本日は雨天の予報だったので撮りに行かないつもりでしたが、案外早く雨が上がったので曇天でしたが臨時急行 梅田行きを撮りました。
天気が悪く暗かったので、速度が速いと厳しいため速度を下げて走行する門戸厄神～西宮北口間で西宮北口駅寄りの甲風園第二踏切で撮りました。
１０００系の増備とともに５０００系も８編成中３編成が神戸線を引退してます。
５０００系８連の残りは５編成になっており、臨時急行の運用に入るのが少しずつ貴重になっていると思います。
ＧⅠレースの宝塚記念のため、本日の臨時急行 梅田行きは１０本運転されました。
その内、１、２、４本目が５０００系で運行され、珍しく高い確率だったと思います。
１枚目は、西宮北口駅に向かう５００８の臨時急行 梅田行きです。
２枚目は後追いで、５０５９です。
天気が悪く暗かったので、速度が速いと厳しいため速度を下げて走行する門戸厄神～西宮北口間で西宮北口駅寄りの甲風園第二踏切で撮りました。
１０００系の増備とともに５０００系も８編成中３編成が神戸線を引退してます。
５０００系８連の残りは５編成になっており、臨時急行の運用に入るのが少しずつ貴重になっていると思います。
ＧⅠレースの宝塚記念のため、本日の臨時急行 梅田行きは１０本運転されました。
その内、１、２、４本目が５０００系で運行され、珍しく高い確率だったと思います。
１枚目は、西宮北口駅に向かう５００８の臨時急行 梅田行きです。
２枚目は後追いで、５０５９です。
少し前は、3000系8連が臨急運用に入るのが貴重でしたが、今は5000系8連が貴重になってきたのですね。
じわじわと阪急も昭和色が薄くなっていくのでしょう。
次に臨急運用があるなら、わたしも色々撮ってみたいです☆
ご来訪頂きまして、有難うございます
日曜日は５０００系の臨時急行が３編成も撮れて運が良かったです
リニューアルで昭和っぽさも少ないですが、神戸線で唯一のツーハンドルなので、これからも活躍して欲しいです
次に臨時急行が走るのは、阪神競馬が開催される９月になります
ただし、大きなレースが無いと、３本か、５本だったと思います