徐々にレストアをしていってもらってます。
タイヤチューブの交換。
シフターとブレーキ、ワイヤーの交換。
サドル、グリップの交換。
で、今回は動かなくなったフロントのサスペンションフォークの交換をご依頼いただきました！
まずは分解して、フェーシング塗膜が痛んだり、してる箇所もあるので、しっかりさらっておきます。
処理した断面とフォークのコラムにもしっかりグリスを塗布します。サビ防止です！
今回はシンプルな乗り味が楽しいリジッドフォークを選んでいただきました。
できるだけ、以前の乗り慣れたポジションを維持できように配慮させていただきました。
これからも、楽しく乗り続けていってもらえるものと確信してます！
最新モデルだけがいいと言うわけでは無いですね！
