航空業界ニュースをななめ読み 第14回 成田空港第3滑走路以後のアジア事情、ピーチ・バニラ統合でのANAのシナリオ
3月28日、デルタ航空(DL)と大韓航空(KE)は米国＝韓国間の全ての路線でコードシェアを実施し、太平洋線で共同事業(JV)を開始すると正式発表した。
DLは2016年から成田＝ニューヨーク/ロサンゼルス/バンコク/グアム線/サイパン線を相次いで休止。2018年7月には上海線も休止するなど、「成田離れ」を加速させているが、一方では、2018年1月18日に新たに建設された仁川第2ターミナルに移ってKEとの連携を強化するなど、明確にハブ機能を韓国にシフトさせ、その仕上げが今回のJVということになる。
なお、DLが韓国に乗り入れている米国路線は3路線(アトランタ、シアトル、デトロイト)で、うちKEが乗り入れているのはアトランタのみ。他方、KEは他の米国7都市にも乗り入れているが、JV対象にはならないと思われる。
KEはソウル以遠のアジア路線として80以上の都市に就航しており(中国・香港・台湾22都市とその他ほぼ東南アジア全域の首都および主要リゾート地)、DLとしては自社の以遠権を行使した運航を全てKEとのコードシェアに切り替えてきている。スカイマーク再建時に可能性に期待した時期もあったが、現在も日本に有効なアジアフィーダーとなり得るパートナーを持たないDLとしては、米国＝日本路線は早晩両国間の都市間需要路線に絞られ、羽田にシフトしていくことになると思われる。
GUM SPN 復活希望〜〜〜
ボラカイ直行便希望
スカイマイルをいつ使おうかな？
日本発はサーチャージ無料ですが海外発にするとサーチャージがかかるので注意です
私はマイルで片道でどっかの国に行き、そこから買って行こうと思ってます。
片道で使えるところはいいよね。ANAは片道発券できないのです（国内はOK）
日本発は買うと高いからマイル、海外発は安いから購入、で上手くやっていければいいなー
ソウルに行くマイルさえあれば後は安くできるかも。。
( ﾟ ▽ ﾟ ;)ｴｯ!!
スカイマイルって日本発じゃないとサーチャージが無料じゃないんですね？
何処に行くのにスカイマイル使えば良いんだろ・・・。
ミクロネシアに行きたいぞ～ぉ！
DLにならずにNWのままだったらこんなことにならなかったかも・・・。