なんか登りたくなってきましたよ。

なんか、晩酌したら～
この坂が登りたくて仕方なくなってきました。
３人くらい集まったときには、チャンス有ればいきます！
結果は、挑戦したら掲載します。





写真中央の勾配(山を登るルート)見にくくてすいません。

まだまだ行たいルート沢山あるんですがひとりならなかなか初めての道が怖いです。

会社の重要な局面越えれば気持ちも楽になるんですが・・今は、躊躇しちゃいます。

台風に備えて‼️

今晩から明日にかけて北海道に台風が来る見たいです？
被災の中心部方々が心配ですね。
本州の方も十分な備えを。
バイクのblogなのでバイクの話を書きます。
前回の台風で120キロを越える重量のバイクが向きを変えて倒れていました。
オンロードバイクならカウルとかに多大な被害を受けたでしょう。
私のバイクもチェーンが緩んだりしていました。

そのために対策をしてみました。
ロープでフェンスにぐるぐる巻き‼️
凌げるかなぁー⁉️

早く引っ越したい❗
事情があり今は、無理なんですがねえ～😢⤵️⤵️

バイク三昧で🎵

今年の４月に47歳にて中型二輪免許をとり。
オフロードバイクの魅力にとりつかれ。
山は、元々好きで釣りや山菜採り等も行ってきましたが更に山の行動範囲がオフロードバイクにて増えたので現在は、病み付きです。
平均、４日に一回は林道に出掛けていました。

手が遊びすぎのまめ(バイクまめ)が出来ています。
最初は、山にいっても誰も知り合いなど居ないし一人も楽しかったですが今では、固定ルートを回れば釣り師の方数人など話し相手がいます。
あと、バイク仲間等も出来てきて数台で走ることも何度かあります。
出会いって最高ですね。
新たな人脈も増えましたしバイクひとつでこんなに人脈が変わるんだと痛感しています。

今年もあとどれだけ乗れるのか？と言う時期になってきましたが出来るだけ秋の山を満喫したいと思っています。
愛車のランツァと一緒に楽しみたいと思っています。

今日の林道帰り道

夕暮れが迫ったせいか?鹿を4頭ほどみました。
秋の林道の風景は、ころころと変わりますので見てみてください。
バイク視線ですが刻々と風景が変わっていきます。
日差しや風も秋ですね。
スピード感ある風景が見られるかも?

秋の北海道の林道の風景や日差し

そろそろ夕暮れ時なので退散中です。
お見送りに林道を走っています。

プチ悪路?こういった道がたまらんです^ ^

あまり時間がなく用事がある方もおられるのでぐるぐるは、できませんでしたが。
木と木の間をすり抜けたりアップダウンがあったり、ウッディーな道がなかなか好きです。
大きな木を越えられるように練習しないと。。
フロントアップかぁーやっぱり。
この間やりすぎてウイリーしてまま後ろに転びましたからね。
足つきフロントアップからにしよう・・練習わW
もっと、木の間をすり抜けたかったなあー。

国際ライセンス持ちのお方とKTM

念願の後ろに走ることが出来たので色々盗もうとガン見していました。
レーサーのKTMの加速半端ないwそして、2ストの香りが最高。
ある意味酔っぱらいました^ ^
技術を盗めた?と聞かれると素人に盗めるわけがないです。
そろそろ林道っぱく段々となってきましたね～



次の動画もアップ予定。

夕方でしたがスポーク変えたので試乗に林道

知り合いが口無沼の付近に複数人来ていたらしく。
合流してツーリングをかねて秋晴れで気持ちがよかったので
スポーク変えたので試運転してます。



今まで行ったことない方向に適当に行こうという事になり。
一本目曲がってみました。
台風の影響で倒木が細い道には多く点在しています。



この道は、八方ふさがりでした。
これで終わりたくはないという事で次に動画編集したらアップロードします。

おっさん日焼けしました。

古いバイクなのであちこち修理。
転んで整備🎵
なんか良い色になってます。

夜中と早朝からバイク整備

今日の日中に用事が有ったために夜中と早朝にバイク整備しました。
古いバイクで劣化のためかリアのスポークが二本折れていました。
チェックの方法は、タイヤを回してスポークにドライバー等を当てて音のちがいを判断するんです。
折れていたり緩んでいたら音が変わります。

タイヤを外す所からはじめます。
過去にタイヤ交換したので簡単に外せました。
新しいスポークと古いスポークの違いは、先のネジの部分が折れています。
簡単にスポークを取り付けられると思ってましたが穴に通してもネジの受けの部分に合わないのです。
困り果てて近所の自転車屋さんに相談に行き少々曲げても強引でも良いとヒントをもらいやってみました。
そしたら素人でも出来ないことはない！
出来ました。
きっちりと芯だしは、行者をお勧めします。
私は、山しかいかないのでこのままで！






バイク屋さんを頼ろうと思いましたが自分でやってみて良かったです。

道具とかを全部揃えるならきっとバイクやさんに頼んでも良いかもですよ？

スポークと芯だしで多分、1５０００円くらいとられるのかな？

私は、部品を頼んでも５４００円位で修理できました。
得した気分🎵

タイヤを取り付けてリム出しも二回目とあってなかなか好調でした。
空気穴にチューブの金属部分を入れるのは、いつも辛い❗

試乗もしましたが走りやすかった。
今までより良くなりました。

素人ながらバイクいじりも楽しいですね。

パンク修理も出来るようになったので友達や近所の子供が困っていたら無料でやってあげようと思います。

通販は、よく下調べを！！

バイクのリアのスポークが折れてたので通販を調べました。
ランツァのスポークは、まだ買えますが最低価格が7600円くらい高いものでは、一万を越えていました。
また、送料が1500円くらいとかぼったくりが最近は、多いのでご注意を‼️
バイクやで純正を頼んでも5400円位で買えましたから。
通販=安いでは、絶対ないです。
色々調べてから買わないと何千円も損しますよ。

昨日のツーリングで

ウェアやモトブーツ等がドロドロになりました。
大人の泥んこ遊びですね。


ヘルメットやTシャツなどは、汗だくでした。
レインウェアも、泥んこ💝

バイクの整備

フェンダーが壊れていたのでフェンダーレスに加工しました。

ステー3000円



フレームにヒビが入っていることを発見しました。

知り合いのバイク乗りの方に今度溶接してもらうことをお願いしました。
0円 感謝！！



あと、チェーンがある程度延びてきたので注文しました。

4000円弱

これに必要となるチェーンカッター

680円

チェーン油

980円

あと、リアスポークのネジの部分が二本折れていました。
単品注文不可能で5400円くらい。
また、タイヤはずしかーー面倒。

購入予定
2ストオイル1100円

工賃は、素人ながらに自分でやってるから無料。

なんやかんやお金がかかりますねぇ～😢⤵️⤵️

欲しいものリベッター。
リアの小さいカウルがたまに壊れるので自分で治したい。
3000円。

フロントライトのカウル調整とかやることが山積みです。

手がかかるしとりあえずリアスポークのだけは、到着したらすぐに治さないとバイクに乗れません。
そのためには、タイヤを全部外さない出来ないのです。



あと、フレームの曲がりを治さないと。

あれこれ可愛いランツァさんは、手がかかります。

林道で雄の鹿

今日のハプニングは、林道を進む度に雄の、鹿が前にいて最後には雄の鹿が前足で威嚇してき出来ました。
雄は、大きくてカッコいいですよね。
ちなみに私は、ビビって怯んで立ちコケしましたよ。
バイク仲間のハンターさんにその話をしたら「そんな奴は、こうしてやりますよ」とラインが帰ってきました。



いろんな方と知り合えて本当にバイクに感謝🎵

知り合いからの写真提供

雨のなか、ハードな獣道へ



倒木などが林道をふさぎ迂回できるか視察します。



そして。奥に進みます。

汗だくで帰宅しました。