奉仕

　本日は、何時もお世話になっている
　虎サーキットのコース清掃に逝って参りました

　清掃道具は、先週末＃５１様が寄贈された
　こちらのホウキを使わせて頂き、後はひたすら
　走行を重ねコース清掃（Ｗ）
　これで明日はきっと？バリ食い！
　
　


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　話は変りますが。

　チャージャー１号機の調子が突然愚図つき
　‥‥帰り際虎屋に‥‥‥‥　　以下省略　

恒例行事

今年もいよいよ、お花見の季節到来です。
今年も天候と、仕事（ラジ、笑）の都合を見てここに行く予定です。

虎練

さて、暦はすでに春？　

しかし、本日は終日冷たい北風が吹き
体感温度は二月初旬並み？
こんな寒い日にも関わらず逝きましたよっ！　　へ！

　　　　さて、昨日吹き荒れた春の嵐、黄砂の影響でコース上は
　　　　ＯＦＦサーキット並みに（Ｗ）、ザラザラ状態でした。


　こちらは次回、虎レースに参加予定の？
　○○様です。バッテリーは　Life　を
　搭載されてまして、安定感があり
　　　　　　　　　　　いい感じの走りでした！


　Ｈパパさんのマシンです
　今週も好調を維持しいる様です。　

「Ｈ２２，０３，２２若手を引っ張る　？？様 」

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虎レース、第２戦

５：３０　携帯のモーニングコール。

カーテン越しに激しい雨音？　カーテンを開け確認‥‥‥　　
そーっとカーテンを閉め、夢の続きへと‥‥‥　

７：３０頃かな？　すでに雨が上がり道路は乾き始めております。
で、レース開催有無を確認するため、機材一式を積み込み　へ
　　　・
　　　・
　　　・
　　　・

人っ子一人居ませんでした（爆）　これにて終了。


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さてと、手持ちのＬｉｆｅがＡ１２３製からイーグルへと代替中ですが
このLife 　安全弁か付いてないし、噂　で　は　内部成分が？？　

つまり、３～４Ｃの充電Ａでは ヤ バ イ 、そして 短 寿 命 ？　（根拠無ですが

まー、話によりますと四角いLife　は１～１．２Ｃ位の充電Ａで
抑えた方が好ましい‥‥‥とか？

　
　兎に角、１～１．２Ｃでは、２台必要なのかな？



（イメージ画像です）

パワフル！

やー、長かった！　３週間ぶりかな～？　
先月末より週末は、雨ばっかりでしたね。

長い間「忍」の一字でしたが、久しぶりに本日は好天に恵まれ
絶好のラジ日和でした。


　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

で、今日の課題はＬｉＦｅ、３５ｃと４０ｃの対比です。

判断材料基準は同カテゴリー車との並走、
改めてタイムの測定は無し
安直に「タチとチョク」の対比だけです。　（超爆

午前中の２パックは３５ｃ、４０ｃも大して差が‥‥‥？？
僅かに４０ｃの方が良いのかなー、多分？　って、感じでした。

そこでギヤ比の変更を、現状の５．４では「後伸び」感が
有りましたので、５．５とローギヤードに振りました。

これが功を奏し、「タチ、チョク」とも以前より　Ｇｏｏｄ！
３５ｃ、４０ｃの差が明瞭に判別でき、明らかに４０ｃの方が　　

一言で申しますと、△Ｘ○□Ｘ●＃！　って感じです　



おまけ！

「Ｈ２２，０３，１４　虎サーキット一宮店 」

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一言！

吟ます！


　何だか明日♪　逝けそーなぁ～～♪　気がするぅ～～♪♪




　　　　笑

サンプル ？

　純粋Ｌｉｆｅでいいと思うのですが？







技術革新は肯定いたしますよっ！


　



しかし、お気楽ラジコンが阻害される様では
Ｌｉｆｅに移行した意味が‥‥‥。



お気楽　＝　安全で長寿命　（爆

三寒四温

　春遠からず。

　週末の天候が気になる、今日この頃です。