梅雨だったの？

食欲増進の薬を飲んで食欲が戻ったハッちゃん。

薬は5日分出されているのですが、
朝の半日分のカリカリを昼前には完食するようになってしまったのでもう不要です（＾＾；）

どこも悪くないとなれば小食でいて欲しいですからね。
目指せ！10キロ切り(´ー｀)


そもそも、関東は梅雨だったんですか？（至学館大の谷岡学長ふうに）

ここのところやたら暑いので、
このまま梅雨が明けちゃうんじゃないの？って言っていたら
本当に明けちゃいましたね！

玄関に出すとすぐツルキキョウの茂みに入りたがるので、
茂みが湿ってる間は門番をお預けしていたハッちゃんは喜んでいますけど。


　
折角の週末なのに今週もバイクがありません。
有っても乗れる環境じゃないですね！
暑さがやばいです（－－；）


そして土曜日はKX85EDが旅立ちました。

ハード系よりのシチュエーションだったら、
ノーマルのYZ85と比べ10倍の走破力を発揮する本当にいいバイクなのに。。。

なのに次のオーナーにどう使うのか聞いたら、
モトクロスだそうな。。。いや～それはちょっと(´・ω・｀)

まあ持ち主の自由ですけど。


日曜日も殺人的な暑さで出かける気はゼロでした。

一応午前中にバイク屋に行きましたが留守でした。
週末に間に合うんんじゃなかったのかよ( ｀ー´)ノ

間に合わないのは仕方ないとしても、
何の連絡もないってのは人としてどうなの？

こんな人じゃなかったんだけどな～(´・ω・`)
もう二度とかかわらないから今回だけは我慢するけど。

夕方5時に再び行ってみるとやっと会えました。
何かと言い訳するけど「来週は土日に乗るから平日に引き取りに来ます」
と念を押して帰ってきました。

夜には約28年間連れ添ったXR250Bajaが落札されました。
数えきれない改造点があるので部品にして売った方がはるかにお金になるのですが、
誰かに乗ってもらいたいと言う気持ちの方が強いのでこれでいいです(T_T)

ME06のように根強いファンのいる古いバイクの場合、
ノーマルの方が価値が高いようです。

本当は息子に譲りたかったけど、
二人ともバイクには全然興味がないので、
これ以上乗らずに維持していてもバイクが可哀相ですからね。

元々4台しか置けないのに2年前にKLX150を衝動買いしてしまい、
詰め詰めでやりくりしてましたが、
これでいつでもあと1台衝動買い出来ます(^_-)-☆

スマホを会社に忘れるし、車はバッテリー上がってるし。。。(´・ω・`)

ハッちゃんの様子をみているとやはりいつもと変わりません。

私が外に出るとなにかと門番をしたがります。

家の中ではいつも足元に転がっています。


それを足でつついただけでゴロゴロ言ってるし。


心配なのはうちに来た時から蛇口から水を飲みたがるのは同じなんですが、
気のせいか最近飲み過ぎのような気がしてました。



それと普段ならナだめたりスかしたりして、
なんとか1日100グラムのカリカリで我慢してもらっていたのが、
ここのところ1日70グラムしか食べないのです！

昨日は病院が休みだったので、
今日は帰宅するとすぐにケージを出して入り口を開けて放置。

あっという間にハッちゃんホイホイの完成。

そして出発しようとしたら車のエンジンがかかりません(*_*)
やっと病院へ連れて行く気になったのに。

バッテリーがあがっているようですが時間が無いので10分だけ急速充電。
充電している間ハッちゃんは開放してましたが、
エンジンがかかったので再びハッちゃんホイホイをしかけると簡単に捕まりました。
もうちょっと賢い子だと思ってたんですけどね～（＾＾；）

なんとか病院の受付時間に間に合って診察してもらいました。

まず体重は10.9kgと11キロ切り(・o・)
半年前に病院へ来た時より痩せたのに先生褒めてくれませんでしたｗ

診察結果は皮膚のハリもあるし機嫌も良いので暑さの影響でしょうと言う事で、
食欲増進の薬をだしていただきました。


水の量に関しては体重の1割も飲むようだと異状だそうですが、
ハッちゃんの場合だと1.1リットルになるで、
いくらなんでもそんなに飲んでいません（＾＾；）

薬を飲んでご飯を食べるようなら心配ないと言う事で、
悪い所があれば薬を飲んでも食べないそうです。

帰って来てすぐ薬を口の中に放り込みましたが、
すぐに吐き出してしまいます。

仕方なくカリカリの真ん中に置いておいたら、
いつの間にか食べてしまいました(≧▽≦)

少しすると残りをバクバク食べ始めたので一安心です♪

心配して下さった皆様、ありがとうございました(#^^#)

KXロス4週目

KX85MXのエンジンオーバーホールに出してとうとう4週間です(´-ω-`)
金曜日にやっとバイク屋さんに会う事が出来て、
今度の週末には乗れるんじゃないかと淡い期待を抱いてます。

日曜日の夜にはヤフオクでKX85EDが売れました。
200近いウオッチ登録されていたのに当日の入札は無く、
木曜日当たりの入札額で落札されてしまいちとショックです（＾＾；）

終了間際にドーンと上がると期待してたんですけどね。
しかし、くしくもKX85MXの修理代相当で落札されたのでまあいいか(~_~;)




日曜日は丁度1年前にハッちゃんお気に入りのキャットタワーを届けてくれたお宅を逆に訪問です。


黒柴のテツとキジトラのカブ。

どちらも人懐こくて可愛かったです（＾＾）
残念ながら黒猫のリンちゃんは見る事ができませんでした。

ハッちゃんの数分の一のマイクロキャットで、
どれくらい違うのか見たかったんですけどね(^^;)

ひとしきりテツのハイパーアゲアゲモードに付き合ってから焼肉。
途中から人と肉が増えて心もお腹も万服で帰りました。

みなさん楽しく美味しい時間をありがとうございました(#^^#)


最近気のせいかハッちゃんの元気がない気がするんです。

もともとそんなに動き回る子じゃないんで
「そんなもんでしょ＞」って言われると
「う　うん。」って言う感じなんですけどね。


いつ見てもこんな感じなんですけど。

一番心配なのがご飯を残すんですよ。

朝に半日分あげても一瞬で完食してたのに、
最近は夕方帰宅した時にまだ残っているんですよね。

今日も元気なかったら病院へ行こうと思ってたのに、
機嫌はいいのでわざわざ嫌がることををするのもな～と思うと、
まあ今日の所はいいか？となってしまいます。

暑くて食欲が無いだけだと良いんですけどね（－－；）

ニューモトビにXR250R

いろいろと野暮用があり更新が遅くなりました。
土曜日は・・・記憶がありません（＾＾；）

日曜日はKX85EDの最終仕上げ。

いいバイクなんだけどもう使わないですからね。

久しぶりにスッキリ晴れて、
と言うより玄関周りが乾いたので、
やっとハッちゃんを出すことができました。

そんな写真を撮ったらいつもと変わり映えがしないんですが、
ふと思いついた事を書きこんでみた。

ひとに説明する時に何と言えばいいのか？

あ！デブ猫だった(￣▽￣)

昼からXR250Rを引っ張り出して（実に1年ぶり？）
エンジンをかけようとまずは燃料チェック。

燃料は半分以下になってるけど満タン近い状態で仕舞ったんじゃなかったかな？（＾＾；）

燃料を交換した方がいいかとも思いましたが、
とりあえずこれで始動を試みた。

10回以上キックしてもかかる気配がみられず、
やはり燃料がダメかとも思いましたが、
チョークを戻してキックしたら2回で懐かしい爆音が響きました(^^;)

近所を少し走り回るとギアの入りが恐ろしく固い。

多分2年くらいエンジンオイルを変えていないと思う。
走行距離にしたら100キロも走ってないと思うんですが、
やはり変えないとダメですかね（＾＾；）

それ以外は以前とかわらず快調なので、
モトビへ見せびらかしに行く事に（＾＾）


モトビに到着。

今日も沢山の常連さんが来ています。
滅多にないコースコンディションでKXが直っていれば練習に来たかった。

まだみんながいる時間にエンジンをかけたら、
エンジンがアクセルに反応しません！


スロットルワイヤーが切れたのかと思い、
どうやって帰ろうかと脳みそをフル回転させていると、
＃215さんがアクセルホルダーを開けてくれて、
スロットルグリップ側でない事を確認。

じゃあキャブ側か・・・と言う事でシートと燃料タンクを外し、
キャブトップを開けるとスロットルバルブからスロットルケーブルが外れていました。

なんで？と思いましたがどうやら私の組付けミスのようです。

十分な工具を持っていなかったので、
ここで外れてくれて本当にラッキーでした。
＃215さん、ありがとうございました(#^^#)

このバイクも実にいいバイクなんですが、
誰も乗りたいと言ってくれないのが寂しい(T_T)

乗ってもらえれば4ストモトクロッサー並みの中低速パワーに驚くはずなんだけどな～（＾＾；）


家に帰ればいつも通り通り。


悪そうな顔してますね～ｗｗｗ

ワールドカップワンカップ♪

サッカーのワールドカップが始まりました♪
早速各国のスーパースターが大活躍ですが、
タイトルと内容は一切関係ありません。

だいたいタイトルの元ネタを知ってる人ってどのくらいいるんでしょうね（＾＾；）

今週末もバイクが無いので今日は猫の話です(=^・・^=)

KX85EDとKLX150の純正部品を注文しました。
ほとんどシール類です。

つまりバイクがポンコツって事です(￣▽￣)

箱が届けばうちの箱入り息子の出番です！

だがしかし、今日は箱に入りません。

わーい！丁度いい大きさの箱だ。
開けて・開けて♪


開封して商品を出した後また蓋をして置いておきました。

早く開けてよ～いじわる・・・

モノタロウの箱は内容物に合わせて蓋を折る位置を変えています。
今回は高さが無いのでその分蓋になる部分が大きくて、
蓋の部分自身の重さで密着してしまうんです。

3歳児は開いてる事に気付きません（＾ｍ＾）

その後も

あけて～～！


あ・け・て　ムニャムニャ


バイクに乗れないでストレスたまるけど癒されてます(^_-)-☆

こんな昼におまえに乗れないなんて～♪

暖かくなったここ1～2か月前から、
すっかりキャットタワーに住み着いているハッちゃんです。

大抵は一番上か一番下にいるのですが、
最近は穴倉がお気に入りです（＾＾）

先週も入ってましたがこれは土曜日の写真。

今日は雨でやや気温は低いけど、
昨日はかなり暑かったんですけどね(´・ω・`)


そして今日も見える所にいないな～？
と思っていたら穴倉ｗ


土曜日は藤岡の日野カンかモトビを走りたかったのですが、
KX85はまだ手付かず(´・ω・`)

でも他にオフロードバイクを3台持ってるじゃん！
と言われるかもしれませんが。。。

1.先週使ったKLX150はもう公道仕様に戻してしまった。
しかもあのフロント周りのアライメントの崩れ具合を見てしまうと、
わざわざKLXで練習走行をする気になれません。


先週のWERのノービスミニのヒート1です。

このとき奇跡の58秒台が出ましたがおかげでKLX150はもう限界です(ノД`)・゜・。


2.KX85EDは売却するために洗車して、
細かい所をなおしているところなので泥まみれにしたくない。

3.XR250Rも売却するための整備中で、
しかも現在のスタイルに組み直してから、
まだ一度も土の上を走っていないので、
これも汚したくないのです。

と言う訳でオフロードバイクを計4台も持っているのに、
使えるバイクが一台も無いと言う( ;∀;)

本格的な梅雨になる前最後の休みのような気もするけど引きこもりでした。

土曜日はいつもより少し遅いけど春のオイル交換祭り。

アドレスV125とハイゼットのエンジンオイル交換。
ハイゼットはフィルターも交換。

KLX150も交換しようと思ったけど、
距離でみると1500キロしか走ってないからまだ良いかな？

しかもレースの時カムカバーからオイルが漏れていたんですが、
Oリングが切れているのが原因とわかり、
尚更修理が終わってからでいいかなと思っちゃいました。

それからKX85EDのハンドル交換。
レンサルのリックジョンソンモデル+ファーマウントキットから、
レンサルのCRF150R用のハイベンドモデルへ変更。

日曜は雨でまともな整備は出来ないのでハンドル交換の続きと、
XR250Rのリアサスのリンクを出品しようと思い、
クリーニングとグリスアップをしたんですが、
泥とグリスですごい事になっていて、
この掃除だけでも3000円くらいで売れないと割が合わないと思いました。
現実的には1000円でも買い手が付く確率はかなり低いですが、

休日になんにもしないでいるのも気分悪いので、
ちまちまと上記のリンクの掃除してたら、
これがけっこうストレス発散になるんで驚きました（＾＾）

XR250RとKX85EDが売れたら1台買いたいんですよね～( *´艸｀)

追記
里親募集。
8か月から10ヶ月くらいの男の子。
茨城県筑西市で保護したそうです。

追記

予防接種済、去勢はしていません。

保護してすぐの検査は猫エイズの陽性反応が出たそうです。
ただ、生後半年以内（推定）での検査なのでちゃんと調べるなら半年以降で要再検査みたいです。
もし、里親希望の方で猫エイズ再検査の希望があればこちらで再検査しようと思います。
と言う事です。

気になる方は気軽にコメントしてください。

無事里親さんが決まったそうです。
良かった良かった（＾＾）

WEEKEND RACERS(WER)Ｒ-3当日

ＦＢのプレビューに反映されるように結果から。

ファンバイクモディファイは2位/2位で総合優勝（11台）♪
ノービスミニは4位/5位で総合5位（12台）でした。

いつぶりだか分からないくらい久しぶりなKLX150でのコース走行なので、
ノービスミニの練習走行でガッツリ走り込みました。

しかし10分ではコツの分からないところもあるので、
最後から2番目のファンバイクモデファイの練習時間にもガッツリ走り込みました。

すると気温が高い事もあり凄い疲労感です。

だがしかし、本戦2つ目がノービスミニで、
なんで練習で全力を出してしまったのかと後悔（＾＾；）


ノービスミニ　ヒート1
でもノービスミニは私以外全員レーサーなので、
スタートで出れないのは分っているので気楽なものです。

案の定後ろの方からレーススタートで、
何位にいるのか分からないけどとりあえず頑張る！

少し追い上げると連なって走る＃76さんと＃14さんに追いついた。

この二人は私とKLXでは簡単には抜けません。

しかも単独ならまだしも繋がってるから尚更むづかしいです。

＃76さんはほとんどのコーナーのアウトを走って、
その後ろの＃14さんはインを走ります。

＃14さんをアウトから抜けるほどのスピードはありませんから、
打つ手なしでそのままチェッカー（＾＾；）

ヒート2
又も後方から追い上げなんだけどあまり内容を覚えていなくて5位でフィニッシュ。



メインのファンバイクモデファイ

ヒート1
ファンバイクの中ではパワーのある方なので、
スタートは行かなくてはいけません。

1コーナーアウトをまくって＃55さんKLX140のIBスタッフについで3番手！

前を行く2台が速くて付いて行けない。
じわじわと離されていくもIBスタッフ転倒。

トップの＃55さんを追いかけ中盤でちょっと詰まったかな？
と思ったけどその後は全く差が詰まらず等間隔でフィニッシュ。

ヒート2
今度のスタートはCRF150Fの＃66さん、KLX140、KLX150の私と、
排気量のあるの3台が順当に前へでてレース開始。

又もや前の2台が速すぎて付いて行けづ（－－；）

そして又もやIBスタッフは転倒。

トップを追おうにも今度は離される一方でした。

それでも何があるかわからないから最後まで頑張りましたが、
結果は変わらず2位でフィニッシュでした。


先週ホンダ全部やっつけると言いましたが、
ライバルたちはヒート1は不参加だったりメカトラブルだったり、
ヒート2で転倒だったり操作ミスでエンジン不調だったりと、
けして競り勝ったわけではないですが、
最後に真ん中に立ってる私の勝ちですよね( *´艸｀)

KX85でオーバー50に参戦できなかったのはザンネンでしたが、
メチャメチャ楽しい一日でした♪

そして暑さの中での4ヒートのせいか、
こんなに疲れたのは久しぶりでした。

月曜日に有休取っておいて大正解＼(^o^)／

バイクをツーリング仕様に戻していると、
いろいろとレース使用の過酷さが顔を表しました。

フロントホイールを替えようとしたら、
アクスルシャフトが固くて手では抜けません。

ノーマルホイールを付けるにも掌でバンバン叩かないと入りません。

更にホイールを回すとすごく重いです。
よく見るとフォークの突き出しが左右で2ミリくらい違います！(・・？）ナゼ

フロント周りのアライメントがおかしいのかと思い、
アクスルナットを締め付けない状態で、
ステムのボルトを全部緩めてフォークを上下に揺すってみると、
突き出しが左右で一致しました。

そこですべてのボルトを締めるとホイールも軽く回るようになりました。

フロント周りの剛性が少なく、
走行中ハンドルをしっかり持っていても、
フロントタイヤが左右にブルブル震えています。

このストレスでアライメントがづれまくったみたいです。

やはりコースを走るバイクじゃないんだと痛感しました。

なぜかブレーキフルードも漏れていました。
これは増し締めで解決したと思う。


KXならトリュフチョコレートになってるはずのエアフィルターもキレイなモンです。

逆に言えばこれしか空気を吸い込んでいないんでしょうね。


　　
いつもの逆で最後にハッちゃん通信です（笑）

箱を完成させて商品を入れて梱包を終わらせた時、
「あれ？そう言えば3歳児がいないな（・・？）」
と思ったらクソ暑い中猫のなる木になってましたｗｗｗ

WEEKEND RACERS(WER)Ｒ-3

以前XR250Rのフレームを買った時に、
スイングアームやリアサスが付属していた。

必要だったフレームだけにして、
余った部品は一応保管していた。

リアサスはジャンクだけど需要があるかも？と思い、
とりあえず出品してみたら3千円ちょっとで売れました（＾＾）

いざ発送となった時、
丁度いいサイズの箱が無いので作る事にしました。


床に何かを置くとすかさず乗りに来るのが猫の性です（－－；）

刃物を使うのでそばにいて欲しくないけど、
細心の注意で作業を続け箱の分解図の形が出来上がり、
いよいよ箱にしようとすると。。。

も～う・・・永遠の三歳児は可愛いけど、
こういう時本当に邪魔です(´・ω・｀)

KX85は先週エンジンのオーバーホールにだしたままなので、
土曜日はKLX150を「戦う4スト」（懐かしいフレーズ）に！

が、その前に！

アクセル開度1/8～1/4くらいでエンジンの回り方がガクガクするのを解消しなくては。
レースではそんな小開度は使わないので、
影響なさそうなんですがやはりセッティングが出てないままなのは気落ちが悪いのでなんとかします。

てっきり低速が薄くてカクカクするのだと思い、
スロージェットを＃17.5から＃20にしても全く改善されず。

まだ薄いのかと思ってエアスクリューを1-3/4戻しから
2.5回転戻しにしてみたら余計に酷くなった気がした。

そこでやはり＃17.5に戻す事にしたけど、それだけだと前と一緒なので、
エアスクリューを1回転戻しにしてみた。

すると気のせいか良くなった気がする。

なのでスロージェットを＃15にしてみたら、
ガクガクがほとんど無くなりました。


これで公道を走らなくて良くなったので、
やっとレース使用に変更できます。

久々なんでだんどりを忘れてしまいましたよ。
またこれをやる時が来るなんて・・・


レース当日

ひさびさに戦う4スト「バトルホッパー」の登場です！
ライバルも全員4ストなんですがｗｗｗ



長くなったので「つづく」

再教育

前に猫は要求が通った時の行動を繰り返すと書きましたが、
飼ったことの無い人が思ってるより猫って賢いですよ(^-^)

ハッちゃんは毎朝「目覚ましが鳴ると私が起きてゴハンをくれる」、
という流れを理解しているので目覚ましが鳴るまで部屋の外に待機していました。

ところが今年のＧＷは9連休になり、
半分以上の用事の無い日は目覚ましをかけずにいました。

当然普段より遅くまで寝ているので、
空腹を我慢できなくなったハッちゃんが騒ぎ出します。

すると私が起きてご飯をあげることになるので、
「騒げば目覚ましが鳴らなくてもゴハンがもらえる」
という事に気付いてしまったのです（＾＾；）

そういう訳で平日も目覚ましの鳴る前に騒ぎ出すようになってしまったので、
思い違いだと分からせるために、
意地でも目覚ましが鳴る前には起きないようにしています。

用事の無い休みの日はやはり目覚ましをセットしませんが、
ハッちゃんが起こしに来たら一旦目覚ましを鳴らしてから起きて、
「目覚ましが鳴ったらゴハン」と言う事を再教育しています(^_-)-☆

よう兄弟。　ご機嫌かい！？

イエーイ♪

日曜日は現モトビ最後のレースです。

今度こそこのオッサンに勝つ！ｗｗｗ