみに愛車（だった）は平成８年もののランサーっぽいやつです。
こんなのです。
助手席のグローブボックスを外すとブロアファンユニットが見えました。
（手近なところでよかった＾－＾）
その下からスッポリとファンユニットが外れる構造で、比較的簡単にモーターが外せました。
外したファンは、モーターケースの後端が湿気で若干サビてましたが、ファン自体は以外にも綺麗でした。
が、モーターケースのカバーを外すと中は、ホコリ？泥？サビ？鉄粉？？？なモノがボソッと出てきました！
フタの裏側です・・・。絶句。
ブラシとコンミュテータです。相当に減っています。
不調の原因はこの辺にありそうです。
本当は不良部分を交換するべきでしょうが、そんな気はさらさら無いので全バラして各部清掃。
ブラシとコンミュテータ部の接触確認と研磨ｗ
バラした手順どおりにに組み立ててOK！
ファンは止まることも無く、設定どおりに風量を調整できるよう（できなくなっていたｗ）になりました。
メデタシ メデタシ！